{"id":6004,"date":"2019-10-20T14:31:04","date_gmt":"2019-10-20T12:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=6004"},"modified":"2021-06-30T10:40:59","modified_gmt":"2021-06-30T08:40:59","slug":"sporolos-vezetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/sporolos-vezetes\/","title":{"rendered":"Sp\u00f3rol\u00f3s vezet\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>\u00d6n figyelemmel k\u00f6veti aut\u00f3ja fogyaszt\u00e1si adatait? Vajon t\u00e9nyleg megt\u00e9r\u00fcl\u00a0az \u00fczemanyag-takar\u00e9kos vezet\u00e9s? Hat\u00e1rozott igen a v\u00e1lasz, hisz nemcsak\u00a0kevesebb lesz a havi benzink\u00f6lts\u00e9g, a k\u00f6rnyezet\u00fcnket is kev\u00e9sb\u00e9 terhelj\u00fck.\u00a0\u00a0N\u00e9zz\u00fck, mit tehet\u00fcnk mindennapi \u00fatjaink sor\u00e1n az alacsonyabb fogyaszt\u00e1s\u00e9rt!\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Haladjunk egyenletesebben!&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Min\u00e9l kevesebb az intenz\u00edv gyors<\/strong><strong>\u00edt\u00e1s \u00e9s f\u00e9kez\u00e9s, ann\u00e1l kev\u00e9sb\u00e9&nbsp;<\/strong><strong>szomjas az aut\u00f3nk<\/strong>. Ha tudatosabban figyelj\u00fck a forgalmat, \u00e9s&nbsp;pr\u00f3b\u00e1ljuk felvenni annak k\u00f6nnyed ritmus\u00e1t, akkor sokkal kev\u00e9sb\u00e9 lesz darabos el\u0151rejut\u00e1sunk. Egy egyszer\u0171, k\u00e9pzeletbeli&nbsp;j\u00e1t\u00e9kkal k\u00f6nnyen begyakorolhat\u00f3 az egyenletes vezet\u00e9s technik\u00e1ja. K\u00e9pzelj\u00fck azt, hogy egy igen el\u0151kel\u0151 \u00e9s fontos utas k\u00e9rt&nbsp;meg minket, vigy\u00fck el \u00fati c\u00e9lj\u00e1hoz. \u00c9rezz\u00fck, hogy nem lenne&nbsp;c\u00e9lszer\u0171&nbsp;totyorogni, ugyanakkor az sem lenne kellemes sz\u00e1m\u00e1ra, ha vadul cik\u00e1zn\u00e1nk, \u00fcv\u00f6lt\u00e9sig h\u00fazatn\u00e1nk a motort egy-egy&nbsp;sebess\u00e9gfokozatban, \u00e9s k\u00f6zben m\u00e9g nagyokat f\u00e9kezn\u00e9nk is.&nbsp;<strong>A\u202fkulcs a min\u00e9l l\u00e1gyabb, de az\u00e9rt kell\u0151en dinamikus halad\u00e1s<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ne rohanjunk feleslegesen!&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>A sebess\u00e9g n\u00f6vel\u00e9s\u00e9vel n\u00e9gyzetesen n\u0151 a l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s, ez pedig a fogyaszt\u00e1st negat\u00edvan befoly\u00e1solja. Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u2013 a Budapest\u2013Si\u00f3fok t\u00e1vols\u00e1got p\u00e9ldak\u00e9nt eml\u00edtve \u2013 egy kellemes 120&nbsp;km\/\u00f3r\u00e1s temp\u00f3hoz k\u00e9pest a&nbsp;140 km\/\u00f3r\u00e1s, szab\u00e1lyokat feszeget\u0151 igyekezet nem hoz t\u00edz perc&nbsp;el\u0151nyt sem, ugyanakkor 1,5 literrel is megugorhat a fogyaszt\u00e1s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ne j\u00e1rassuk indokolatlanul a motort \u00e1ll\u00f3 helyzetben!&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Am\u00edg j\u00e1r az aut\u00f3 motorja, ad<\/strong><strong>dig fogyasztja az \u00fczemanyagot<\/strong>.&nbsp;Forr\u00f3 naps\u00fct\u00e9sben, ha v\u00e1rakozni&nbsp;kell, ink\u00e1bb keress\u00fcnk egy \u00e1rnyas helyet! Ha napon hagytuk az&nbsp;aut\u00f3t, akkor induljunk el leh\u00fazott ablakokkal, ez gyorsan \u00e1tszell\u0151zteti a&nbsp;belteret, \u00e9s k\u00f6zben&nbsp;a\u202fl\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 m\u00e1r f\u00fajja is&nbsp;a h\u0171v\u00f6s leveg\u0151t. Hidegben c\u00e9lszer\u0171 \u00e9jszak\u00e1ra letakarni a sz\u00e9lv\u00e9d\u0151t, \u00e9s akkor az ablak leolvaszt\u00e1sa nem jelent plusz id\u0151t, illetve \u00fczemanyagot, s\u0151t ha elindulunk, intenz\u00edvebben melegszik fel a rendszer.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Figyelj\u00fcnk az ide\u00e1lis guminyom\u00e1sra!&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Nemcsak a biztons\u00e1g, a menetkomfort \u00e9s az&nbsp;abroncsok tart\u00f3ss\u00e1ga&nbsp;szempontj\u00e1b\u00f3l fontos a megfelel\u0151 guminyom\u00e1s, hanem a fogyaszt\u00e1st is befoly\u00e1solja.&nbsp;<strong>Legjobb, ha<\/strong><strong>&nbsp;a reggeli indul\u00e1st megel\u0151z\u0151en&nbsp;<\/strong><strong>vagy r\u00f6vid gurul\u00e1st k\u00f6vet\u0151en ellen\u0151r<\/strong><strong>izz\u00fck \u00e9s \u00e1ll\u00edtjuk be az optim\u00e1<\/strong><strong>lis \u00e9rt\u00e9ket<\/strong>.