{"id":10974,"date":"2024-10-07T11:00:00","date_gmt":"2024-10-07T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=10974"},"modified":"2026-04-20T14:27:03","modified_gmt":"2026-04-20T12:27:03","slug":"alulkormanyzottsag-tulkormanyzottsag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/alulkormanyzottsag-tulkormanyzottsag\/","title":{"rendered":"Alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1g vagy t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g: mi a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g?"},"content":{"rendered":"\n

Megv\u00e1ltozott az aut\u00f3 \u00fattart\u00e1si k\u00e9pess\u00e9ge kanyarod\u00e1skor? \u00dagy \u00e9rzi, hogy hi\u00e1ba forgatta el a korm\u00e1nyt, az aut\u00f3 nem k\u00f6veti a k\u00edv\u00e1nt kanyarod\u00e1si sz\u00f6get? Net\u00e1n enyhe korm\u00e1nyz\u00e1s eset\u00e9n is t\u00fal \u00e9les sz\u00f6gben fordul a g\u00e9pkocsi? Lehets\u00e9ges, hogy a t\u00fal- vagy alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1g probl\u00e9m\u00e1ja \u00e1ll fenn. Cikk\u00fcnkben r\u00e9szletesen bemutatjuk a gyakori m\u0171szaki probl\u00e9m\u00e1k okait \u00e9s megold\u00e1sait!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Mi t\u00f6rt\u00e9nik kanyarod\u00e1s k\u00f6zben?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Miel\u0151tt bemutatn\u00e1nk az alul- \u00e9s t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g jellemz\u0151it, fontos r\u00f6viden \u00e1tism\u00e9telni, hogy mi t\u00f6rt\u00e9nik pontosan kanyarod\u00e1skor. Ez seg\u00edt a m\u0171szaki probl\u00e9m\u00e1k okainak \u00e9s megold\u00e1saik m\u00e9lyebb meg\u00e9rt\u00e9s\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Amikor egy aut\u00f3val kanyarodni szeretn\u00e9nk \u00e9s elforgatjuk a korm\u00e1nyt, akkor megv\u00e1ltoztatjuk az aut\u00f3 mozg\u00e1sir\u00e1ny\u00e1t. A kor\u00e1bbi egyenes el\u0151rehalad\u00e1s helyett k\u00f6r\u00edv alak\u00fa mozg\u00e1sba kezd.<\/li>\n\n\n\n
  2. Ahogy b\u00e1rmely k\u00f6rmozg\u00e1sn\u00e1l, \u00edgy kanyarod\u00e1skor is elkezd a centrifug\u00e1lis er\u0151 hatni a g\u00e9pkocsira. Ez ugyanaz a fizikai jelens\u00e9g, amely a mos\u00f3g\u00e9p dobj\u00e1ban forg\u00f3 ruh\u00e1kat a dob fal\u00e1hoz pr\u00e9seli mozg\u00e1s k\u00f6zben.<\/li>\n\n\n\n
  3. E fizikai er\u0151 hat\u00e1s\u00e1ra a g\u00e9pkocsi a k\u00f6r\u00edv k\u00fcls\u0151 r\u00e9sz\u00e9re tol\u00f3dna, ha a fut\u00f3fel\u00fclet tapad\u00e1sa nem g\u00e1toln\u00e1 ezt meg. Azonban az er\u0151s tapad\u00e1si er\u0151 hat\u00e1s\u00e1ra az aut\u00f3 a k\u00edv\u00e1nt sz\u00f6gben teszi meg a kanyarod\u00e1st.<\/li>\n\n\n\n
  4. Kanyarod\u00e1s k\u00f6zben az abroncsokat egyszerre \u00e9ri a centrifug\u00e1lis \u00e9s a tapad\u00e1si er\u0151, amelyek egym\u00e1ssal ellent\u00e9tes ir\u00e1nyban hatnak. Szerencs\u00e9re az abroncs anyaga<\/a> elasztikus, \u00edgy k\u00e9pes \u00e1tmenetileg v\u00e1ltoztatni alakj\u00e1n, ezzel megakad\u00e1lyozva az esetleges s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket.<\/li>\n\n\n\n
  5. Ilyenkor \u00fagynevezett k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6g j\u00f6n l\u00e9tre, amely az \u00d3budai Egyetem jegyzetei szerint a \u201ca ker\u00e9k forg\u00e1si s\u00edkja \u00e9s az eredeti halad\u00e1si ir\u00e1ny s\u00edkja (azaz a ker\u00e9k ker\u00fcleti sebess\u00e9g\u00e9nek vektora) \u00e1ltal bez\u00e1rt \u03b4 sz\u00f6g\u201d.<\/li>\n\n\n\n
  6. Ahogy az aut\u00f3 kanyarodik, \u00fagy n\u00f6vekszik a keresztir\u00e1ny\u00fa terhel\u00e9s \u00e9s ez\u00e1ltal a k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6g is.<\/li>\n\n\n\n
  7. Ilyenkor el\u0151fordulhat, hogy a tapad\u00e1s egy ponton megsz\u0171nik, amely az aut\u00f3 cs\u00fasz\u00e1s\u00e1hoz vezethet. A k\u00f6vetkez\u0151kben bemutatjuk a kanyarod\u00e1skor jelentkez\u0151 cs\u00fasz\u00e1s k\u00e9t gyakori eset\u00e9t a t\u00fal- \u00e9s alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1got.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    K\u00e9t gyakori probl\u00e9ma kanyarod\u00e1s k\u00f6zben<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    A fent r\u00e9szletesen bemutatott kanyarod\u00e1s sor\u00e1n tengelyenk\u00e9nt m\u00e1s-m\u00e1s terhel\u00e9s \u00e9ri az abroncsokat. Ennek k\u00f6vetkezt\u00e9ben a kerekek k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6ge is jelent\u0151s elt\u00e9r\u00e9st mutathat, mely hat\u00e1s\u00e1ra alul- \u00e9s t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g k\u00f6vetkezhet be. L\u00e1ssuk, mit is jelent ez a gyakorlatban!<\/p>\n\n\n\n

    Alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1g <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    T\u00f3th Szilvia mechatronikai m\u00e9rn\u00f6k jegyzetei szerint az alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1g jelent\u00e9se:<\/p>\n\n\n\n

    \u201cA j\u00e1rm\u0171 s\u00falypontja az el\u00fcls\u0151 tengelyhez esik k\u00f6zelebb, ez\u00e1ltal az el\u00fcls\u0151 gumiabroncsok k\u00fasz\u00e1sa nagyobb. Kanyarod\u00e1skor az els\u0151 kerekek cs\u00fasznak, fordul\u00e1s helyett. \u03b4e > \u03b4h azaz az els\u0151 kerek k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6ge nagyobb, mint a h\u00e1ts\u00f3 kerekek k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6ge. A kanyarod\u00e1s sugara nagyobb, a kanyar kiegyenesedik.\u201d<\/p>\n\n\n\n

    Egyszer\u0171bben megfogalmazva, akkor besz\u00e9lhet\u00fcnk alulkorm\u00e1nyzott aut\u00f3r\u00f3l, ha az els\u0151 tengelyen nagyobb a k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6g kanyarod\u00e1skor. Ilyenkor a g\u00e9pkocsi eleje a kanyarod\u00e1si \u00edv k\u00fcls\u0151 sz\u00e9le fel\u00e9 tol\u00f3dik. Ezt a vezet\u0151 \u00fagy \u00e9rz\u00e9keli, mintha nem forgatta volna el kell\u0151k\u00e9ppen a korm\u00e1nyt, m\u00e1s sz\u00f3val \u201calulkorm\u00e1nyzott\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    T\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Az \u00d3budai Egyetem jegyzetei szerin a t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g jelent\u00e9se a k\u00f6vetkez\u0151: <\/p>\n\n\n\n

    \u201cA j\u00e1rm\u0171 s\u00falypontja a h\u00e1ts\u00f3 tengelyhez esik k\u00f6zelebb, ez\u00e1ltal a h\u00e1ts\u00f3 gumiabroncsok k\u00fasz\u00e1sa nagyobb. Kanyarod\u00e1skor a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171 h\u00e1tulja megcs\u00faszik. \u03b4e < \u03b4h azaz az els\u0151 kerek k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6ge kisebb, mint a h\u00e1ts\u00f3 kerekek k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6ge. A kanyarod\u00e1s sugara kisebb, a j\u00e1rm\u0171 h\u00e1tulja kisodr\u00f3dik.\u201d<\/p>\n\n\n\n

    Teh\u00e1t akkor t\u00falkorm\u00e1nyzott az aut\u00f3, ha a h\u00e1ts\u00f3 tengely kerekei rendelkeznek nagyobb k\u00fasz\u00e1si sz\u00f6ggel. Ilyenkor a kanyarod\u00f3 aut\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sze tol\u00f3dik a kanyarod\u00f3 \u00edv k\u00fcls\u0151 r\u00e9sze fel\u00e9. A vezet\u0151 pedig \u00fagy \u00e9li meg, mintha t\u00falzottan elforgatta volna az aut\u00f3t, innen ered a \u201ct\u00falkorm\u00e1nyzott\u201d megnevez\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

    Mit tehet\u00fcnk a t\u00fal- \u00e9s alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1g ellen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Szerencs\u00e9re sz\u00e1mos lehets\u00e9ges megold\u00e1s \u00e1ll rendelkez\u00e9sre a t\u00fal- \u00e9s alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1g ellen. Mutatjuk, mit tehet a zavar\u00f3 \u00e9s ak\u00e1r vesz\u00e9lyes balesetekhez vezet\u0151 m\u0171szaki probl\u00e9m\u00e1k ellen!<\/p>\n\n\n\n