{"id":6595,"date":"2021-01-18T16:21:58","date_gmt":"2021-01-18T14:21:58","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=6595"},"modified":"2026-01-08T14:34:24","modified_gmt":"2026-01-08T12:34:24","slug":"kozlekedes-2021-ben-a-jovo-jarmuvei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/kozlekedes-2021-ben-a-jovo-jarmuvei\/","title":{"rendered":"K\u00f6zleked\u00e9s 2021-ben – a j\u00f6v\u0151 j\u00e1rm\u0171vei"},"content":{"rendered":"\n

A COVID-19 megv\u00e1ltoztatta \u00e9let\u00fcnk sok aspektus\u00e1t. A h\u00edrek \u00e9s az el\u0151rejelz\u00e9sek jelenleg el\u00e9g komorak \u00e9s negat\u00edvak, de vannak olyan apr\u00f3s\u00e1gok, amelyek rem\u00e9nyt adhatnak a j\u00f6v\u0151re n\u00e9zve. A hirtelen j\u00f6tt v\u00e1ls\u00e1g felgyors\u00edtotta az \u00faj technol\u00f3gia fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t \u00e9s a soha nem l\u00e1tott k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek arra k\u00e9nyszer\u00edtett\u00e9k az embereket, hogy felk\u00e9sz\u00fcljenek olyan helyzetekre, amelyekre sohasem gondoltak volna. Ugyanez vonatkozik az aut\u00f3iparra is. Milyen m\u00f3don sz\u00e1m\u00edthatunk teh\u00e1t arra, hogy az aut\u00f3ipari piac megv\u00e1ltozik 2021-ben, amikor a t\u00e1rsadalmunk m\u00e9lyrehat\u00f3 v\u00e1ltoz\u00e1sokkal n\u00e9z szembe? Milyen szempontokat kell szem el\u0151tt tartanunk?<\/p>\n\n\n\n

Az elektromos j\u00e1rm\u0171vek haszn\u00e1lat\u00e1nak rohamos n\u00f6veked\u00e9se<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A lehangol\u00f3 gazdas\u00e1gi adatok ellen\u00e9re 2020-ban az elektromos j\u00e1rm\u0171vek piac\u00e1nak gyors \u00fctemben siker\u00fclt n\u00f6vekednie. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a Tesla hozott kimagasl\u00f3 eredm\u00e9nyeket. Noha a k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le politikai t\u00e1mogat\u00e1sok, k\u00f6zt\u00fck az \u00e1llami juttat\u00e1sok hat\u00e1sa jelent\u0151s volt az elektromos j\u00e1rm\u0171vek \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9nek fellend\u00edt\u00e9s\u00e9ben, az a v\u00e1ltoz\u00f3 paradigma, amelyen kereszt\u00fcl a fogyaszt\u00f3k az aut\u00f3kra tekintenek, kritikus szerepet j\u00e1tszott az elektromos aut\u00f3k t\u00e9rnyer\u00e9s\u00e9ben. Mivel a \u201eGreen New Deal\u201d politika kulcsfontoss\u00e1g\u00fa elemk\u00e9nt jelenik meg a v\u00edrus ut\u00e1ni glob\u00e1lis gazdas\u00e1gi menetrendben, az elektromos aut\u00f3k \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9se a k\u00f6vetkez\u0151 h\u00f3napokban v\u00e1rhat\u00f3an m\u00e9g tov\u00e1bb fog n\u00f6vekedni.<\/p>\n\n\n\n