&nbsp;Ha valamely&nbsp;oldalt tart\u00f3san s\u00fcti a nap, akkor ott sokkal magasabb is lehet a nyom\u00e1s, erre \u00fcgyelj\u00fcnk!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Haszn\u00e1ljunk kevesebb fogyaszt\u00f3t!&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Magasabb ventil\u00e1torfokozat, alacsonyabb h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletre be\u00e1ll\u00edtott kl\u00edma, feleslegesen felkapcsolt tomp\u00edtott f\u00e9ny vagy k\u00f6dl\u00e1mpa, bedugott t\u00f6lt\u0151k mind<strong>&nbsp;<\/strong><strong>t\u00f6bb energi\u00e1t ig\u00e9nyelnek, amit&nbsp;<\/strong><strong>t\u00f6bb \u00fczemanyag el\u00e9get\u00e9s\u00e9vel<\/strong>&nbsp;tud csak biztos\u00edtani aut\u00f3nk.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Amikor az aut\u00f3 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dik&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Az \u00faj aut\u00f3modellek m\u00e1r t\u00f6bbf\u00e9lek\u00e9ppen is seg\u00edtik&nbsp;az \u00fczemanyag-hat\u00e9kony&nbsp;vezet\u00e9st. T\u00edpust\u00f3l \u00e9s felszerelts\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en v\u00e1ltozhat az inform\u00e1ci\u00f3k&nbsp;\u00e9s seg\u00e9dfunkci\u00f3k sora.&nbsp;\u00cdme&nbsp;a leggyakoribb megold\u00e1sok:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>pillanatnyi fogyaszt\u00e1s \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek megjelen\u00edt\u00e9se\u00a0<\/li><li>a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00e1s ide\u00e1lis id\u0151z\u00edt\u00e9s\u00e9t mutat\u00f3 jelz\u00e9s\u00a0<\/li><li>kapcsolhat\u00f3 \u201eeco\u201d program, amely t\u00f6bb ponton\u00a0\u00a0\u00a0<\/li><li>elektronikus \u00faton m\u00f3dos\u00edt a vez\u00e9rl\u00e9sen\u00a0<\/li><li>start\/stop funkci\u00f3, amely \u00e1ll\u00f3 helyzetben le\u00e1ll\u00edtja a motort\u00a0<\/li><li>a m\u0171szerfal h\u00e1tt\u00e9rsz\u00edn\u00e9nek v\u00e1ltoztat\u00e1sa a pillanatnyi hat\u00e9konys\u00e1g f\u00fcggv\u00e9ny\u00e9ben\u00a0<\/li><li>intelligens adapt\u00edv\u00a0tempomat, ami automatikusan a forgalom temp\u00f3j\u00e1hoz\u00a0\u00a0\u00a0<\/li><li>igaz\u00edtja sebess\u00e9g\u00fcnket\u00a0<\/li><li>\u00fatvonalat optimaliz\u00e1l\u00f3 navig\u00e1ci\u00f3s utas\u00edt\u00e1sok\u00a0<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><em> Fot\u00f3:\u00a0<\/em><strong><a href=\"https:\/\/www.pexels.com\/@maitree-rimthong-444156?utm_content=attributionCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=pexels\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><em>maitree rimthong\u00a0<\/em><\/a><\/strong><em>innen: <\/em><strong><a href=\"https:\/\/www.pexels.com\/photo\/person-holding-coin-1602726\/?utm_content=attributionCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=pexels\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><em>Pexels<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d6n figyelemmel k\u00f6veti aut\u00f3ja fogyaszt\u00e1si adatait? Vajon t\u00e9nyleg megt\u00e9r\u00fcl\u00a0az \u00fczemanyag-takar\u00e9kos vezet\u00e9s? Hat\u00e1rozott igen a v\u00e1lasz, hisz nemcsak\u00a0kevesebb lesz a havi benzink\u00f6lts\u00e9g, a k\u00f6rnyezet\u00fcnket is kev\u00e9sb\u00e9 terhelj\u00fck.\u00a0\u00a0N\u00e9zz\u00fck, mit tehet\u00fcnk mindennapi \u00fatjaink sor\u00e1n az alacsonyabb fogyaszt\u00e1s\u00e9rt!\u00a0 Haladjunk egyenletesebben!&nbsp; Min\u00e9l kevesebb az intenz\u00edv gyors\u00edt\u00e1s \u00e9s f\u00e9kez\u00e9s, ann\u00e1l kev\u00e9sb\u00e9&nbsp;szomjas az aut\u00f3nk. Ha tudatosabban figyelj\u00fck a forgalmat, \u00e9s&nbsp;pr\u00f3b\u00e1ljuk felvenni annak<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6005,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[985],"tags":[538,522,581,580],"class_list":["post-6004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erdekesseg-gumiabroncs","tag-autogumi","tag-gumiabroncs","tag-sporolas","tag-takarekos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6006,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6004\/revisions\/6006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}