{"id":6083,"date":"2020-01-06T10:32:00","date_gmt":"2020-01-06T08:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=6083"},"modified":"2021-06-30T10:45:30","modified_gmt":"2021-06-30T08:45:30","slug":"nok-akikbol-nem-lehet-bolondot-csinalni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/nok-akikbol-nem-lehet-bolondot-csinalni\/","title":{"rendered":"N\u0151k, akikb\u0151l nem lehet bolondot csin\u00e1lni"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Hallotta m\u00e1r a viccet a n\u0151i sof\u0151rr\u0151l? Azt k\u00e9rdezi, hogy melyiket? Igen, a n\u0151ket az aut\u00f3z\u00e1s viszonylat\u00e1ban egy rak\u00e1s kev\u00e9sb\u00e9 h\u00edzelg\u0151 sztereot\u00edpia veszi k\u00f6r\u00fcl, legyen sz\u00f3 mag\u00e1r\u00f3l a vezet\u00e9sr\u0151l, vagy arr\u00f3l, mennyire \u00e9rtenek az aut\u00f3 mechanik\u00e1j\u00e1hoz. Ezekre akart r\u00e1c\u00e1folni v\u00e1llalkoz\u00e1s\u00e1val egy kedves atlantai nyugd\u00edjas h\u00f6lgy, aki kor\u00e1bban 15 \u00e9ven \u00e1t dolgozott az aut\u00f3iparban.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Gail Dunn 62 \u00e9vesen, nyugd\u00edjba vonul\u00e1sa ut\u00e1n \u00faj \u00e9letet kezdett. C\u00e9lul t\u0171zte ki, hogy felk\u00e9sz\u00edti a n\u0151ket: <strong>hozz\u00e1\u00e9rt\u0151k\u00e9nt t\u00e1rgyalhassanak az aut\u00f3szerel\u0151j\u00fckkel.<\/strong> Beletal\u00e1lt egy piaci r\u00e9sbe, \u00e9s 70 \u00e9vesen vir\u00e1gz\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1st vezet. <\/p>\n\n\n\n<p>Mindez azon a reggelen kezd\u0151d\u00f6tt, amikor az id\u0151s asszony aut\u00f3ja elromlott. R\u00f6gt\u00f6n tudta, hogy a benzinpump\u00e1val van gond. A szerel\u0151 azonban nem cser\u00e9lte ki az alkatr\u00e9szt, csup\u00e1n kicsit matatott a motorban, amit\u0151l az val\u00f3ban felbrummogott. <strong>Azt\u00e1n kit\u00f6lt\u00f6tte a sz\u00e1ml\u00e1t, \u00e9s zsebre tette a p\u00e9nzt.<\/strong> M\u00e1snap a kocsi megint nem indult.<\/p>\n\n\n\n<p>Gail ez\u00fattal maga v\u00e1s\u00e1rolta meg az \u00faj benzinpump\u00e1t, \u00e9s megk\u00e9rte k\u00e9t bar\u00e1tj\u00e1t, hogy seg\u00edtsenek neki a szerel\u00e9sben. <strong>Gondolkozni kezdett: h\u00e1ny n\u0151 \u00e9lheti \u00e1t nap mint nap ugyanazt az \u00e9lm\u00e9nyt?<\/strong> Mivel nem \u00e9rtenek az aut\u00f3k mechanik\u00e1j\u00e1hoz, ha lelkiismeretlen szerel\u0151 kez\u00e9be ker\u00fclnek, dr\u00e1g\u00e1n megfizethetnek a szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e9rt. <\/p>\n\n\n\n<p>Ekkor sz\u00fcletett meg a <strong>Women\u2019s Automotive Connection<\/strong> (neh\u00e9z pontosan magyarra ford\u00edtani, nevezz\u00fck Aut\u00f3szerel\u00e9shez \u00e9rt\u0151 N\u0151k Csoportj\u00e1nak).<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Els\u0151 \u00e9vben nagyj\u00e1b\u00f3l sz\u00e1zan jelentkeztek, de azt\u00e1n ezek az emberek hozt\u00e1k a bar\u00e1taikat, \u00e9s m\u00e1ra \u00e9vente 5600 \u00faj \u00fcgyfelet fogadunk\u201d \u2013 mes\u00e9li Dunn. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>A W. A. C. t\u00f6bbf\u00e9le szolg\u00e1ltat\u00e1st k\u00edn\u00e1l, a telefonos forr\u00f3dr\u00f3tt\u00f3l olyan adatb\u00e1zison \u00e1t, amely seg\u00edt megtal\u00e1lni a legk\u00f6zelebb el\u00e9rhet\u0151, megb\u00edzhat\u00f3 seg\u00edts\u00e9get ahhoz a helyhez k\u00e9pest, ahol lerobbant az aut\u00f3, a k\u00e9pz\u00e9si t\u00e1borokig, ahol elsaj\u00e1t\u00edthat\u00f3k az aut\u00f3\u00ad mechanikai alapok.