Ha elkezd\u00fcnk kutakodni, mikor \u00e9rdemes a ny\u00e1ri abroncsr\u00f3l t\u00e9lire v\u00e1ltani, akkor\u00a0az aj\u00e1nl\u00e1sok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben b\u0171v\u00f6s m\u00f3don felbukkan a 7 Celsius-fok.\u00a0Vajon mi\u00e9rt\u00a0pont ennyi, \u00e9s mi\u00e9rt nem a 0\u00b0C a v\u00edzv\u00e1laszt\u00f3? Teljes bizonyoss\u00e1g\u00a0nehezen tal\u00e1lhat\u00f3, de a m\u00e9r\u00e9sek \u00e9s a racionalit\u00e1s is j\u00f3l magyar\u00e1zza a mes\u00e9s hetest.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
A szak\u00e9rt\u0151k azt mondj\u00e1k, amikor a napi\u00a0\u00e1tlagh\u0151m\u00e9rs\u00e9klet m\u00e1r 7\u00b0C-ra cs\u00f6kken,\u00a0cser\u00e9lj\u00fck le az abroncsokat az aut\u00f3nkon<\/strong>,\u00a0mert a\u00a0t\u00e9li v\u00e1ltozat nagyobb biztons\u00e1got jelent. Ezt az aj\u00e1nl\u00e1st egy\u00f6ntet\u0171en\u00a0elfogadta a szakma, nem lett vita vagy\u00a0verseng\u00e9s t\u00e1rgya a\u00a0gumigy\u00e1rt\u00f3k\u00a0k\u00f6r\u00e9ben. Az\u00a0ok egyszer\u0171: ha a napi \u00e1tlagh\u0151m\u00e9rs\u00e9klet 7\u00b0C, akkor m\u00e1r\u00a0vannak olyan\u00a0hideg id\u0151szakok, \u00f3r\u00e1k, amikor fagypont\u00a0al\u00e1 is eshet a h\u0151m\u00e9r\u0151 higanysz\u00e1la, m\u00e1r\u00a0jegesedhet az \u00fatra ker\u00fcl\u0151 csapad\u00e9k,\u00a0p\u00e1ra.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Biztons\u00e1gi szempontb\u00f3l hat\u00e1rozt\u00e1k\u00a0meg ezt az \u00e1tlagot, hiszen nagyj\u00e1b\u00f3l\u00a0enn\u00e9l hidegebb id\u0151ben j\u00f6hetnek olyan\u00a0\u00fatviszonyok, amikor a t\u00e9li abroncs adja\u00a0a jobb\u00a0tapad\u00e1st, a r\u00f6videbb f\u00e9kutat,\u00a0a k\u00f6nnyebb ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1got<\/strong>.\u00a0Az aut\u00f3gumik \u2013 els\u0151sorban azoknak\u00a0term\u00e9szetes kaucsuk \u00f6sszetev\u0151i –\u00a0egyszer\u0171en felkem\u00e9nyednek hideg\u00a0h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten, \u00e9s puhulnak, ken\u0151dnek,\u00a0ha forr\u00f3 a\u00a0helyzet. <\/p>\n\n\n\n A ny\u00e1ri \u00e9s t\u00e9li abroncsok k\u00f6z\u00f6tt nemcsak a mint\u00e1zatban van\u00a0k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, hanem a gumikever\u00e9kek is\u00a0az adott\u00a0\u00e9vszakra vannak optimaliz\u00e1lva,\u00a0azaz\u00a0egy t\u00e9li abroncs a hidegben is\u00a0k\u00f6nnyebben \u0151rzi meg l\u00e1gys\u00e1g\u00e1t, ami a tapad\u00e1s fontos felt\u00e9tele.\u00a0<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Amennyiben t\u00e9len is sz\u00e1raz \u00fatviszonyokkal sz\u00e1molhatn\u00e1nk, akkor a ny\u00e1ri\u00a0gumik m\u00e9g 0 fok k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n is biztons\u00e1got ny\u00fajthatn\u00e1nak, hiszen alacsonyabb\u00a0bar\u00e1zd\u00e1lts\u00e1guk r\u00e9v\u00e9n nagyobb az\u00a0a\u202ffel\u00fclet, ami \u00e9rintkezik az \u00fattal. Viszont\u00a0a nedves, latyakos aszfalton m\u00e1r el\u0151j\u00f6n\u00a0a mint\u00e1zat jelent\u0151s\u00e9ge is, azoknak az\u00a0apr\u00f3 \u00e9leknek, bord\u00e1knak a fontoss\u00e1ga,\u00a0amelyeknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a t\u00e9li gumi\u00a0hat\u00e9konyabban \u201ekapaszkodik\u201d az \u00fathoz.