2021-t\u0151l az EU egy\u00fcttesen szab\u00e1lyozza az \u00f6sszes eladott j\u00e1rm\u0171 sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1t. Ha az \u00e1tlagos kibocs\u00e1t\u00e1s meghaladja a 95 g \/ km-t, az EU az eg\u00e9sz \u00e9vben \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett j\u00e1rm\u0171vekre grammonk\u00e9nt 95 eur\u00f3 b\u00edrs\u00e1got szab ki. Emiatt sok szak\u00e9rt\u0151 \u00fagy v\u00e9li, hogy az elektromos j\u00e1rm\u0171vek n\u00e9pszer\u0171s\u00e9ge 2021-ben fokoz\u00f3dni fog. Ek\u00f6zben az elektromos j\u00e1rm\u0171vek piaca is, amelyet kor\u00e1bban Eur\u00f3pa \u00e9s K\u00edna vezetett, v\u00e1rhat\u00f3an n\u00f6vekedni fog j\u00f6v\u0151re az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban.<\/p>\n\n\n\n

\n
KUMHO t\u00e9li gumiabroncsok<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El\u0151re haladva \u00e9rdemes lehet szemmel tartani, hogy az aut\u00f3- \u00e9s aut\u00f3megoszt\u00f3 ipar visszat\u00e9rhet-e vagy sem. Az utaz\u00e1s-megoszt\u00f3 \u00e9s az aut\u00f3k\u00f6lcs\u00f6nz\u0151 ipar, amelyek egy ideje folyamatosan n\u00f6vekedtek, visszaes\u00e9st tapasztaltak az elm\u00falt \u00e9vekben. Ami az Ubert illeti, az aut\u00f3megoszt\u00f3 \u00fczlet\u00e1g tavaly sokat k\u00fczd\u00f6tt a fennmarad\u00e1s\u00e9rt. Szerencs\u00e9re \u00e9lelmiszer-sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1sa, az Uber Eats berobbant a piacra \u00e9s siker\u00fclt kit\u00f6ltenie a r\u00e9seket. Ezek a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi megoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok jelent\u0151s csap\u00e1st szenvedtek a j\u00e1rv\u00e1ny k\u00f6vetkezt\u00e9ben. Az aut\u00f3k megoszt\u00e1sa vagy m\u00e1s emberek \u00e1ltal haszn\u00e1lt aut\u00f3k b\u00e9rl\u00e9se vesz\u00e9lyes lehet egy olyan vil\u00e1gban, ahol a fert\u0151z\u0151 betegs\u00e9gek fut\u00f3t\u0171zk\u00e9nt terjednek. Most a fogyaszt\u00f3k ugyanolyan fontosnak tartj\u00e1k a fert\u0151z\u00e9sek elleni v\u00e9dekez\u00e9st, mint mag\u00e1nak a j\u00e1rm\u0171nek a biztons\u00e1g\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6nvezet\u0151 j\u00e1rm\u0171vek forgalmaz\u00e1sa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A v\u00edrus megg\u00e1tolta az auton\u00f3m vezet\u00e9si technol\u00f3gia fejleszt\u00e9s\u00e9t is. A Ford ideiglenesen felf\u00fcggesztette az \u00f6nvezet\u0151 aut\u00f3k fejleszt\u00e9s\u00e9t, amikor az aut\u00f3elad\u00e1sok jelent\u0151sen visszaestek. Ezalatt a Cruise (a GM le\u00e1nyv\u00e1llalata), amely az auton\u00f3m vezet\u00e9stechnik\u00e1ra szakosodott, \u00e9s amelyet a Waym\u00f3val egy\u00fctt az auton\u00f3m vezet\u00e9stechnika-fejleszt\u00e9s legfejlettebb v\u00e1llalat\u00e1nak tartottak, bizonyos konzervat\u00edv l\u00e9p\u00e9seket tett. <\/p>\n\n\n\n