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/gail-dunn-ny\u00e1rigumi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6088\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201e<strong>Mint minden szolg\u00e1ltat\u00f3iparban, az aut\u00f3s szektorban is sok a korrekt c\u00e9g \u00e9s sok az inkorrekt is.<\/strong> \u00c1m abban a pillanatban, hogy elkezdt\u00fcnk jobban belel\u00e1tni az adott ter\u00fcletbe, m\u00e1r k\u00f6nnyen megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztethetj\u00fck \u0151ket egym\u00e1st\u00f3l. \u00c9s a megb\u00edzhatatlan emberek t\u00f6bb\u00e9 nem csin\u00e1lnak bolondot bel\u0151l\u00fcnk \u2013 magyar\u00e1zza Gail Dunn. \u2013 Azt is l\u00e1tom, milyen gyakran fizetnek r\u00e1 emberek mag\u00e1ra az aut\u00f3v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sra \u2013 folytatja. \u2013 Ez\u00e9rt azt\u00e1n \u00faj \u00fczlet\u00e1ggal b\u0151v\u00fclt a profilunk: f\u00fcggetlen konzult\u00e1ci\u00f3t k\u00edn\u00e1lunk a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak.\u201d <\/p>\n\n\n\n<p>Dunn \u00fagy l\u00e1tja, a kora csak el\u0151nyt jelent az \u00fczletben: az, hogy hetven\u00e9vesen is k\u00e9pes c\u00e9get vezetni \u00e9s fejleszteni, hiteless\u00e9 teszi \u0151t az \u00fcgyfelei szem\u00e9ben. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eAz \u00fczleti t\u00e1rgyal\u00e1sokon bizalmat \u00e9breszt a korom. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Van \u00e9rz\u00e9kem hozz\u00e1, hogy felismerjem \u00e9s meg\u00e9rtsem m\u00e1sok \u00e9rdekeit, sz\u00fcks\u00e9gleteit, \u00e9rz\u00e9seit, van t\u00fcrelmem ezeket is szem el\u0151tt tartva haladni\u201d \u2013 summ\u00e1zza.<\/p>\n\n\n\n<p>Dunn c\u00e9ge 2007-ben alakult, atlantai sz\u00e9khellyel, hogy <strong>seg\u00edts\u00e9get \u00e9s szolg\u00e1ltat\u00e1st ny\u00fajtson azoknak, akik vagy id\u0151vel, vagy szak\u00e9rtelemmel nem rendelkeznek a j\u00e1rm\u0171vek karbantart\u00e1s\u00e1val \u00e9s jav\u00edt\u00e1s\u00e1val kapcsolatos probl\u00e9m\u00e1k megold\u00e1s\u00e1ra<\/strong>. \u00c1m Dunn m\u00e9g enn\u00e9l is fontosabb k\u00fcldet\u00e9se, hogy megtan\u00edtsa a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171\u00adtulajdonosokat \u2013 els\u0151sorban n\u0151ket \u2013, hogyan diagnosztiz\u00e1lhatj\u00e1k aut\u00f3juk probl\u00e9m\u00e1it, milyen k\u00e9rd\u00e9seket tehetnek fel, hogy kisz\u0171rj\u00e9k a tisztess\u00e9gtelen szerel\u0151ket, illetve hogyan v\u00e9gezhetnek el maguk minimalista jav\u00edt\u00e1sokat a g\u00e9pkocsijukon. <\/p>\n\n\n\n<p>Hogy erre mekkora ig\u00e9ny mutatkozik, az mutatja, hogy manaps\u00e1g m\u00e1r nemcsak n\u0151k \u00e1llnak sorba a tanfolyamain, hanem f\u00e9rfiak is d\u00f6ngetik a kapukat, hisz ilyes &#8211;<br> fajta szolg\u00e1ltat\u00e1st nekik sem k\u00edn\u00e1l a piac. Dunn a nyugd\u00edjaz\u00e1sa el\u0151tt szervezetfejleszt\u0151k\u00e9nt dolgozott, f\u0151k\u00e9nt az aut\u00f3iparban. \u00c1m a heti 80 \u00f3r\u00e1s munkaid\u0151 kivette minden erej\u00e9t, ez\u00e9rt amint tehette, a nyugd\u00edjaz\u00e1s\u00e1t k\u00e9rte. Azt azonban tudta, unatkozni fog, ha nem tal\u00e1l mag\u00e1nak rendszeres elfoglalts\u00e1got, \u00e9s hamarosan meg is tapasztalta az unalmat, a haszontalans\u00e1gt\u00f3l val\u00f3 f\u00e9lelmet. <\/p>\n\n\n\n<p>Nem f\u0171l\u00f6tt a foga hozz\u00e1, hogy ism\u00e9t alkalmazottk\u00e9nt dolgozzon, ink\u00e1bb lett volna saj\u00e1t maga f\u0151n\u00f6ke \u00e9s beosztottja is. <strong>\u00cdgy azt\u00e1n egyszem\u00e9lyes v\u00e1llalkoz\u00e1sban kezdett gondolkozni.