{"id":5993,"date":"2019-10-09T10:52:36","date_gmt":"2019-10-09T08:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=5993"},"modified":"2022-04-12T10:34:40","modified_gmt":"2022-04-12T08:34:40","slug":"milyen-a-jo-teligumi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/milyen-a-jo-teligumi\/","title":{"rendered":"Milyen a j\u00f3 t\u00e9ligumi?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>\u00daj&nbsp;abroncs v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1n\u00e1l csak azok j\u00f6hetnek sz\u00f3ba, melyeket az aktu\u00e1lis napt\u00e1ri \u00e9vben gy\u00e1rtottak?&nbsp;Az&nbsp;abroncs nem tart\u00f3s \u00e9lelmiszer,&nbsp;\u00e9s a&nbsp;garanci\u00e1ja is a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s napj\u00e1t\u00f3l&nbsp;\u00e9l, nem a gy\u00e1rt\u00e1st\u00f3l. Ha szakszer\u0171en, rakt\u00e1rban t\u00e1rolj\u00e1k, nincs kit\u00e9ve napsug\u00e1rz\u00e1snak vagy m\u00e1s&nbsp;k\u00e1ros\u00edt\u00f3 t\u00e9nyez\u0151knek, 5 \u00e9vig probl\u00e9ma n\u00e9lk\u00fcl meg\u0151rzi tulajdons\u00e1gait.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> A gy\u00e1rt\u00e1s sor\u00e1n ugyanis a gumikba olyan adal\u00e9kanyagokat tesznek, amelyek megakad\u00e1lyozz\u00e1k a min\u0151s\u00e9groml\u00e1st. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mire kell \ufb01gyelni&nbsp;haszn\u00e1lt gumiabroncs v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sakor?&nbsp;&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>A gumiabroncs \u00e9lettartama jelent\u0151s m\u00e9rt\u00e9kben&nbsp;att\u00f3l f\u00fcgg att\u00f3l, hogy milyen c\u00e9lra \u00e9s milyen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt haszn\u00e1lt\u00e1k. Az abroncsainkat&nbsp;olaj,&nbsp;kemik\u00e1li\u00e1k, k\u00e1ty\u00fak, egy\u00e9b \ufb01zikai&nbsp;s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek, rossz t\u00e1rol\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek \u00e9s az UV-sug\u00e1rz\u00e1s teszik&nbsp;t\u00f6nkre. A behat\u00e1sok miatt megkem\u00e9nyednek, elvesztik tapad\u00e1sukat.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Azt\u00e1n&nbsp;az is fontos, hogy mennyire \ufb01gyelt&nbsp;ez el\u0151z\u0151 tulajdonos p\u00e9ld\u00e1ul az&nbsp;egyenletes kop\u00e1sra, amelynek titka&nbsp;a megfelel\u0151 ker\u00e9knyom\u00e1s, vagyis a&nbsp;rendszeres ellen\u0151rz\u00e9s. Ezek alapj\u00e1n&nbsp;a haszn\u00e1lt abroncsok v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sa kock\u00e1zatos lehet, hiszen tulajdons\u00e1gaik&nbsp;csak&nbsp;a forgalomban der\u00fclnek ki. Ha valaki nem engedhet meg mag\u00e1nak \u00faj abroncsot, olyan helyen v\u00e1s\u00e1roljon, ahol&nbsp;r\u00f6gt\u00f6n fel is szerelik az&nbsp;aut\u00f3j\u00e1ra, \u00e9s kipr\u00f3b\u00e1lhatja. <\/p>\n\n\n\n<p>Ha kop\u00e1s&nbsp;miatt&nbsp;csak k\u00e9t abroncsot cser\u00e9l\u00fcnk,&nbsp;akkor az \u00fajakat mindig h\u00e1tulra szerelj\u00fck \u2013 tan\u00e1csolj\u00e1k a szakemberek.&nbsp;Egy&nbsp;rosszul koptatott abroncs megkeser\u00edti \u00e9let\u00fcnket \u00e9s megr\u00f6vid\u00edti&nbsp;p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1nkat, hiszen hamarosan&nbsp;\u00fajra&nbsp;szembes\u00fcln\u00fcnk kell a t\u00e9nnyel,&nbsp;hogy p\u00e9nzt kell kiadnunk, imm\u00e1r egy megfelel\u0151re. Nem \u00e9rdemes&nbsp;kock\u00e1ztatni. A Magyar Gumiabroncs&nbsp;Sz\u00f6vets\u00e9g \u00e1ll\u00e1spontja szerint pedig&nbsp;\u2013 <strong>koptatotts\u00e1g\u00e1t\u00f3l f\u00fcggetlen\u00fcl \u2013 egy&nbsp;abroncsot&nbsp;t\u00edz \u00e9v ut\u00e1n le kell cser\u00e9lni<\/strong>.&nbsp;Ilyen \u00e9letkor\u00fa vagy \u00f6regebb abroncsok megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1t egy\u00e1ltal\u00e1n&nbsp;nem javasolj\u00e1k.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Milyen m\u00e9ret\u0171 abroncsot vegy\u00fcnk?