Ironikus m\u00f3don azonban a j\u00e1rv\u00e1ny arra k\u00e9sztette az embereket, hogy jobban felfigyeljenek az \u00f6nvezet\u0151 (azaz a vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli) aut\u00f3k haszn\u00e1lat\u00e1ra. Tavaly K\u00edna pil\u00f3ta n\u00e9lk\u00fcli taxiszolg\u00e1ltat\u00e1sokat ind\u00edtott nagyv\u00e1rosokban, mint p\u00e9ld\u00e1ul Sanghajban. Az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban t\u00f6bb v\u00e1llalat, p\u00e9ld\u00e1ul a Google Waymo, a Ford Argo AI, a GM Cruise, a Starship Technology \u00e9s a Tesla versenyez egym\u00e1ssal a \u201erobo taxi\u201d szolg\u00e1ltat\u00e1sok piac\u00e1n. Az Amazon egy alacsony sebess\u00e9g\u0171, pil\u00f3ta n\u00e9lk\u00fcli Nuro nev\u0171 j\u00e1rm\u0171 haszn\u00e1lat\u00e1val tesztelte a napi szint\u0171 sz\u00fcks\u00e9gletek kisz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t, k\u00e9s\u0151bb pedig a Walmart is megkezdte az \u00e9lelmiszerek sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t ugyanennek a k\u00e9zbes\u00edt\u00e9si szolg\u00e1ltat\u00e1snak a seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel. Ilyen \u00fctem\u0171 felhaszn\u00e1l\u00e1sn\u00e1l annyit l\u00e1thatunk, hogy 2021 v\u00e9g\u00e9re sz\u00e9p sz\u00e1m\u00fa \u00f6n\u00e1ll\u00f3an k\u00f6zleked\u0151 aut\u00f3 v\u00e1rhat\u00f3 a k\u00f6zutakon.<\/p>\n\n\n\n

\n
KUMHO t\u00e9li gumiabroncsok<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

A mikromobilit\u00e1s mindennapos haszn\u00e1lata<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Manaps\u00e1g nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben neh\u00e9z \u00e9szrevenni az elektromos robog\u00f3kat, elektromos ker\u00e9kp\u00e1rokat vagy m\u00e1s \u201emikro-mobilit\u00e1s\u201d j\u00e1rm\u0171vet a belv\u00e1rosban. A v\u00e1rosi n\u00e9pess\u00e9g gyors n\u00f6veked\u00e9s\u00e9vel az egyszem\u00e9lyes villamos energi\u00e1val t\u00f6rt\u00e9n\u0151 utaz\u00e1s k\u00f6rnyezetbar\u00e1t megold\u00e1st k\u00edn\u00e1l a forgalmi torl\u00f3d\u00e1sok elker\u00fcl\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n

Ez lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy az 1 \u00e9s 3 km k\u00f6z\u00f6tti t\u00e1vols\u00e1gokat villamosenergia seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel egyed\u00fcl \u00e9s gyorsan le lehessen k\u00fczdeni. Ak\u00e1rcsak a legk\u00f6zelebbi metr\u00f3meg\u00e1ll\u00f3 \u00e9s az otthon k\u00f6zti t\u00e1vols\u00e1got. Az \u00fatic\u00e9lokat sokkal gyorsabban \u00e9s k\u00e9nyelmesebben lehet majd megtenni. V\u00e1rhat\u00f3an a j\u00f6v\u0151ben gyorsan n\u00f6vekedni fog az ilyen j\u00e1rm\u0171veknek a sz\u00e1ma, ugyanis olyan megl\u00e9v\u0151 hi\u00e1nyoss\u00e1gokat p\u00f3tol a k\u00f6zleked\u00e9sben, amire az embereknek ig\u00e9ny\u00fck van. A Ford, az Uber \u00e9s a Hyundai Motors egyar\u00e1nt arra t\u00f6rekszik, hogy megalapozz\u00e1k a glob\u00e1lis mikromobilit\u00e1si piacot, amely az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ig el\u00e9ri az 500 milli\u00e1rd USD-t.<\/p>\n\n\n\n