<\/strong> Ekkor t\u00f6rt\u00e9nt a fenn eml\u00edtett eset: 96\u00ados Grand Cherokee dzsipje elromlott, \u00e9s a szerel\u0151 olyan jav\u00edt\u00e1s\u00e9rt k\u00e9rte el t\u0151le a p\u00e9nzt, ami egy\u00e1ltal\u00e1n nem oldotta meg a probl\u00e9m\u00e1t. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eEml\u00e9kszem, milyen d\u00fch\u00f6s voltam, ami\u00e9rt automatikusan les\u00f6p\u00f6rt\u00e9k az asztalr\u00f3l a v\u00e9lem\u00e9nyem, \u00e9s nem azt kaptam, amit k\u00e9rtem \u2013 mes\u00e9li. \u2013 Sok \u00fcgyfelemnek ugyanez a tapasztalata, kiszolg\u00e1ltatott helyzetben vannak, \u00e9s gyakran t\u00f6bbet fizetnek a szolg\u00e1ltat\u00f3knak a re\u00e1lis \u00e1rn\u00e1l.\u201c <br> <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>A Dunn\u00ad-f\u00e9le aut\u00f3s bootcampek (kik\u00e9pz\u0151 t\u00e1borok) sor\u00e1n a r\u00e9sztvev\u0151k a lehet\u0151 legegyszer\u0171bb form\u00e1ban saj\u00e1t\u00edthatj\u00e1k el az aut\u00f3kkal kapcsolatos alapismereteket. A\u00a0h\u00f6lgy heti podcastja a Garage Gab nevet viseli. Nem arra biztatja k\u00f6vet\u0151it, hogy kiz\u00e1r\u00f3lag maguk jav\u00edts\u00e1k aut\u00f3ikat, csak arra, hogy t\u00e1j\u00e9kozottan d\u00f6ntsenek, \u00e9s ne hagyj\u00e1k magukat megvezetni.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p> \u201eNagyon j\u00f3l \u00e9rzem magam a t\u00e1borokban, az emberek eg\u00e9szen elk\u00e9peszt\u0151 k\u00e9rd\u00e9seket tudnak nekem szegezni \u2013 magyar\u00e1zza. \u2013 N\u00e9ha olyan alapvet\u0151 k\u00e9rd\u00e9sekkel sincsenek tiszt\u00e1ban, hogy a motorh\u00e1ztet\u0151 alatt val\u00f3j\u00e1ban hol helyezkedik el a motor. Vagy miket \u00e9rdemes ellen\u0151rizni aut\u00f3v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sn\u00e1l. Hatalmas siker\u00e9lm\u00e9ny nekik, hogy gyorsan tanulhatnak, \u00e9s kez\u00fckbe vehetik az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st. A szak\u00e9rt\u0151 szervizek, szakemberek is megs\u00ednylik, hogy az ipar\u00e1g tele van k\u00f3klerekkel, ez\u00e9rt nekem az is c\u00e9lom, hogy visszaadjam a szakma becs\u00fclet\u00e9t. <\/p><p>Ha meggy\u0151z\u0151dtem r\u00f3la, hogy egy m\u0171hely vagy aut\u00f3keresked\u0151 megb\u00edzhat\u00f3, \u00f6r\u00f6mmel aj\u00e1nlom az \u00fcgyfeleimnek. Am\u00fagy pedig \u00e1ltal\u00e1nos tan\u00e1csom, hogy ha valaki tesztelni akar egy szerel\u0151t, k\u00e9rjen n\u00e1la egyszer\u0171 olajcser\u00e9t \u2013 azt neh\u00e9z lenne elrontani \u2013, \u00fclj\u00f6n le a v\u00e1r\u00f3ban vagy a m\u0171helyben, \u00e9s figyelje, hogyan b\u00e1nnak az \u00fcgyfelekkel. \u00dagy l\u00e1tom, a\u00a0t\u00f6bbs\u00e9g ugyan\u00fagy f\u00e9l ellentmondani az aut\u00f3szerel\u0151j\u00e9nek, mint az orvosnak vagy a jog\u00e1sznak. Mert h\u00e1t \u00bb\u0151 biztos jobban tudja\u00ab. Ebb\u0151l mozd\u00edt ki a k\u00e9pz\u00e9s\u00fcnk, az \u00fcgyf\u00e9lb\u0151l partner lesz, \u00e9s ha a szerel\u0151 nem kezeli ennek megfelel\u0151en, nem h\u00f3dol be, hanem tov\u00e1bb fog \u00e1llni.