{"id":10274,"date":"2023-12-06T10:38:36","date_gmt":"2023-12-06T08:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=10274"},"modified":"2023-12-06T10:38:39","modified_gmt":"2023-12-06T08:38:39","slug":"azert-vagyok-itt-hogy-a-legjobb-legyek-interju-lia-block-kal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/azert-vagyok-itt-hogy-a-legjobb-legyek-interju-lia-block-kal\/","title":{"rendered":"„Az\u00e9rt vagyok itt, hogy a legjobb legyek” – Interj\u00fa Lia Block-kal"},"content":{"rendered":"\n

Lia Block, a legend\u00e1s rallyversenyz\u0151 Ken Block l\u00e1nya, b\u00fcszk\u00e9n viszi tov\u00e1bb \u00e9desapja \u00f6r\u00f6ks\u00e9g\u00e9t. A fiatal tehets\u00e9ggel az Audi k\u00e9sz\u00edtett interj\u00fat<\/a>, amelyben megosztja az olvas\u00f3kkal a motorsport ir\u00e1nti szenved\u00e9ly\u00e9t.<\/h2>\n\n\n\n

Lia lehet\u0151s\u00e9get kapott, hogy p\u00e9ldak\u00e9p\u00e9vel, Mich\u00e8le Mouton francia rallyversenyz\u0151vel egy\u00fctt szelhesse az utakat az olaszorsz\u00e1gi Sanermo k\u00f6rny\u00e9ki hegyekben. M\u00edg Lia apja legend\u00e1s aut\u00f3j\u00e1t, az Audi S1 Hoonitron-t, addig Mich\u00e8le Mouton azt az Audi quattro-t vezette, amellyel 1981-ben az els\u0151 n\u0151k\u00e9nt nyert versenyt a Rally Vil\u00e1gbajnoks\u00e1gban ezen a t\u00f6rt\u00e9nelmi helysz\u00ednen. Az interj\u00faban Lia Block besz\u00e9l az elektromos aut\u00f3k jelent\u0151s\u00e9g\u00e9r\u0151l, sportj\u00e1nak j\u00f6v\u0151j\u00e9r\u0151l \u00e9s arr\u00f3l, hogy Mich\u00e8le Mouton inspir\u00e1l\u00f3 \u00f6r\u00f6ks\u00e9ge hogyan hatott r\u00e1 versenyz\u0151k\u00e9nt.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Az Audi S1 Hoonitron-t az Audi Sport kiz\u00e1r\u00f3lag Lia Block 2023 janu\u00e1rj\u00e1ban elhunyt \u00e9desapja, Ken Block sz\u00e1m\u00e1ra fejlesztette ki.
Fot\u00f3: Mathieu Bonnevie<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Lia, mik voltak az els\u0151 gondolataid, amikor hallott\u00e1l az Audi S1 e-tron quattro Hoonitronr\u00f3l?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Amikor \u00e9desap\u00e1m mes\u00e9lt nekem az Audi S1 Hoonitronr\u00f3l, el\u00e9gg\u00e9 meglep\u0151dtem \u00e9s egy kicsit \u00f6sszezavarodtam, mivel kor\u00e1bban m\u00e9g soha nem foglalkozott elektromos j\u00e1rm\u0171vekkel. Ez egy elgondolkodtat\u00f3 pillanat volt sz\u00e1momra, mert az \u00f6tlet, hogy ap\u00e1m egy elektromos driftaut\u00f3t akar l\u00e9trehozni, annyira v\u00e1ratlannak t\u0171nt. Azonban hamar vil\u00e1goss\u00e1 v\u00e1lt, hogy van valami igaz\u00e1n k\u00fcl\u00f6nleges ebben az aut\u00f3ban \u00e9s a projektben. Az aut\u00f3t els\u0151 k\u00e9zb\u0151l megtapasztalni m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is nagyszer\u0171 kaland volt.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Hogy \u00e9rted ezt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos, el\u0151sz\u00f6r kicsit ijeszt\u0151 volt, mert annyira m\u00e1s volt, mint b\u00e1rmi, amit kor\u00e1bban vezettem. Csak azt tudtam, hogy nagyon j\u00f3l fogom \u00e9rezni magam, ha ezt a futurisztikus aut\u00f3t olyan utakra viszem, amelyeknek t\u00f6rt\u00e9nelme van, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a rallyversenyz\u00e9sben. A sz\u0171k, kih\u00edv\u00e1st jelent\u0151 kanyarok \u00e9s az, hogy az aut\u00f3val be lehet venni ezeket a kanyarokat \u00e9s fel lehet gyorsulni az egyenesekben, igaz\u00e1n nagyszer\u0171 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt. A villamos\u00edt\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 teszi az azonnali nyomat\u00e9kot \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nyt, amikor alig \u00e9rinted a ped\u00e1lt, ami megk\u00f6nny\u00edti az aut\u00f3 megforgat\u00e1s\u00e1t \u00e9s az er\u0151 felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1t olyan dolgokra, mint p\u00e9ld\u00e1ul a „f\u00e1nkoz\u00e1s”.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Fot\u00f3: Mathieu Bonnevie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fot\u00f3: Mathieu Bonnevie<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A motorsport ir\u00e1nti szenved\u00e9lyed m\u00f6g\u00f6tt ezek az egyedi versenyz\u00e9si szempontok \u00e1llnak?