{"id":6664,"date":"2021-02-23T16:41:43","date_gmt":"2021-02-23T14:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=6664"},"modified":"2026-01-08T14:33:04","modified_gmt":"2026-01-08T12:33:04","slug":"adac-2021-nyari-gumiteszt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/adac-2021-nyari-gumiteszt\/","title":{"rendered":"ADAC- \u00d6AMTC k\u00f6z\u00f6s 2021 ny\u00e1ri gumiteszt"},"content":{"rendered":"\n

ADAC – \u00d6AMTC Top 3 ny\u00e1ri helyezett: Falken, Continental \u00e9s Kumho<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A 2021-es t\u00e9li gumi ADAC teszt m\u00e1r el\u00e9rhet\u0151 ezen a linken kereszt\u00fcl >><\/a><\/p>\n\n\n\n

A nagy ADAC-\u00d6AMTC ny\u00e1ri gumiabroncs-teszten 32 modellt helyeztek g\u00f3rcs\u0151 al\u00e1 k\u00e9t dimenzi\u00f3ban<\/strong><\/p>\n\n\n\n

2021-ben az ADAC \u00e9s partnerklubjai \u00f6sszesen 32 ny\u00e1ri gumiabroncs modellt teszteltek k\u00e9t dimenzi\u00f3ban (205\/55 R16 91V \u00e9s 225\/50 R17 98Y) a vezet\u00e9si \u00e9s biztons\u00e1gi tulajdons\u00e1gaik, valamint a k\u00e9nyelem, a k\u00f6rnyezeti \u00e9s a gazdas\u00e1gi szempontok alapj\u00e1n. „Ebben az \u00e9vben ism\u00e9t bebizonyosodott, hogy a „nagyon aj\u00e1nlott” kateg\u00f3ria nem csak a legmagasabb \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1s modelleket tartalmazza” – \u00f6sszegzi Friedrich Eppel, az ADAC abroncsszak\u00e9rt\u0151je.<\/p>\n\n\n\n

Nagy k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek mutatkoznak a gumiabroncs kop\u00e1s\u00e1ban a 205\/55 R16 m\u00e9retben. A 205\/55 R16 91V dimenzi\u00f3ban 15 tesztelt modell k\u00f6z\u00fcl, amelyet gyakran kompakt \u00e9s alacsonyabb k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s j\u00e1rm\u0171vekre szerelnek, h\u00e1rom modell „nagyon aj\u00e1nlott” min\u0151s\u00edt\u00e9st kapott az \u00e1ltal\u00e1nos rangsorban, tizenegy gumiabroncs „aj\u00e1nlott” \u00e9s egy gumiabroncs kapott „felt\u00e9telesen aj\u00e1nlott” \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a teszt pozit\u00edv eredm\u00e9nnyel z\u00e1rult. A Continental Premium Contact 6<\/a><\/strong>, a Semperit Speed-Life 3<\/a> <\/strong>\u00e9s a Bridgestone Turanza T005<\/a><\/strong> mind \u201enagyon aj\u00e1nlott\u201d kateg\u00f3ria volt. Ebben a dimenzi\u00f3ban nagy k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek mutatkoznak a kop\u00e1s tekintet\u00e9ben, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos krit\u00e9rium a mindennapi haszn\u00e1lat mellett. <\/p>\n\n\n\n

Az 5. helyezett a Kumho  ny\u00e1ri gumiabroncsa, ami a legjobb eredm\u00e9nyt \u00e9rte el \u00fczemanyag fogyaszt\u00e1s ter\u00e9n, mindemellett pedig nagyon kedvez\u0151 \u00e1r \u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny\u00fa abroncs.<\/p>\n\n\n\n

Sajn\u00e1latos m\u00f3don a HS51 mint\u00e1zazot a gy\u00e1rt\u00f3 kivezette, \u00edgy a gumi.hu k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban az \u00fajabb 205\/55r16 V ES31<\/a><\/strong> \u00e9rhet\u0151 el ebben a m\u00e9retben.<\/p>\n\n\n\n