&nbsp;T\u00e9len elegend\u0151 a kisebb&nbsp;t\u00edpus?&nbsp;&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>F\u0151leg haszn\u00e1lt aut\u00f3 \u00e9s az&nbsp;ahhoz sz\u00fcks\u00e9ges abroncsok v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1n\u00e1l mer\u00fcl fel k\u00e9rd\u00e9sk\u00e9nt az \u00fagynevezett v\u00e1lt\u00f3m\u00e9ret. <strong>Mindenk\u00e9ppen a\u202fgy\u00e1ri m\u00e9retet javasoljuk, nem \u00e9rdemes a fejleszt\u0151m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k munk\u00e1j\u00e1t megk\u00e9rd\u0151jelezni!<\/strong> A\u202ftanksapk\u00e1ban vagy a vezet\u0151oldali ajt\u00f3 k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n a legt\u00f6bb aut\u00f3n\u00e1l megtal\u00e1lhat\u00f3 a&nbsp;kell\u0151 m\u00e9retet \u00e9s nyom\u00e1st is jelz\u0151 matrica. Ezeket&nbsp;\ufb01gyelmen&nbsp;k\u00edv\u00fcl hagyva aut\u00f3nk stabilit\u00e1s\u00e1t vesz\u00edtheti, a jelad\u00f3i is megbolondulhatnak, de ak\u00e1r a\u202ffogyaszt\u00e1st is megemelheti egy sz\u00e9lesebb abroncs. Ezen k\u00edv\u00fcl a&nbsp;fut\u00f3m\u0171&nbsp;vagy a csap\u00e1gyak id\u0151 el\u0151tti elhaszn\u00e1l\u00f3d\u00e1s\u00e1t eredm\u00e9nyezheti. <strong>R\u00e1ad\u00e1sul mostan\u00e1ban a\u202fk\u00f6zleked\u00e9s-fel\u00fcgyelet is vad\u00e1szni kezdett az \u00f6sszevissza gumizott,&nbsp;sufnituning&nbsp;aut\u00f3kra.&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kinek j\u00f3 a n\u00e9gy \u00e9vszakos abroncs?&nbsp;&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>A n\u00e9gy \u00e9vszakos abroncs&nbsp;c\u00e9lk\u00f6z\u00f6ns\u00e9ge els\u0151sorban azon orsz\u00e1gok lakoss\u00e1ga, ahol kev\u00e9s h\u00f3 esik \u00e9s a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet sem marad tart\u00f3san m\u00ednusztartom\u00e1nyban. Ilyen p\u00e9ld\u00e1ul K\u00f6z\u00e9p-Olaszorsz\u00e1g, Anglia, Hollandia. Magyarorsz\u00e1gon viszont 5 sz\u00e1zal\u00e9k alatt van az ilyen t\u00edpus\u00fa abroncsok felhaszn\u00e1l\u00e1si ar\u00e1nya. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>A n\u00e9gy \u00e9vszakos gumi kompromisszumos v\u00e1laszt\u00e1s, amely csakis abban az esetben j\u00f6het sz\u00f3ba, ha&nbsp;valaki keveset aut\u00f3zik, alkalomszer\u0171en \u00e9s r\u00f6vid t\u00e1vokon haszn\u00e1lja&nbsp;a kocsit, f\u0151leg v\u00e1rosban.<\/strong> Aki&nbsp;s\u00edelni j\u00e1r vagy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n k\u00f6zlekedik, annak a szakemberek nem javasolj\u00e1k ezt a megold\u00e1st. K\u00e9ts\u00e9gtelen el\u0151nye, hogy nem&nbsp;kell&nbsp;\u00e9vente k\u00e9tszer \u00e1tszerelni, \u00e1m&nbsp;az \u00e9ves centr\u00edroz\u00e1sra sz\u00fcks\u00e9g van. Mindenesetre a n\u00e9gy \u00e9vszakos abroncs m\u00e9g mindig sokkal jobb&nbsp;megold\u00e1s ann\u00e1l, mint hogy ny\u00e1ron&nbsp;t\u00e9ligumival&nbsp;k\u00f6zlekedj\u00fcnk.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">N\u00f6veli a biztons\u00e1got az abroncsnyom\u00e1s-fel\u00fcgyel\u0151 rendszer&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>A Tyre&nbsp;pressure&nbsp;monitoring&nbsp;systems&nbsp;(TPMS) fontos&nbsp;kis berendez\u00e9s: riasztja az aut\u00f3vezet\u0151t, ha a guminyom\u00e1s cs\u00f6kken vagy vesz\u00e9lyes szintre s\u00fcllyedt. <\/strong>Csakhogy k\u00e9tf\u00e9le rendszer van, \u00e9s nem egyform\u00e1n megb\u00edzhat\u00f3ak. <\/p>\n\n\n\n<p>A direkt, vagyis a&nbsp;dTPMS&nbsp;a kerekekben&nbsp;l\u00e9v\u0151 \u00e9rz\u00e9kel\u0151kt\u0151l k\u00f6zvetlen\u00fcl kapja az inform\u00e1ci\u00f3t&nbsp;(ilyen p\u00e9ld\u00e1ul az ut\u00f3lag is beszerelhet\u0151 CUB&nbsp;Sensor&nbsp;Aid+, ami pontos, val\u00f3s&nbsp;idej\u0171 adatokat szolg\u00e1ltat a fed\u00e9lzeti m\u0171szernek). Ez&nbsp;az\u00e9rt is hasznos a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171-tulajdonos sz\u00e1m\u00e1ra, mert&nbsp;az ide\u00e1lis leveg\u0151nyom\u00e1st\u00f3l elt\u00e9r\u0151 haszn\u00e1lat mellett n\u0151 az aut\u00f3 fogyaszt\u00e1sa \u00e9s&nbsp;cs\u00f6kken az abroncsok \u00e9lettartama is.