Rep\u00fcl\u0151 aut\u00f3k m\u00e1r k\u00f6zelebb vannak, mint gondoln\u00e1nk<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
http:\/\/k-newsletter.com\/en\/trend\/view\/556<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Az UAM a v\u00e1rosi l\u00e9gi mobilit\u00e1st foglalja mag\u00e1ban. Az \u00f6n\u00e1ll\u00f3 vezet\u00e9shez \u00e9s a mikro-mobilit\u00e1si technol\u00f3gi\u00e1hoz hasonl\u00f3an a \u201ek\u00e9nyelmes k\u00f6zleked\u00e9s\u201d ir\u00e1nti v\u00e1gy \u00f6szt\u00f6nzi az UAM j\u00e1rm\u0171vek fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t is. A \u201erep\u00fcl\u0151 aut\u00f3k\u201d n\u00e9ven is ismert UAM j\u00e1rm\u0171vek \u00f6tv\u00f6zik a dr\u00f3nt \u00e9s az \u00f6n\u00e1ll\u00f3 vezet\u00e9si technol\u00f3gi\u00e1t. A kutat\u00e1s \u00e9s fejleszt\u00e9s a k\u00f6zelj\u00f6v\u0151ben gyors \u00fctemben halad az UAM j\u00e1rm\u0171vek sorozatgy\u00e1rt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n

Ennek \u00e9rdek\u00e9ben a glob\u00e1lis aut\u00f3ipari v\u00e1llalatok, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Toyota, a Mercedes-Benz, a Geely \u00e9s az Audi vezet\u0151 IT-v\u00e1llalatokkal \u00e9s nagy l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gokkal egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dve folytatj\u00e1k az UAM fejleszt\u00e9s\u00e9t. A Hyundai Motor Company eset\u00e9ben Chung Eui-sun (a Hyundai Motor Group eln\u00f6ke) nemr\u00e9g bejelentette, hogy az UAM a Hyundai j\u00f6v\u0151beni termel\u00e9s\u00e9nek 30% -\u00e1t veszi fel. B\u00e1r a \u201eThe Fifth Element\u201d vagy a \u201eBlade Runner\u201d j\u00e1rm\u0171vekhez hasonl\u00f3an vertik\u00e1lis felsz\u00e1ll\u00e1sra \u00e9s lesz\u00e1ll\u00e1sra alkalmas szem\u00e9lyi rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek v\u00e1rhat\u00f3an nem \u00e9rkeznek, azonban sz\u00e1m\u00edthatunk arra, hogy sokkal fejlettebb \u00e9s praktikusabb koncepci\u00f3kat l\u00e1tunk majd 2021-ben.<\/p>\n\n\n\n

\n
KUMHO t\u00e9li gumiabroncsok<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A COVID-19 megv\u00e1ltoztatta \u00e9let\u00fcnk sok aspektus\u00e1t. A h\u00edrek \u00e9s az el\u0151rejelz\u00e9sek jelenleg el\u00e9g komorak \u00e9s negat\u00edvak, de vannak olyan apr\u00f3s\u00e1gok, amelyek rem\u00e9nyt adhatnak a j\u00f6v\u0151re n\u00e9zve. A hirtelen j\u00f6tt v\u00e1ls\u00e1g felgyors\u00edtotta az \u00faj technol\u00f3gia fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t \u00e9s a soha nem l\u00e1tott k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek arra k\u00e9nyszer\u00edtett\u00e9k az embereket, hogy felk\u00e9sz\u00fcljenek olyan helyzetekre, amelyekre sohasem gondoltak volna. Ugyanez vonatkozik az aut\u00f3iparra is. Milyen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6600,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[984,639],"tags":[728,730,617,733,729,525,670,530,731,732],"class_list":["post-6595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovacio","category-kumho","tag-2021-jarmuvek","tag-auto-technologia","tag-ford","tag-hyundai-motors","tag-jovo-jarmuvei","tag-kumho","tag-kumho-tires","tag-kumho-tyres","tag-technologia","tag-uber"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6595"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6624,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6595\/revisions\/6624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}