A k\u00e9rd\u0151\u00edvet t\u00f6bb mint 1200-an t\u00f6lt\u00f6tt\u00e9k ki orsz\u00e1gszerte, az aut\u00f3- \u00e9s gumiiparban t\u00f6bb \u00e9vtizedes tapasztalattal b\u00edr\u00f3 szakemberek \u00e1ltal \u00f6ssze\u00e1ll\u00edtott k\u00e9rd\u00e9ssor biztat\u00f3 eredm\u00e9nyeket hozott. A biztons<\/strong>\u00e1<\/strong>gos aut<\/strong>\u00f3<\/strong>z<\/strong>\u00e1<\/strong>s a<\/strong> gumiabroncsokn<\/strong>\u00e1<\/strong>l kezd<\/strong>\u0151<\/strong>dik<\/strong>, \u00e9ppen ez\u00e9rt elengedhetetlen az \u00e9vszaknak megfelel\u0151 gumiabroncs haszn\u00e1lata, ha tudatos \u00e9s biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk.<\/p>\n\n\n\n A magyar aut\u00f3sok j\u00f3l vizsg\u00e1ztak ezen a t\u00e9ren, hiszen a kit<\/strong>\u00f6<\/strong>lt<\/strong>\u0151<\/strong>k 90%-a az <\/strong>\u00e9<\/strong>vszaknak megfelel<\/strong>\u0151<\/strong> gumiabronccsal k<\/strong>\u00f6<\/strong>zlekedik<\/strong>. Ez \u00f6nmag\u00e1ban j\u00f3 eredm\u00e9nynek mondhat\u00f3, b\u00e1r meg kell jegyezni, hogy a n\u00e9gy\u00e9vszakos gumit <\/strong>haszn\u00e1l\u00f3k mellett (6,5%) m\u00e9g mindig vannak, akik vagy csak t\u00e9li, vagy csak ny\u00e1ri gumit haszn\u00e1lnak eg\u00e9sz \u00e9vben \u2013 <\/strong>b\u00e1r az is igaz, hogy ar\u00e1nyuk nem \u00e9ri el a 4%-ot.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Szint\u00e9n d\u00f6nt\u0151 t\u00f6bbs\u00e9gben vannak azok, akik figyelnek arra, hogy ne aut\u00f3zzanak kopott gumikkal <\/strong>\u00e9s ezzel ne jelentsenek kock\u00e1zatot saj\u00e1t maguk \u00e9s a t\u00f6bbi aut\u00f3s sz\u00e1m\u00e1ra. K\u00f6zel 62% rendszeresen ellen\u0151rzi saj\u00e1t gumiabroncsai \u00e1llapot\u00e1t, \u00e9s t\u00f6bb mint 21% azonnal \u00faj gumikat vesz, ha a gumiszervizben azt mondj\u00e1k a szakemberek, hogy ideje cser\u00e9lni.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n A magyarok t\u00f6bbs\u00e9ge csak akkor cser\u00e9l gumit, ha m\u00e1r fagy \u00e9s ez nem teljesen vesz\u00e9lytelen<\/em>.<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n Saj\u00e1t bevall\u00e1suk szerint a magyar aut\u00f3sok t\u00f6bb mint 60%-a csak akkor v\u00e1lt t\u00e9li gumira, amikor m\u00e1r leesik az els\u0151 h\u00f3, vagy amikor m\u00e1r reggel fagypont k\u00f6r\u00fcli a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet. Ez t\u00f6bb szempontb\u00f3l probl\u00e9ma, hiszen nem kell ahhoz fagyos id\u0151, hogy m\u00e1r ne \u201em\u0171k\u00f6dj\u00f6n\u201d olyan j\u00f3l a ny\u00e1ri gumi, arr\u00f3l nem is besz\u00e9lve, hogy szinte lehetetlen szabad id\u0151pontot tal\u00e1lni a gumiszervizekben, amikor mindenki egyszerre akar t\u00e9li gumira v\u00e1ltani.