Az elektromos j\u00e1rm\u0171 akkumul\u00e1torok egyik legfontosabb kih\u00edv\u00e1sa tov\u00e1bbra is a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet-szab\u00e1lyoz\u00e1s egyre sz\u00e9ls\u0151s\u00e9gesebb \u00fczemi k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, p\u00e9ld\u00e1ul ultragyors t\u00f6lt\u00e9s eset\u00e9n, \u00e9s mindenf\u00e9le \u00e9ghajlat eset\u00e9n. Jelenleg a legt\u00f6bb elektromos aut\u00f3 l\u00e9gh\u0171t\u00e9ses vagy k\u00f6zvetett folyad\u00e9kh\u0171t\u00e9ses akkumul\u00e1tor-rendszerrel rendelkezik.<\/p>\n\n\n\n
A l\u00e9gh\u0171t\u00e9ses rendszerek n\u00e9pszer\u0171 v\u00e1laszt\u00e1snak bizonyulnak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a korai gener\u00e1ci\u00f3s elektromos aut\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben; de b\u00e1r ez a m\u00f3dszer viszonylag egyszer\u0171 \u00e9s olcs\u00f3, a l\u00e9gh\u0171t\u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 hat\u00e9kony, \u00e9s extr\u00e9m k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt \u00e9s \u00e9ghajlaton rosszul tud teljes\u00edteni, ami korl\u00e1tozhatja a j\u00e1rm\u0171 hat\u00f3sugar\u00e1t. <\/p>\n\n\n\n
A k\u00f6zvetetten h\u0171t\u00f6tt akkumul\u00e1torrendszerek olyan folyad\u00e9kokra t\u00e1maszkodnak, amelyek h\u0151vezet\u0151 k\u00e9pess\u00e9ge magasabb, mint a leveg\u0151\u00e9, de sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges m\u0171veletek, p\u00e9ld\u00e1ul tart\u00f3s ultragyors t\u00f6lt\u00e9s \u00e9s kem\u00e9ny vezet\u00e9s eset\u00e9n m\u00e9g mindig korl\u00e1tozottak.<\/p>\n\n\n\n
Az \u00faj gener\u00e1ci\u00f3s akkumul\u00e1toros elektromos j\u00e1rm\u0171vek a k\u00f6zvetlen h\u0171t\u00e9sre t\u00e9rnek \u00e1t annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy lehet\u0151v\u00e9 tegy\u00e9k az ultragyors t\u00f6lt\u00e9st tart\u00f3s sebess\u00e9ggel, valamint jav\u00edts\u00e1k az akkumul\u00e1torrendszert \u00e9s a j\u00e1rm\u0171 teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t. Ehhez az e-termikus folyad\u00e9kok \u00faj gener\u00e1ci\u00f3j\u00e1ra van sz\u00fcks\u00e9g, hogy megfeleljenek ezeknek az egyre ig\u00e9nyesebb k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek<\/p>\n\n\n\n
ELEKTROMOS J\u00c1RM\u0170 H\u0150KEZEL\u0150 FOLYAD\u00c9KOK<\/strong><\/p>\n\n\n\n Az elektromos j\u00e1rm\u0171vek akkumul\u00e1torai akkor dolgoznak a legjobban, amikor t\u00f6ltik \u00e9s lemer\u00edtik az energi\u00e1t – \u00e9s ekkor \u00e9rhetik el a nem k\u00edv\u00e1nt h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet. Az elektromos aut\u00f3k technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1nak fejl\u0151d\u00e9s\u00e9vel az akkumul\u00e1torok soha nem l\u00e1tott nyom\u00e1snak lesznek kit\u00e9ve a j\u00e1rm\u0171vek teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9nek \u00e9s az ultragyors t\u00f6lt\u00e9snek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en.<\/p>\n\n\n\n E kih\u00edv\u00e1sok lek\u00fczd\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben a Castrol kifejlesztett egy Thermal Management e-Fluid folyad\u00e9kot, amely az akkumul\u00e1tort ide\u00e1lis h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten tudja tartani, \u00e9s a j\u00f6v\u0151ben is folytatja a hasonl\u00f3 term\u00e9kek egyedi technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1nak kidolgoz\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n A KIH\u00cdV\u00c1S<\/strong><\/p>\n\n\n\n Az \u00faj gener\u00e1ci\u00f3s akkumul\u00e1toros elektromos j\u00e1rm\u0171vek az akkumul\u00e1torok h\u0151kezel\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben a k\u00f6zvetlen h\u0171t\u00e9sre t\u00e9rnek \u00e1t a jobb teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a gyors t\u00f6lt\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben. A hat\u00e9kony k\u00f6zvetlen h\u0171t\u00e9s fejlett dielektromos h\u0171t\u0151folyad\u00e9k-technol\u00f3gi\u00e1t ig\u00e9nyel az akkumul\u00e1tor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9nek fenntart\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben a j\u00e1rm\u0171 \u00e9lettartama alatt.<\/p>\n\n\n\n TECHNOL\u00d3GI\u00c1NK<\/strong><\/p>\n\n\n\n A Castrol fejlett tulajdons\u00e1gokkal rendelkez\u0151 Castrol ON Thermal Management e-Fluidot fejlesztett ki annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy az akkumul\u00e1torok h\u0151kezel\u00e9se jobb legyen az elektromos j\u00e1rm\u0171vekben.<\/p>\n\n\n\n De mi miatt ilyen hat\u00e9kony?<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n AZ EREDM\u00c9NY<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fejlett e-termikus folyad\u00e9k, amely extr\u00e9m k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt h\u0171v\u00f6s \u00e1llapotban tudja tartani az akkumul\u00e1tort az elektromos j\u00e1rm\u0171ben.<\/p>\n\n\n\n A CASTROL ON THERMAL MANAGEMENT E-FLUID viszkozit\u00e1sa alacsonyabb, mint a hagyom\u00e1nyos dielektromos h\u0171t\u0151folyad\u00e9kok\u00e9, n\u00f6veli a h\u0171t\u00e9si hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s megv\u00e9di az akkumul\u00e1torokat az elektromos meghib\u00e1sod\u00e1st\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n „Az \u00faj k\u00f6zvetlen Castrol ON e-termikus folyad\u00e9k \u00e1tfog\u00f3 tesztel\u00e9s\u00e9t v\u00e9gezz\u00fck annak biztos\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben, hogy az magas szint\u0171 teljes\u00edtm\u00e9nyt, v\u00e9delmet \u00e9s fenntarthat\u00f3s\u00e1got biztos\u00edtson az akkumul\u00e1tor \u00e9lettartama alatt” – kommentelte Dr. Marc Payne, a Castrol elektromos j\u00e1rm\u0171-folyad\u00e9kokkal foglalkoz\u00f3 kutat\u00e1si vezet\u0151je. \u201eA megn\u00f6velt teljes\u00edtm\u00e9nys\u0171r\u0171s\u00e9g, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi a k\u00f6zvetlen akkumul\u00e1torh\u0171t\u00e9s alkalmaz\u00e1s\u00e1t, lehet\u0151v\u00e9 teszi a gy\u00e1rt\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, hogy m\u00e9g nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 \u00e9s sokkal jobb gyors t\u00f6lt\u00e9si k\u00e9pess\u00e9gekkel rendelkez\u0151 elektromos aut\u00f3kat fejlesszenek ki. M\u00edg a k\u00f6zvetlen e-termikus folyad\u00e9kok jelenleg csak a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 hibrid aut\u00f3kban tal\u00e1lhat\u00f3ak meg, azt v\u00e1rjuk, hogy a technol\u00f3gia \u201elecs\u00f6p\u00f6g\u201d, \u00e9s sz\u00e9les k\u00f6rben elterjedt az elektromos j\u00e1rm\u0171vek k\u00f6vetkez\u0151 gener\u00e1ci\u00f3iban.\u201d<\/p>\n\n\n\n Jelentkezzen be olajcser\u00e9re a szervizkulccsal megjel\u00f6lt szervizeink egyik\u00e9be!<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"Dielektrikus](\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/coolant-promo.png.img_.750.medium.png\" "\\"\\"")
![\"\"](\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/terkep-1024x727.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n