{"id":6802,"date":"2021-04-16T11:42:50","date_gmt":"2021-04-16T09:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=6802"},"modified":"2026-01-08T14:29:36","modified_gmt":"2026-01-08T12:29:36","slug":"kumho-ecsta-hs51-1-helyezes-auto-bild","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/kumho-ecsta-hs51-1-helyezes-auto-bild\/","title":{"rendered":"KUMHO Ecsta HS51 – 1. helyez\u00e9s – Auto Bild"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A Wikipedia Germany szerint Eur\u00f3p\u00e1ban a leg\u00f6bbet eladott aut\u00f3magazin a n\u00e9met Auto Bild. A Kumho Tire<\/strong> elnyerte a legjobb besorol\u00e1st az egyik ny\u00e1ri gumiabroncs-teljes\u00edtm\u00e9nyteszten, amelyet az Auto Bild, a gumiabroncsok \u00e9s az aut\u00f3ipari teljes\u00edtm\u00e9ny vil\u00e1gszerte elismert hat\u00f3s\u00e1ga v\u00e9gzett. A Kumho Tires<\/strong> eur\u00f3pai bestseller\u00e9t, au Auto Bild \u00e9rt\u00e9kel\u00e9se alapj\u00e1n az Ecsta HS51<\/a><\/strong>-et v\u00e1lasztott\u00e1k a legjobb gumiabroncsnak az 53 abroncsb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 csoportban, k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le kateg\u00f3ri\u00e1kban.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Az Auto Bild n\u00e9metorsz\u00e1gi kiad\u00e1sa ismertt\u00e9 v\u00e1lt az aut\u00f3ipar folyamatos fejl\u0151d\u00e9s\u00e9nek bemutat\u00e1s\u00e1r\u00f3l. M\u00e1ra m\u00e1r t\u00f6bb mint 30 orsz\u00e1gban terjesztik, ugyanakkor nem csak Eur\u00f3pa, hanem az eg\u00e9sz vil\u00e1g egyik legnevesebb aut\u00f3ipari magazinj\u00e1nak sz\u00e1m\u00edt. A magazin k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le teljes\u00edtm\u00e9nyteszteket v\u00e9gez, ide\u00e9rtve az aut\u00f3k \u00e9s a kapcsol\u00f3d\u00f3 term\u00e9kek tesztel\u00e9s\u00e9t is, amelyek ipar\u00e1gi referencia\u00e9rt\u00e9kk\u00e9nt szolg\u00e1lnak a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek \u00e9s m\u00e1s j\u00e1rm\u0171vekhez kapcsol\u00f3d\u00f3 term\u00e9kek sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n

\n
KUMHO ny\u00e1ri gumiaboncsok<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

A teszt eredm\u00e9nyei alapj\u00e1n a Kumho Tire<\/strong> eur\u00f3pai bestsellere, az Ecsta HS51<\/a><\/strong> 1. helyen v\u00e9gzett \u00e9s kiv\u00e1l\u00f3 min\u0151s\u00edt\u00e9st kapott a kiemelked\u0151 dinamikus teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a stabilit\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fatfel\u00fcleteken. Az Auto Bild a Kumho Tire<\/strong>-nek a legjobb min\u0151s\u00edt\u00e9st adta, ami p\u00e9lda\u00e9rt\u00e9k\u0171nek sz\u00e1m\u00edt, mindemellett kijelentette: \u201eAz Ecsta HS51 <\/a><\/strong>kiv\u00e1l\u00f3 tapad\u00e1st ny\u00fajt nedves \u00e9s sz\u00e1raz \u00faton egyar\u00e1nt, a pontos korm\u00e1nyozhat\u00f3s\u00e1ga \u00e9s r\u00f6vid f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1ga pedig lehet\u0151v\u00e9 teszi a legjobb vezet\u00e9si magatart\u00e1st \u00e9s a teljes\u00edtm\u00e9ny stabilit\u00e1s\u00e1t.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"\"
https:\/\/k-newsletter.com\/En\/news\/view\/713<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Az ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), egy megb\u00edzhat\u00f3 \u00e9s befoly\u00e1sos n\u00e9metorsz\u00e1gi ipari sz\u00f6vets\u00e9g, a Kumho Tire-t elismerte technol\u00f3giai fejleszt\u00e9sei\u00e9rt. Az ADAC, Eur\u00f3pa legnagyobb aut\u00f3ipari sz\u00f6vets\u00e9ge, a tesztek sz\u00e9les sk\u00e1l\u00e1j\u00e1r\u00f3l v\u00e9gez \u00e9s k\u00fcld jelent\u00e9seket, a t\u00f6r\u00e9stesztekt\u0151l a gyermekbiztons\u00e1gi tesztekig, \u00e9s term\u00e9szetesen a gumiabroncs-tesztekr\u0151l is.<\/p>\n\n\n\n