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ha l\u00e1gyabb a t\u00e9li abroncs, akkor tal\u00e1n jobban tapad meleg id\u0151ben is? A tavasz bek\u00f6sz\u00f6nt\u00e9vel a t\u00e9li gumit nem \u00e9rdemes fennhagyni, mert a meleg id\u0151ben sokkal ink\u00e1bb felpuhul, intenz\u00edvebben elhaszn\u00e1l\u00f3dik, ink\u00e1bb m\u00e1r ken\u0151dik, mintsem stabil tapad\u00e1st ad. Sz\u00f3val a 7\u00b0C mindk\u00e9t ir\u00e1nyba egy j\u00f3 ir\u00e1nysz\u00e1m lehet. <\/p>\n\n\n\n Nem a gumigy\u00e1rt\u00f3k \u00fcgyes fog\u00e1sa mindez? Felt\u00e9telezhetn\u00e9nk, hogy esetleg a plusz \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t kiszagolva alakultak ki a ny\u00e1ri \u00e9s a t\u00e9li abroncsok, de ha belegondolunk, akkor am\u00edg az egyik t\u00edpus fent van az aut\u00f3n, addig a m\u00e1sikat nem haszn\u00e1ljuk, ez\u00e1ltal nem vesz\u00fcnk gyakrabban gumiabroncsot, tov\u00e1bb kitart mindkett\u0151. S\u0151t, a gy\u00e1rt\u00f3knak m\u00e9g t\u00f6bbe is ker\u00fcl k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 abroncsokat fejleszteni, gy\u00e1rtani, tesztelni \u00e9s t\u00e1rolni. <\/p>\n\n\n\n Teh\u00e1t\u00a0val\u00f3ban \u00e9rt\u00fcnk, aut\u00f3vezet\u0151k\u00e9rt sz\u00fcletnek az \u00fajabb \u00e9s \u00fajabb t\u00edpus\u00fa\u00a0aut\u00f3gumik \u00e9s azok szezon\u00e1lis v\u00e1ltozatai.\u00a0<\/strong>\u00a0Szerencs\u00e9re ez egy olyan verseny,\u00a0amelynek j\u00f3 eredm\u00e9nyei, gy\u0151zelmei\u00a0a mi javunkat szolg\u00e1lj\u00e1k.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ha elkezd\u00fcnk kutakodni, mikor \u00e9rdemes a ny\u00e1ri abroncsr\u00f3l t\u00e9lire v\u00e1ltani, akkor\u00a0az aj\u00e1nl\u00e1sok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben b\u0171v\u00f6s m\u00f3don felbukkan a 7 Celsius-fok.\u00a0Vajon mi\u00e9rt\u00a0pont ennyi, \u00e9s mi\u00e9rt nem a 0\u00b0C a v\u00edzv\u00e1laszt\u00f3? Teljes bizonyoss\u00e1g\u00a0nehezen tal\u00e1lhat\u00f3, de a m\u00e9r\u00e9sek \u00e9s a racionalit\u00e1s is j\u00f3l magyar\u00e1zza a mes\u00e9s hetest.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1206,982],"tags":[592,539,542,515],"class_list":["post-6036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gumiszerviz-2","category-teli-gumi","tag-gumiabroncscsere","tag-teli-gumi","tag-teli-gumi-teszt","tag-teli-gumiabroncs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6038,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6036\/revisions\/6038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}