{"id":5980,"date":"2019-10-03T17:22:09","date_gmt":"2019-10-03T15:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=5980"},"modified":"2026-01-06T11:25:01","modified_gmt":"2026-01-06T09:25:01","slug":"gumi-profilmelyseg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/gumi-profilmelyseg\/","title":{"rendered":"Gumi profilm\u00e9lys\u00e9g \u00fatmutat\u00f3: m\u00e9r\u00e9s, szab\u00e1lyok \u00e9s tudnival\u00f3k"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>A t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1sban szerepl\u0151 abroncs profilm\u00e9lys\u00e9get k\u00f6z\u00fati ellen\u0151rz\u00e9s sor\u00e1n megm\u00e9rhetik. Azonban a megfelel\u0151 gumi profilm\u00e9lys\u00e9g nem csup\u00e1n a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u00edr\u00e1sok, de a vezet\u00e9s biztons\u00e1ga miatt is fontos. A megfelel\u0151 profilm\u00e9lys\u00e9g cs\u00f6kkentheti a f\u00e9kt\u00e1vot vizes \u00fatfel\u00fcleteken, amely baleseteket el\u0151zhet meg. Cikk\u00fcnkben megismerheti a gumi profilm\u00e9lys\u00e9g m\u00e9r\u00e9si m\u00f3dszereit, szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1t \u00e9s hasznos tippeket kaphat az abroncs v\u00e1laszt\u00e1shoz!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mi\u00e9rt fontos a megfelel\u0151 abroncs profilm\u00e9lys\u00e9g?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A megfelel\u0151 abroncs profilm\u00e9lys\u00e9g nem csup\u00e1n a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1sok, de a vezet\u00e9s biztons\u00e1ga miatt is kiemelten fontos. Vizes k\u00f6rnyezetben tesztelte a kopott gumikat az Auto Bild aut\u00f3s magazin. A n\u00e9met szaklap magyar kiad\u00e1s\u00e1ban is megjelent esettanulm\u00e1nyban arra kerest\u00e9k a v\u00e1laszt, hogy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00e9rt\u00e9kben koptatott gumiabroncsok hogyan viselkednek vizes fel\u00fcleten. Es\u0151s id\u0151szakokban gyakori jelens\u00e9g a v\u00edzen val\u00f3 fel\u00fasz\u00e1s (angolul aquaplaning). A vesz\u00e9lyes jelens\u00e9g sor\u00e1n az \u00fatfel\u00fclet \u00e9s az aut\u00f3 gumiabroncsa k\u00f6z\u00f6tt \u00f6sszef\u00fcgg\u0151 v\u00edzr\u00e9teg alakul ki. Ez kialakulhat sok es\u0151 \u00e9s olvad\u00f3 h\u00f3 hat\u00e1s\u00e1ra is.<\/p>\n\n\n\n<p>A magyar utakon az \u00fathib\u00e1k miatt sajnos m\u00e9g ink\u00e1bb jellemz\u0151, hogy vesz\u00e9lyes helyzetek alakulnak ki az \u00f6sszef\u00fcgg\u0151 v\u00edzr\u00e9teg miatt. A helyzetet r\u00e1ad\u00e1sul s\u00falyosb\u00edtja, hogy nagyobb j\u00e1rm\u0171 (busz, teheraut\u00f3, kamion) el\u0151z\u00e9sekor az \u00fatr\u00f3l rengeteg v\u00edz ver\u0151dik az el\u0151z\u0151 j\u00e1rm\u0171 al\u00e1. Hogy el\u0151zhet\u0151 meg a balesetvesz\u00e9lyes v\u00edzen val\u00f3 fel\u00fasz\u00e1s?<\/p>\n\n\n\n<p>A gumikon rengeteg m\u00falik, \u00e9vr\u0151l-\u00e9vre egyre nyilv\u00e1nval\u00f3bb\u00e1 v\u00e1lik a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 specifikus teszteken, hogy a biztons\u00e1g az abroncsokn\u00e1l kezd\u0151dik. V\u00edzen val\u00f3 fel\u00fasz\u00e1s eset\u00e9n nagyon sok m\u00falik a k\u00f6vetkez\u0151k\u00f6n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>a v\u00edz mennyis\u00e9ge, vagyis a v\u00edzr\u00e9teg vastags\u00e1ga,<\/li>\n\n\n\n<li>az aut\u00f3gumi profilm\u00e9lys\u00e9ge,<\/li>\n\n\n\n<li>mint\u00e1zata \u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>nyom\u00e1sa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ezek k\u00f6z\u00fcl a v\u00edz r\u00e9teget nem tudjuk befoly\u00e1solni, a megfelel\u0151 mint\u00e1zat kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1val, illetve a profilm\u00e9lys\u00e9g \u00e9s a ker\u00e9knyom\u00e1s rendszeres ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9vel azonban sokat tehet\u00fcnk saj\u00e1t magunk, utasaink \u00e9s k\u00f6rnyezet\u00fcnk biztons\u00e1g\u00e1\u00e9rt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>A vezet\u00e9s biztons\u00e1ga \u00e9s gumi profilm\u00e9lys\u00e9g<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>T\u00e9li gumiabroncsok eset\u00e9n a t\u00f6rv\u00e9nyileg el\u0151\u00edrt minim\u00e1lis profilm\u00e9lys\u00e9g 1,6 mm, ha valakin\u00e9l a k\u00f6z\u00fati ellen\u0151rz\u00e9st v\u00e9gz\u0151 rend\u0151r\u00f6k kisebb \u00e9rt\u00e9ket m\u00e9rnek, akkor magas b\u00edrs\u00e1gra sz\u00e1m\u00edthat. Arra azonban az Auto Bild legfrissebb esettanulm\u00e1nya r\u00e1mutat, hogy a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1sban megszabott 1,6 mm gumi profilm\u00e9lys\u00e9g sok esetben nem kiel\u00e9g\u00edt\u0151. A teszten h\u00e1rom pr\u00e9mium abroncsgy\u00e1rt\u00f3 gumijait vizsg\u00e1lt\u00e1k, \u00e9s els\u0151sorban arra voltak k\u00edv\u00e1ncsiak, hogy az egyes gumik mennyire hat\u00e9konyak k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 kopotts\u00e1gi st\u00e1diumban. A Continental, a Goodyear \u00e9s a Michelin gumijait vont\u00e1k tesztel\u00e9s al\u00e1. A v\u00edzen val\u00f3 fel\u00fasz\u00e1s k\u00f6zben mutatott sebess\u00e9g \u00e9s a f\u00e9k\u00fat hossza alapj\u00e1n hasonl\u00edtott\u00e1k \u00f6ssze az abroncsokat. A kutat\u00e1s sor\u00e1n az al\u00e1bbi abroncsokat vetett\u00e9k \u00f6ssze:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00daj, kop\u00e1smentes gumi szett mindh\u00e1rom gy\u00e1rt\u00f3t\u00f3l<\/li>\n\n\n\n<li>5 mm profilm\u00e9lys\u00e9gig koptatott gumi szett<\/li>\n\n\n\n<li>3 mm profilm\u00e9lys\u00e9gig koptatott gumi szett<\/li>\n\n\n\n<li>1,6 mm profilm\u00e9lys\u00e9gig koptatott gumi szett<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A teszt sor\u00e1n azt a teljesen szokv\u00e1nyos helyzetet szimul\u00e1lt\u00e1k, amikor 130 km\/h-val haladva, aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n elkap minket egy nagy es\u0151 \u00e9s hirtelen f\u00e9kez\u00e9sre k\u00e9nyszer\u00fcl\u00fcnk. J\u00f3k a f\u00e9kek, m\u0171k\u00f6dik az ABS \u00e9s az ESP, a f\u00e9k\u00fat azonban mer\u0151ben m\u00e1st mutat a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 kopotts\u00e1gi \u00e1llapotokn\u00e1l.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"367\" src=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/grafikon.jpg\" alt=\"gumi profilm\u00e9lys\u00e9g\" class=\"wp-image-5983\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Az eredm\u00e9ny megd\u00f6bbent\u0151 \u00e9s elgondolkodtat\u00f3. 120 km\/h sebess\u00e9gr\u0151l f\u00e9kezve az \u00faj abroncsoknak maximum 60 m\u00e9terre volt sz\u00fcks\u00e9g\u00fck, hogy meg\u00e1lljanak, m\u00edg a t\u00f6rv\u00e9nyi minimumban k\u00f6z\u00f6lt 1,6 mm eset\u00e9n a f\u00e9kt\u00e1v t\u00f6bb mint 150 m\u00e9ter volt. Ahol \u00faj gumival m\u00e1r meg\u00e1lltak a tesztaut\u00f3k, ott kopott abroncsokkal 106 km\/h temp\u00f3ban haladtak tov\u00e1bb a szem\u00e9lyaut\u00f3k. Az esettanulm\u00e1ny eredm\u00e9nyei szerint a vezet\u00e9s biztons\u00e1g\u00e1t jelent\u0151sen n\u00f6veli, ha a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1sokn\u00e1l szigor\u00fabb norm\u00e1k alapj\u00e1n v\u00e1lasszuk meg a profilm\u00e9lys\u00e9get.