Az ADAC gumiabroncs-tesztj\u00e9n a Kumho Tire PS71<\/a><\/strong>-t, a Kumho Ecsta sportcsal\u00e1dj\u00e1nak modellj\u00e9t \u00e9rt\u00e9kelt\u00e9k 17 v\u00e1llalat term\u00e9kei mellett az ultramagas teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 (UHP) abroncs kateg\u00f3ri\u00e1ban. A 3. helyez\u00e9st \u00e9rte el, \u00e9s a legjobb (\u201eJ\u00f3\u201d) min\u0151s\u00edt\u00e9st kapta – ugyanazt a min\u0151s\u00edt\u00e9st kapt\u00e1k a Continental, a Bridgestone \u00e9s a Falken hasonl\u00f3 term\u00e9kei. Fontos, hogy az Ecsta HS51-<\/a><\/strong>et is megeml\u00edtett\u00e9k a term\u00e9k gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ban alkalmazott kiemelked\u0151 technol\u00f3gi\u00e1ja miatt, amely a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 (HP) gumiabroncsok kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban az \u00f6sszes 15 term\u00e9k k\u00f6z\u00fcl a 4. helyez\u00e9st \u00e9rte el.<\/p>\n\n\n\n

\n
KUMHO ny\u00e1ri gumiaboncsok<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Az ADAC tesztben az Ecsta PS71<\/a><\/strong> a nedves utak minden \u00e9rt\u00e9kel\u00e9si kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban kiv\u00e1l\u00f3nak bizonyult, bele\u00e9rtve a kiv\u00e1l\u00f3 v\u00edzelvezet\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9nyt is. A r\u00f6vid f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1g, a sz\u00e1raz utakon val\u00f3 legjobb kop\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9ny miatt megszerezte az ADAC legjobb min\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9t. A gumiabroncs kiemelked\u0151 kezelhet\u0151s\u00e9get, nagy sebess\u00e9g\u0171 stabilit\u00e1st, valamint nedves utakon kiv\u00e1l\u00f3 f\u00e9kteljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt. A Skoda eredeti szerel\u00e9sk\u00e9nt a PS71<\/a><\/strong>-et haszn\u00e1lja az Octavia \u00e9s a Kamiq modelljeihez.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
https:\/\/k-newsletter.com\/En\/news\/view\/713<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
https:\/\/k-newsletter.com\/En\/news\/view\/713<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Az Ecsta PS71<\/strong><\/a> \u00e9s HS51<\/a><\/strong> oldalfalai \u00e9s fut\u00f3fel\u00fcletei olyan r\u00e9szleteket tartalmaznak, amelyek hasonl\u00edtanak a motorsport kock\u00e1s z\u00e1szl\u00f3ihoz, hogy hozz\u00e1j\u00e1ruljanak a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, sportgumi k\u00e9p kialak\u00edt\u00e1s\u00e1hoz. Ezzel az egyedi diz\u00e1jnnal a Kumho Tire elnyerte az iF Design Award-ot, amely a vil\u00e1g h\u00e1rom nagy tervp\u00e1ly\u00e1zat\u00e1nak egyike. \u00c1tfog\u00f3an az Auto Bild \u00e9s az ADAC abroncstesztjeinek eredm\u00e9nyeib\u0151l \u00edt\u00e9lve l\u00e1that\u00f3, hogy a Kumho Tire<\/strong> nemcsak kiv\u00e1l\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt, hanem a diz\u00e1jn szempontj\u00e1b\u00f3l is magas rang\u00fa eredm\u00e9nyt \u00e9rt el.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Tov\u00e1bbi cikkek a t\u00e9m\u00e1ban:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nyert a Kumho \u2013 2021 Autobild ny\u00e1ri gumiabroncs teszt<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

AUTO BILD \u2013 2021 ny\u00e1ri gumiabroncs teszt<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

AUTO ZEITUNG \u2013 2021 ny\u00e1ri gumiabroncs teszt<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

ADAC- \u00d6AMTC k\u00f6z\u00f6s 2021 ny\u00e1ri gumiteszt<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Wikipedia Germany szerint Eur\u00f3p\u00e1ban a leg\u00f6bbet eladott aut\u00f3magazin a n\u00e9met Auto Bild. A Kumho Tire elnyerte a legjobb besorol\u00e1st az egyik ny\u00e1ri gumiabroncs-teljes\u00edtm\u00e9nyteszten, amelyet az Auto Bild, a gumiabroncsok \u00e9s az aut\u00f3ipari teljes\u00edtm\u00e9ny vil\u00e1gszerte elismert hat\u00f3s\u00e1ga v\u00e9gzett. A Kumho Tires eur\u00f3pai bestseller\u00e9t, au Auto Bild \u00e9rt\u00e9kel\u00e9se alapj\u00e1n az Ecsta HS51-et v\u00e1lasztott\u00e1k a legjobb gumiabroncsnak<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[328,639,981],"tags":[804,763,806,802,800,801,741,530,766,753,803],"class_list":["post-6802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gumitesztek","category-kumho","category-nyari-gumi","tag-2021-nyari-gumiabroncs-teszt","tag-auto-bild","tag-auto-bild-2021","tag-hs51","tag-kumho-ecsta-ps71","tag-kumho-hs51","tag-kumho-tire","tag-kumho-tyres","tag-nyari-gumiabroncs-teszt","tag-nyari-gumiteszt","tag-ps71"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6802"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6816,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6802\/revisions\/6816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}