225\/50 R17-es kateg\u00f3ria<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00a0225\/50 R17 98Y m\u00e9ret\u0171 (gyakran a k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s j\u00e1rm\u0171vekn\u00e9l el\u0151fordul\u00f3) 17 tesztelt modell k\u00f6z\u00fcl a Falken Azenis FK510<\/a><\/strong> (a m\u00e1rka az AKH 25 \u00e9ves fenn\u00e1ll\u00e1sa \u00f3ta megtal\u00e1lhat\u00f3 a gumi.hu webshopban), a Continental Premium Contact 6<\/a><\/strong>, a Kumho Ecsta PS71<\/a><\/strong> <\/a>\u00e9s a Bridgestone Turanza T005<\/a><\/strong> <\/a>teljes teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t „er\u0151sen aj\u00e1nlottnak” min\u0151s\u00edtett\u00e9k. A Kumho PS71 mint\u00e1zattal m\u00e1r az \u00faj Skoda Octavi\u00e1kon is tal\u00e1lkozhatnak a b\u00fcszke tulajdonosok. Tov\u00e1bbi tizenk\u00e9t gumiabroncsot „aj\u00e1nlhat\u00f3nak” min\u0151s\u00edtettek a Michelin Primacy 4 vezet\u00e9s\u00e9vel, amely a „sz\u00e1raz tapad\u00e1s” \u00e9s a „kop\u00e1s” kateg\u00f3ri\u00e1ban cs\u00facs\u00e9rt\u00e9keket \u00e9rt el, de nedves \u00faton enyhe gyenges\u00e9geket mutatott. A „nedves tapad\u00e1s” kateg\u00f3ri\u00e1ban nagy sz\u00f3r\u00e1s l\u00e1that\u00f3 a f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1g 80 km \/ h-s sebess\u00e9gr\u0151l val\u00f3 f\u00e9kez\u00e9sn\u00e9l m\u00e9rt\u00e9k. K\u00f6zvetlen \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9nt elmondhat\u00f3, hogy a nedves tapad\u00e1si \u00e1llapotban a leggyeng\u00e9bb gumiabroncs\u00fa j\u00e1rm\u0171 (Firestone Roadhawk 41,2 m-rel) majdnem k\u00e9t j\u00e1rm\u0171hosszal k\u00e9s\u0151bb \u00e1llt meg, mint a legjobb nedves tapad\u00e1s\u00fa abronccsal felszerelt j\u00e1rm\u0171 (Semperit Speed-Life 3 32,7 m-rel).<\/p>\n\n\n\n

\"ADAC-<\/figure>\n\n\n\n

Mikor van a megfelel\u0151 id\u0151 a ny\u00e1ri gumikra v\u00e1ltani?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Friedrich Eppel gumiabroncs-szak\u00e9rt\u0151 tiszt\u00e1z egy m\u00edtoszt: „Nincs olyan fix h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, p\u00e9ld\u00e1ul a sokak sz\u00e1m\u00e1ra ismert 7 fok, amelyn\u00e9l a ny\u00e1ri \u00e9s a t\u00e9li gumiabroncsok tapad\u00e1si el\u0151nyei egy\u00e9rtelm\u0171en megforduln\u00e1nak. A gumiabroncsok tapad\u00e1si viselked\u00e9se nem csak a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klett\u0151l f\u00fcgg, hanem att\u00f3l is, hogy milyen az \u00fatfel\u00fclet \u00e9rdess\u00e9ge. ” Durva \u00e9s sz\u00e1raz \u00faton a ny\u00e1ri gumiabroncsok \u00e1ltal\u00e1ban nagyobb tapad\u00e1ssal rendelkeznek, mint a t\u00e9li gumik, m\u00e9g kiss\u00e9 alacsonyabb h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten is; nagyon cs\u00fasz\u00f3s \u00faton a t\u00e9li gumik m\u00e9g magasabb h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten is el\u0151nyben lehetnek. „A ny\u00e1ri melegben azonban a puha t\u00e9li gumik felforr\u00f3sodhatnak, ez\u00e9rt a kem\u00e9nyebb ny\u00e1ri gumik nagyobb biztons\u00e1got ny\u00fajtanak” – magyar\u00e1zza Eppel.<\/p>\n\n\n\n

Az ADAC szak\u00e9rt\u0151j\u00e9nek tippje: „A gumiabroncsokat az \u00e1tszerel\u00e9s ut\u00e1n mag\u00e1ra \u00e9s a gazd\u00e1j\u00e1ra hagyj\u00e1k. A vezet\u00e9s biztons\u00e1ga \u00e9s az abroncsok \u00e9lettartama \u00e9rdek\u00e9ben fontos rendszeresen ellen\u0151rizni a gumiabroncsok nyom\u00e1s\u00e1t, \u00e9s ha er\u0151sen meg vannak terhelve, akkor ennek megfelel\u0151en emelni kell a nyom\u00e1st, a j\u00e1rm\u0171 gy\u00e1rt\u00f3ja el\u0151\u00edr\u00e1saival \u00f6sszhangban.<\/p>\n\n\n\n

\n
VIDEO<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ADAC – \u00d6AMTC Top 3 ny\u00e1ri helyezett: Falken, Continental \u00e9s Kumho A 2021-es t\u00e9li gumi ADAC teszt m\u00e1r el\u00e9rhet\u0151 ezen a linken kereszt\u00fcl >> A nagy ADAC-\u00d6AMTC ny\u00e1ri gumiabroncs-teszten 32 modellt helyeztek g\u00f3rcs\u0151 al\u00e1 k\u00e9t dimenzi\u00f3ban 2021-ben az ADAC \u00e9s partnerklubjai \u00f6sszesen 32 ny\u00e1ri gumiabroncs modellt teszteltek k\u00e9t dimenzi\u00f3ban (205\/55 R16 91V \u00e9s 225\/50 R17 98Y)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[981,1201,1208,328],"tags":[573,758,518,756,526,516,753],"class_list":["post-6664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyari-gumi","category-adac","category-gumiabroncs","category-gumitesztek","tag-adac","tag-adac-nyari-gumiteszt-2021","tag-adac-teszt","tag-nyari-abroncs","tag-nyari-gumi","tag-nyari-gumiabroncs","tag-nyari-gumiteszt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6664"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12008,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6664\/revisions\/12008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}