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ny\u00e1ri \u00e9s t\u00e9li gumi profilm\u00e9lys\u00e9g jogszab\u00e1ly<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A ny\u00e1ri \u00e9s t\u00e9li abroncs profilm\u00e9lys\u00e9g jogszab\u00e1ly \u00e1ltal meghat\u00e1rozott minimum \u00e9rt\u00e9kkel rendelkezik. A <a href=\"https:\/\/net.jogtar.hu\/jogszabaly?docid=99000006.koh\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">6\/1990. (IV. 12.) K\u00f6H\u00c9M<\/a> rendelet, amely a k\u00f6z\u00fati j\u00e1rm\u0171vek forgalomba helyez\u00e9s\u00e9nek \u00e9s forgalomban tart\u00e1s\u00e1nak m\u0171szaki felt\u00e9teleir\u0151l az al\u00e1bbi m\u00f3don szab\u00e1lyozza a gumi profilm\u00e9lys\u00e9get:<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201c(4) Az (1) bekezd\u00e9sben eml\u00edtett j\u00e1rm\u0171veken csak olyan gumiabroncsot szabad haszn\u00e1lni, amelyen a fut\u00f3fel\u00fclet mint\u00e1zat\u00e1nak magass\u00e1ga a teljes fel\u00fcleten el\u00e9ri:<\/em><em><br><\/em><em>a) az M1, N1, O1 \u00e9s O2 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171veken a gumiabroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u00e9t\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl az 1,6 mm-t; tov\u00e1bb\u00e1<\/em><em><br><\/em><em>b) az egy\u00e9b j\u00e1rm\u0171veken<\/em><em><br><\/em><em>ba) a 0,75 m\u00e9tert meg nem halad\u00f3 \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171 gumiabroncsok eset\u00e9ben az 1,6 mm-t,<\/em><em><br><\/em><em>bb) a 0,75 m\u00e9tern\u00e9l nagyobb \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171 gumiabroncs eset\u00e9ben a 3 mm-t.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gyakori k\u00e9rd\u00e9sek a gumi profilm\u00e9lys\u00e9g kapcs\u00e1n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mi az a gumi profilm\u00e9lys\u00e9g m\u00e9r\u0151?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>A profilm\u00e9lys\u00e9g m\u00e9r\u0151 egy olyan speci\u00e1lis berendez\u00e9s, amely az abroncs profilm\u00e9lys\u00e9g\u00e9nek m\u00e9r\u00e9s\u00e9t teszi lehet\u0151v\u00e9. El\u00e9rhet\u0151 digit\u00e1lis kijelz\u0151vel rendelkez\u0151, kalibr\u00e1lt m\u00e9r\u0151szersz\u00e1m \u00e9s kedvez\u0151bb \u00e1r\u00fa manu\u00e1lis eszk\u00f6z is. A pontos m\u00e9r\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben mindig k\u00f6vesse a profilm\u00e9lys\u00e9g m\u00e9r\u0151 eszk\u00f6z gy\u00e1rt\u00f3i instrukci\u00f3it.<\/p>\n\n\n\n<p>Nincs k\u00e9zn\u00e9l gumi profilm\u00e9lys\u00e9g m\u00e9r\u0151, de szeretn\u00e9 megbecs\u00fclni az abroncs profilm\u00e9lys\u00e9g\u00e9t? B\u00e1r pontos m\u00e9r\u00e9snek nem tekinthet\u0151, azonban egy 100 forintos \u00e9rme seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel gyors becsl\u00e9st v\u00e9gezhetsz. Amennyiben az \u00e9rme sz\u00fcrke perem\u00e9t nem fedi teljesen a horony, akkor a profilm\u00e9lys\u00e9g 4 mm alatti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mekkora a gumi profilm\u00e9lys\u00e9g minimum \u00e9rt\u00e9ke?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>A gumi profilm\u00e9lys\u00e9g minimum \u00e9rt\u00e9k\u00e9t a 6\/1990. (IV. 12.) K\u00f6H\u00c9M rendelet hat\u00e1rozza meg. Az M1, N1, O1 \u00e9s O2 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171veken a gumiabroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u00e9t\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl 1,6 mm a profilm\u00e9lys\u00e9g minimum \u00e9rt\u00e9ke. Egy\u00e9b j\u00e1rm\u0171vek eset\u00e9n az abroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151 alapj\u00e1n hat\u00e1rozz\u00e1k meg a minimum \u00e9rt\u00e9ket:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Amennyiben az abroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151 kisebb mint 0,75 m\u00e9ter, akkor a gumi profilm\u00e9lys\u00e9g minimum \u00e9rt\u00e9ke 1,6 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>Amennyiben az abroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151 nagyobb mint 0,75 m\u00e9ter, akkor a profilm\u00e9lys\u00e9g minimum \u00e9rt\u00e9ke 3 mm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mekkora a ny\u00e1ri gumi profilm\u00e9lys\u00e9g javasolt \u00e9rt\u00e9ke?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ahogy a fentebb ismertetett esettanulm\u00e1ny is igazolja, a magasabb gumi profilm\u00e9lys\u00e9g cs\u00f6kkentheti a f\u00e9kt\u00e1vot. \u00cdgy a ny\u00e1ri gumi profilm\u00e9lys\u00e9g javasolt \u00e9rt\u00e9ke minimum 4 mm.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mekkora a t\u00e9li gumi profilm\u00e9lys\u00e9g javasolt \u00e9rt\u00e9ke?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>B\u00e1r a magyar jogszab\u00e1lyok nem \u00edrj\u00e1k el\u0151, c\u00e9lszer\u0171 legal\u00e1bb 4 mm gumi profilm\u00e9lys\u00e9g\u0171 t\u00e9li abroncsokat v\u00e1lasztani. \u00c9rdekess\u00e9g, hogy Ausztri\u00e1ban a t\u00e9li gumi profilm\u00e9lys\u00e9g minimum \u00e9rt\u00e9ke 4 mm.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hogyan ellen\u0151rizhet\u0151 az \u00faj gumi profilm\u00e9lys\u00e9g \u00e9rt\u00e9ke?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Az \u00faj gumi profilm\u00e9lys\u00e9g \u00e9rt\u00e9ke ellen\u0151rizhet\u0151 speci\u00e1lis m\u00e9r\u0151eszk\u00f6z seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel. Erre a c\u00e9lra haszn\u00e1lhat\u00f3 gumi profilm\u00e9lys\u00e9g m\u00e9r\u0151, amely millim\u00e9ter pontoss\u00e1ggal k\u00e9pes meg\u00e1llap\u00edtani az abroncs profilm\u00e9lys\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Milyen szab\u00e1ly vonatkozik a teheraut\u00f3 gumi profilm\u00e9lys\u00e9g \u00e9rt\u00e9kre?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>A teheraut\u00f3 gumi profilm\u00e9lys\u00e9g \u00e9rt\u00e9kre szint\u00e9n a m\u00e1r eml\u00edtett 6\/1990. (IV. 12.) K\u00f6H\u00c9M rendelet vonatkozik. Ha a teheraut\u00f3 abroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151je 0,75 alatti, akkor 1,6 mm a minim\u00e1lis gumi profilm\u00e9lys\u00e9g. M\u00edg 0,75 m\u00e9ter abroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151t meghalad\u00f3 teheraut\u00f3k eset\u00e9n 3 mm a minim\u00e1lis gumi profilm\u00e9lys\u00e9g.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mi az kop\u00e1sjelz\u0151 (TWI, tread wear indicator)?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>A kop\u00e1sjelz\u0151 (TWI, tread wear indicator) olyan, az abroncson tal\u00e1lhat\u00f3 felirat vagy piktogram, amely figyelmeztet a kritikus szint\u0171 gumikop\u00e1sra. A gumi jelz\u00e9sek r\u00e9szletes megismer\u00e9se seg\u00edthet a kop\u00e1s felismer\u00e9s\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Boxutca: gumi profilm\u00e9lys\u00e9g ellen\u0151rz\u00e9s hipermodern m\u00f3dszerrel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A <a href=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/2021\/08\/a-hunter-megalkotta-az-erintesmentes-ellenorzo-rendszert\/\">Boxutca<\/a>, a Hunter Engineering \u00e1ltal fejlesztett leg\u00fajabb j\u00e1rm\u0171szerviz -innov\u00e1ci\u00f3. Minden szerv\u00edz egys\u00e9g n\u00e9gy kamer\u00e1val \u00e9s 16 l\u00e9zer \u00e9rz\u00e9kel\u0151vel felszerelt. 