&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p>Egyes aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k azonban az indirekt (iTMPS) v\u00e1ltozatot \u00e9p\u00edtik be az&nbsp;\u00faj modellekbe. Ez csup\u00e1n megbecs\u00fcli&nbsp;a ker\u00e9knyom\u00e1st, illetve annak alakul\u00e1s\u00e1t, \u00f6sszehasonl\u00edtva a kerekek forg\u00e1si sebess\u00e9g\u00e9t. Ez kor\u00e1ntsem pontos, \u00e9s nem&nbsp;val\u00f3s idej\u0171 adatokat szolg\u00e1ltat, arr\u00f3l nem is besz\u00e9lve,&nbsp;hogy a kerekek forg\u00e1si sebess\u00e9ge elt\u00e9r\u0151 lehet cs\u00fasz\u00f3s, r\u00e1z\u00f3s utakon, \u00e9s hamis riaszt\u00e1st eredm\u00e9nyezhet. Az eszk\u00f6zt rendszeresen kalibr\u00e1lnia kell az aut\u00f3vezet\u0151nek, \u00e9s ha ezt&nbsp;elrontja, hib\u00e1s eredm\u00e9nyekkel&nbsp;dolgozik a rendszer. <\/p>\n\n\n\n<p>Az&nbsp;iTMPS&nbsp;\u00e1ll\u00f3 helyzetben nem&nbsp;m\u0171k\u00f6dik, \u00edgy ha&nbsp;parkol\u00e1s k\u00f6zben s\u00e9r\u00fclt meg az&nbsp;abroncs, csak id\u0151 eltelt\u00e9vel fog jelezni. <strong>A 2014-\u00f3ta&nbsp;forgalomba hozott aut\u00f3k k\u00f6telez\u0151en&nbsp;TPMS-sel&nbsp;felszereltek.<\/strong> A kor\u00e1bban k\u00e9sz\u00fclt g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vekbe&nbsp;ut\u00f3lag beszerelhet\u0151&nbsp;TPMS, ebben az <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"AKH Szervizek (opens in a new tab)\" href=\"http:\/\/gumi.hu\/szerviz\" target=\"_blank\">AKH Szervizek<\/a> tapasztalt szakemberei tudnak seg\u00edteni.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p:&nbsp;<\/em><strong><a href=\"https:\/\/www.pexels.com\/@revac-film-s-photography-10400?utm_content=attributionCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=pexels\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><em>revac film&#8217;s&amp;photography&nbsp;<\/em><\/a><\/strong><em>\/ <\/em><strong><a href=\"https:\/\/www.pexels.com\/photo\/red-toy-car-in-snow-249343\/?utm_content=attributionCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=pexels\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><em>Pexels<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00daj&nbsp;abroncs v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1n\u00e1l csak azok j\u00f6hetnek sz\u00f3ba, melyeket az aktu\u00e1lis napt\u00e1ri \u00e9vben gy\u00e1rtottak?&nbsp;Az&nbsp;abroncs nem tart\u00f3s \u00e9lelmiszer,&nbsp;\u00e9s a&nbsp;garanci\u00e1ja is a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s napj\u00e1t\u00f3l&nbsp;\u00e9l, nem a gy\u00e1rt\u00e1st\u00f3l. Ha szakszer\u0171en, rakt\u00e1rban t\u00e1rolj\u00e1k, nincs kit\u00e9ve napsug\u00e1rz\u00e1snak vagy m\u00e1s&nbsp;k\u00e1ros\u00edt\u00f3 t\u00e9nyez\u0151knek, 5 \u00e9vig probl\u00e9ma n\u00e9lk\u00fcl meg\u0151rzi tulajdons\u00e1gait. A gy\u00e1rt\u00e1s sor\u00e1n ugyanis a gumikba olyan adal\u00e9kanyagokat tesznek, amelyek megakad\u00e1lyozz\u00e1k a min\u0151s\u00e9groml\u00e1st. Mire kell \ufb01gyelni&nbsp;haszn\u00e1lt<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[983,982,1185],"tags":[514,539,515],"class_list":["post-5993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negyevszakos-gumi","category-teli-gumi","category-tudastar","tag-negyevszakos-gumi","tag-teli-gumi","tag-teli-gumiabroncs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5993"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6015,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5993\/revisions\/6015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}