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Szint<\/strong>\u00e9<\/strong>n kev<\/strong>\u00e9<\/strong>sb<\/strong>\u00e9<\/strong> biztat<\/strong>\u00f3<\/strong> eredm<\/strong>\u00e9<\/strong>ny, hogy a v<\/strong>\u00e1<\/strong>laszad<\/strong>\u00f3<\/strong>k k<\/strong>\u00f6<\/strong>zel 22%-a m<\/strong>\u00e9<\/strong>g mindig otthon, saj<\/strong>\u00e1<\/strong>t kez<\/strong>\u0171<\/strong>leg cser<\/strong>\u00e9<\/strong>li a gumijait<\/strong>, hiszen szinte biztos, hogy egy-egy kiv\u00e9telt\u0151l eltekintve ezeknek az aut\u00f3soknak k\u00f6zel sincs akkora szak\u00e9rtelm\u00fck, mint a gumiszerel\u0151knek. Arr\u00f3l m\u00e1r nem is besz\u00e9lve, hogy a felk\u00e9sz\u00fclt szervizek olyan m\u0171szerekkel \u00e9s technol\u00f3gi\u00e1val dolgoznak, ami otthoni k\u00f6rnyezetben el\u00e9rhetetlen. <\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201eRendszeresen vizsg\u00e1ljuk, hogy a magyar aut\u00f3sok mennyire tudatosak, ha a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l van sz\u00f3, \u00e9s azon vagyunk, hogy a gumiabroncs k\u00e9rd\u00e9s\u00e9n ne m\u00faljon semmi. A legfrissebb felm\u00e9r\u00e9s\u00fcnk alapj\u00e1n elmondhat\u00f3, hogy biztat\u00f3 a helyzet, de am\u00edg nem \u00e9rj\u00fck el a 100%-os eredm\u00e9nyt a legalapvet\u0151bb param\u00e9terek ter\u00e9n, addig mi sem lehet\u00fcnk maxim\u00e1lisan el\u00e9gedettek, hiszen a biztons\u00e1gos aut\u00f3z\u00e1s a gumiabroncsokn\u00e1l kezd\u0151dik<\/strong>! Folytatni fogjuk a 25 \u00e9ve megkezdett munk\u00e1t \u00e9s a j\u00f6v\u0151ben is rendszeresen v\u00e9gz\u00fcnk majd hasonl\u00f3 kutat\u00e1sokat, \u00e9s adunk ki eduk\u00e1ci\u00f3s anyagokat a t\u00e9m\u00e1ban\u201d \u2013 nyilatkozta a kutat\u00e1s eredm\u00e9nyeire reag\u00e1lva Poll\u00e1k P\u00e9ter, az AKH vez\u00e9rigazgat\u00f3-helyettese.<\/p>\n\n\n\n A d\u00f6nt\u0151 t\u00f6bbs\u00e9g t\u00e9len t\u00e9li gumit haszn\u00e1l \u00e9s rendszeresen ellen\u0151rzi saj\u00e1t abroncsai \u00e1llapot\u00e1t, de m\u00e9g mindig sokan oldj\u00e1k meg a gumicser\u00e9t saj\u00e1t maguk. A legfrissebb felm\u00e9r\u00e9s azt vizsg\u00e1lta, hogy mennyire tudatosak az aut\u00f3sok, ha a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l van sz\u00f3. Az eredm\u00e9ny biztat\u00f3, de van m\u00e9g hova fejl\u0151dn\u00fcnk. K\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi felm\u00e9r\u00e9st k\u00e9sz\u00edtett a Gumi.hu webshop \u00e9s az<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1206,981,982],"tags":[588,538,591,637,636,526,539],"class_list":["post-6249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gumiszerviz-2","category-nyari-gumi","category-teli-gumi","tag-akh","tag-autogumi","tag-gumicsere","tag-gumicsere-teszt","tag-magyarok-gumicsere","tag-nyari-gumi","tag-teli-gumi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6249"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6265,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6249\/revisions\/6265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Jegyzet-2020-08-26-133108.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/dfs.jpg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"