3-5 m\u00e1sodpercenk\u00e9nt k\u00e9pes \u00e1tvizsg\u00e1lni egy j\u00e1rm\u0171vet, emberi beavatkoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl. A hipermodern diagnosztikai eszk\u00f6zzel m\u00e1sodpercek alatt ellen\u0151rizhet\u0151 a gumi profilm\u00e9lys\u00e9g, valamint meghat\u00e1rozhat\u00f3 az adott abronccsal v\u00e1rhat\u00f3 f\u00e9k\u00fat is. Szeretn\u00e9 kipr\u00f3b\u00e1lni? H\u00e1rom szerv\u00edz\u00fcnkben m\u00e1r el\u00e9rhet\u0151 a Boxutca szolg\u00e1ltat\u00e1s!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/szerviz\/akh-mexikoi-ut-gumiszerviz\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AKH Mexik\u00f3i \u00fat szerviz<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/szerviz\/akh-megyeri-ut-gumiszerviz-autoszerviz\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AKH Megyeri \u00fat szerviz<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/szerviz\/akh-fehervari-ut-gumiszerviz-autoszerviz\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AKH Feh\u00e9rv\u00e1ri \u00fat szerviz<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/\"><strong>A kop\u00e1s k\u00f6vetkezt\u00e9ben nem kiel\u00e9g\u00edt\u0151 a gumiszettj\u00e9nek profilm\u00e9lys\u00e9ge? Oldalunkon t\u00f6bb tucat gumi k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatja ki az ig\u00e9nyeinek legink\u00e1bb megfelel\u0151t!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e1logasson kedv\u00e9re t\u00e9li gumi k\u00edn\u00e1latunkb\u00f3l, szereltesse \u00e1t orsz\u00e1gszerte t\u00f6bb, mint 200 helyen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-499968f5 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/gumi.hu\/autogumi\/teli-gumi\" style=\"border-radius:1px;color:#333333;background-color:#fdd814\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">T\u00e9li gumiabroncsok<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><em>Ne maradjon le \u00fajdons\u00e1gainkr\u00f3l, akci\u00f3inkr\u00f3l, iratkozzon fel h\u00edrlevel\u00fcnkre!<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-499968f5 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/gumi.hu\/#subscribe-to-newsletter\" style=\"border-radius:1px;color:#333333;background-color:#fdd814\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">H\u00edrlev\u00e9l feliratkoz\u00e1s<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1sban szerepl\u0151 abroncs profilm\u00e9lys\u00e9get k\u00f6z\u00fati ellen\u0151rz\u00e9s sor\u00e1n megm\u00e9rhetik. Azonban a megfelel\u0151 gumi profilm\u00e9lys\u00e9g nem csup\u00e1n a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u00edr\u00e1sok, de a vezet\u00e9s biztons\u00e1ga miatt is fontos. A megfelel\u0151 profilm\u00e9lys\u00e9g cs\u00f6kkentheti a f\u00e9kt\u00e1vot vizes \u00fatfel\u00fcleteken, amely baleseteket el\u0151zhet meg. Cikk\u00fcnkben megismerheti a gumi profilm\u00e9lys\u00e9g m\u00e9r\u00e9si m\u00f3dszereit, szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1t \u00e9s hasznos tippeket kaphat az abroncs v\u00e1laszt\u00e1shoz! Mi\u00e9rt<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1185,1206,328],"tags":[575,1161,517,570],"class_list":["post-5980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tudastar","category-gumiszerviz-2","category-gumitesztek","tag-baleset","tag-gumi-profilmelyseg","tag-gumiabroncs-teszt","tag-profilmelyseg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5980"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9320,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5980\/revisions\/9320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}