\u201d<br><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Gail \u00fagy v\u00e9li, az egyik leggyakoribb probl\u00e9ma az elektronikus hibajelz\u0151 (check engine) k\u00f6r\u00fcli f\u00e9lre\u00e9rt\u00e9s. \u201eEz ugyanis nem felt\u00e9tlen\u00fcl az\u00e9rt kezd vil\u00e1g\u00edtani, mert valami elromlott, lehet, hogy csak egyszer\u0171 kontrollra van sz\u00fcks\u00e9g, vagy valami apr\u00f3 igaz\u00edt\u00e1s sz\u00fcks\u00e9g\u00e9re utal a f\u00e9ny. \u00c1m \u00e1ltal\u00e1ban p\u00e1nikot v\u00e1lt ki a\u00a0tulajdonosokb\u00f3l, \u00e9s ezzel k\u00f6nnyen viszsza\u00e9lhet a szerel\u0151, hiszen olyan probl\u00e9m\u00e1t v\u00e1zol fel, amilyet csak akar. <strong>A mai aut\u00f3k szinte m\u00e1r g\u00f6rd\u00fcl\u0151 sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pek, \u00e9s ezen a szinten a legt\u00f6bb f\u00e9rfi tud\u00e1sa is meg\u00e1ll<\/strong>. \u0150k pedig sz\u00edvesebben fordulnak Dunnhoz k\u00e9pz\u00e9s\u00e9rt, semmint hogy a szerel\u0151 el\u0151tt ismerj\u00e9k el hozz\u00e1 nem \u00e9rt\u00e9s\u00fcket. Ez\u00e9rt szaporodnak a W. M. C. f\u00e9rfi \u00fcgyfelei is \u2013 ma az ar\u00e1ny m\u00e1r 50\u00ad50 sz\u00e1zal\u00e9k \u2013, \u00edgy lassan \u00e9rik a n\u00e9vcsere. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201eErre nem is sz\u00e1m\u00edtottam \u2013 teszi hozz\u00e1 az asszony. \u2013 Az \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s meglep\u0151en nagy, m\u00e9gsem b\u00e1nom cs\u00f6ppet sem, hogy nem v\u00e1gtam bele ebbe a v\u00e1llalkoz\u00e1sba kor\u00e1bban. Minden \u00e9lettapasztalatom kellett hozz\u00e1, hogy ilyen sikert \u00e9rj\u00fcnk el. Ha az ember tisztess\u00e9gesen viszonyul m\u00e1sokhoz, az \u0151sz haj a b\u00f6lcsess\u00e9ge jele. Az \u00e9n f\u00f3kuszom m\u00e1r nem a\u00a0szerz\u00e9sen van, hanem az alkot\u00e1son, a\u00a0hasznoss\u00e1gon. \u00c9s ez, h\u00e1la az \u00e9gnek, szabadd\u00e1 tesz a c\u00e9g\u00e9p\u00edt\u00e9sben.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallotta m\u00e1r a viccet a n\u0151i sof\u0151rr\u0151l? Azt k\u00e9rdezi, hogy melyiket? Igen, a n\u0151ket az aut\u00f3z\u00e1s viszonylat\u00e1ban egy rak\u00e1s kev\u00e9sb\u00e9 h\u00edzelg\u0151 sztereot\u00edpia veszi k\u00f6r\u00fcl, legyen sz\u00f3 mag\u00e1r\u00f3l a vezet\u00e9sr\u0151l, vagy arr\u00f3l, mennyire \u00e9rtenek az aut\u00f3 mechanik\u00e1j\u00e1hoz. Ezekre akart r\u00e1c\u00e1folni v\u00e1llalkoz\u00e1s\u00e1val egy kedves atlantai nyugd\u00edjas h\u00f6lgy, aki kor\u00e1bban 15 \u00e9ven \u00e1t dolgozott az aut\u00f3iparban.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6087,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[985],"tags":[558,526,515],"class_list":["post-6083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erdekesseg-gumiabroncs","tag-autoszereles","tag-nyari-gumi","tag-teli-gumiabroncs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6083"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6089,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6083\/revisions\/6089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}