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e9lyen szeretem a motorsportot, els\u0151sorban az\u00e9rt, mert \u00fagy n\u0151ttem fel, hogy k\u00f6r\u00fclvett ez a sport, mivel ap\u00e1m rally- \u00e9s rallycross-versenyeken vett r\u00e9szt. Mindig is szerves r\u00e9sze volt az \u00e9letemnek, \u00e9s az, hogy a motorsportban val\u00f3 karrier mellett d\u00f6nt\u00f6ttem, \u00e9letem egyik legjobb d\u00f6nt\u00e9se volt. Hihetetlen\u00fcl szerencs\u00e9snek \u00e9rzem magam, hogy versenyaut\u00f3kkal versenyezhetek \u00e9s rallyaut\u00f3t vezethetek.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ha m\u00e1r a fiatal rallyversenyz\u0151i karrieredr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, hogyan befoly\u00e1solta Mich\u00e8le Mouton a gondolkod\u00e1sm\u00f3dodat \u00e9s a motorsporthoz val\u00f3 hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1sodat?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nem voltam teljesen tudat\u00e1ban a hat\u00e1s\u00e1nak, am\u00edg nem m\u00e9lyedtem el a rallyversenyz\u00e9sben. Mich\u00e8le Mouton t\u00f6rt\u00e9nete mag\u00e1val ragadott, mivel sok hasonl\u00f3s\u00e1got l\u00e1ttam kett\u0151nk k\u00f6z\u00f6tt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen abban, hogy fiatalon kezdt\u00fck a p\u00e1lyafut\u00e1sunkat. Soha nem tekintett mag\u00e1ra kiz\u00e1r\u00f3lag n\u0151k\u00e9nt az aut\u00f3sportban; \u0151 is csak egy versenyz\u0151 volt. Er\u0151teljesen egyet\u00e9rtek ezzel a gondolkod\u00e1sm\u00f3ddal. Nem az a c\u00e9lom, hogy a legjobb n\u0151 vagy l\u00e1ny legyek a motorsport ter\u00fclet\u00e9n. Az\u00e9rt vagyok itt, hogy a legjobb legyek.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Fot\u00f3: Mathieu Bonnevie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fot\u00f3: Mathieu Bonnevie<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A motorsport melyik olyan aspektus\u00e1t \u00e9rt\u00e9keled a legjobban, amelyet m\u00e1sok tal\u00e1n nem is ismernek?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d3, a nyugalom \u00e9rz\u00e9s\u00e9t versenyz\u00e9s k\u00f6zben. Az elm\u00e9m els\u0151sorban a m\u00e1sodpil\u00f3t\u00e1m jegyzeteire \u00e9s az el\u0151ttem \u00e1ll\u00f3 \u00fatra koncentr\u00e1l. Hajlamos vagyok kiz\u00e1rni a zavar\u00f3 t\u00e9nyez\u0151ket, amikor teljesen a vezet\u00e9sre koncentr\u00e1lok. Ez az \u00f6sszpontos\u00edt\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 teszi sz\u00e1momra, hogy a legjobb teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtsam, cs\u00facsteljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9rjek el az\u00e1ltal, hogy teljesen \u00f6sszhangban vagyok a m\u00e1sodpil\u00f3t\u00e1mmal, az aut\u00f3val \u00e9s a rally szakasz\u00e1val. Ezt az \u00e1llapotot nevezz\u00fck „feh\u00e9r t\u00e9rnek”, amikor annyira elmer\u00fcl\u00fcnk a z\u00f3n\u00e1nkban, hogy semmi m\u00e1s nem sz\u00e1m\u00edt k\u00f6r\u00fcl\u00f6tt\u00fcnk.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Hogyan k\u00e9pzeled el a motorsport j\u00f6v\u0151j\u00e9t, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az elektromos j\u00e1rm\u0171 technol\u00f3gia fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t \u00e9s annak a rallyra gyakorolt lehets\u00e9ges hat\u00e1s\u00e1t tekintve?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A motorsport j\u00f6v\u0151je val\u00f3ban leny\u0171g\u00f6z\u0151, figyelembe v\u00e9ve, hogy milyen messzire jutott, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az olyan \u00fatt\u00f6r\u0151kkel, mint az Audi, amely bevezette a quattro \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1st. Izgatottan v\u00e1rom, hogy mi lesz a k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9p\u00e9s, ahogy egyre t\u00f6bb v\u00e1llalat fedezi fel az \u00faj technol\u00f3gi\u00e1kat, \u00e9s ez hogyan fogja alak\u00edtani a versenyz\u00e9st, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a versenyz\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra. A villamos\u00edt\u00e1s potenci\u00e1lisan jelent\u0151s ugr\u00e1st hozhat a teljes\u00edtm\u00e9nyben, hasonl\u00f3an a \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s bevezet\u00e9s\u00e9hez a rallyban. B\u00e1r m\u00e9g mindig vannak lek\u00fczdend\u0151 kih\u00edv\u00e1sok, mint p\u00e9ld\u00e1ul az \u00e9lvonalbeli rallyversenyekhez sz\u00fcks\u00e9ges hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g, hiszem, hogy ha egy nap siker\u00fcl elektromos rallyaut\u00f3kat l\u00e9trehozni, az val\u00f3ban forradalmas\u00edtani fogja a vezet\u00e9s \u00e9s a versenyz\u00e9s m\u00f3dj\u00e1t a motorsportban.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n