{"id":6889,"date":"2021-05-20T10:39:46","date_gmt":"2021-05-20T08:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=6889"},"modified":"2026-01-08T14:27:04","modified_gmt":"2026-01-08T12:27:04","slug":"a-prinx-chengshan-elinditja-europai-tesztprogramjat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/a-prinx-chengshan-elinditja-europai-tesztprogramjat\/","title":{"rendered":"A PRINX Chengshan elind\u00edtja eur\u00f3pai tesztprogramj\u00e1t"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

A k\u00ednai gumiabroncs v\u00e1llalat 2020 elej\u00e9n m\u00e1r elv\u00e9gezte els\u0151 gumiabroncs-tesztjeit Eur\u00f3p\u00e1ban, \u00e9s 2021-ben folytatja eur\u00f3pai tesztel\u00e9si programj\u00e1t. Az intenz\u00edv gumiabroncs-teszt program, amely els\u0151sorban a finnorsz\u00e1gi IVALO-ban \u00e9s a spanyol IDIADA-ban v\u00e9gzett vizsg\u00e1latokat tartalmazza a t\u00e9li, n\u00e9gy\u00e9vszakos \u00e9s UHP ny\u00e1ri gumikat. A neves gumiabroncsgy\u00e1rt\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra ez mindenekel\u0151tt egy\u00e9rtelm\u0171 elk\u00f6telez\u0151d\u00e9st jelent Eur\u00f3p\u00e1nak \u00e9s mindenekel\u0151tt az eur\u00f3pai min\u0151s\u00e9gi el\u0151\u00edr\u00e1soknak. Az eur\u00f3pai tesztprogram magas k\u00f6vetelm\u00e9nyeit maga Prinx Chengshan hat\u00e1rozta meg \u00e9s fogalmazta meg egy\u00e9rtelm\u0171en: a teszteket eur\u00f3pai tesztk\u00f6zpontokban, eur\u00f3pai tesztp\u00e1ly\u00e1kon, eur\u00f3pai aut\u00f3kkal \u00e9s eur\u00f3pai tesztpil\u00f3t\u00e1kkal v\u00e9gzik. Ennek oka, hogy az eur\u00f3pai \u00fczleti szf\u00e9ra egy\u00e9rtelm\u0171en a k\u00ednai gumiabroncsgy\u00e1rt\u00f3kra nagy figyelmet ford\u00edt. A v\u00e1llalat hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa strat\u00e9gi\u00e1val \u00e9s tervez\u00e9ssel, valamint a megfelel\u0151 beruh\u00e1z\u00e1sokkal \u00e9s er\u0151s partners\u00e9gekkel jelenleg fontos helyet foglal el a Chengshan-csoporton bel\u00fcl.<\/p>\n\n\n\n

\n
FORTUNE ny\u00e1ri gumiabroncsok<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mind az intenz\u00edv tesztprogramokat a finn IVALO-ban, mind a spanyol IDIADA-ban hivat\u00e1sos, elismert \u00e9s f\u00fcggetlen tesztvezet\u0151k \u00e9s m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k vezetik. Mindk\u00e9t tesztl\u00e9tes\u00edtm\u00e9nynek t\u00f6bb tesztp\u00e1ly\u00e1ja van, p\u00e9ld\u00e1ul: Aquaplanning, nedves \u00e9s sz\u00e1raz f\u00e9kez\u00e9s, kop\u00e1s nyomvonalak \u00e9s nedves vagy h\u00f3 k\u00f6r\u00f6k. IVALO-ban minden gumiabroncs-teszt extr\u00e9m h\u00f3- \u00e9s j\u00e9gviszonyok k\u00f6z\u00f6tt zajlik. Eur\u00f3p\u00e1n bel\u00fcl az IVALO-t \u00e9s az IDIADA-t kirakati tesztp\u00e1ly\u00e1nak tekintik, nemzetk\u00f6zileg pedig a vil\u00e1g legjobb tesztp\u00e1ly\u00e1i k\u00f6z\u00e9 tartoznak. Ezen t\u00e9nyek alapj\u00e1n a PRINX Chengshan sz\u00e1m\u00e1ra az „Eur\u00f3p\u00e1ban tesztelt” jel\u00f6l\u00e9s a gumiabroncsok min\u0151s\u00e9g\u00e9nek \u00e9s biztons\u00e1g\u00e1nak ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9t \u00e9s tesztel\u00e9s\u00e9t jelenti Eur\u00f3p\u00e1n bel\u00fcl. Mivel a biztons\u00e1got \u00e9s a min\u0151s\u00e9get Prinx Chengshan v\u00e1llalatn\u00e1l a legfontosabb t\u00e9nyez\u0151nek tekintik.<\/p>\n\n\n\n

Az intenz\u00edv eur\u00f3pai tesztprogram kapcs\u00e1n Thomas Wohlgemuth, a Prinx Chengshan Tyre Europe GmbH igazgat\u00f3ja c\u00e9lk\u00e9nt a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa n\u00f6veked\u00e9st t\u0171zi ki. A Prinx Chengshan m\u00e1rk\u00e1k strat\u00e9gi\u00e1ja mind min\u0151s\u00e9gi, mind mennyis\u00e9gi szempontb\u00f3l: „Teljes \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00fcnket az eur\u00f3pai piacra tervezt\u00fck, ami egy\u00fctt j\u00e1r a magas min\u0151s\u00e9gi k\u00f6vetelm\u00e9nyekkel. Tesztjeinkkel meg akarjuk mutatni, hogy term\u00e9keink j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171ek, megb\u00edzhat\u00f3ak \u00e9s versenyk\u00e9pesek.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A PRINX Chengshan Tire Europe n\u00e9vjegye:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Prinx Chengshan (Shandong) Tyre Co., Ltd. a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 gumiabroncsok fejleszt\u00e9s\u00e9re, gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ra \u00e9s \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s\u00e9re \u00f6sszpontos\u00edt szem\u00e9lyg\u00e9pkocsik, terepj\u00e1r\u00f3k \/ 4X4-es aut\u00f3k, teheraut\u00f3k, teheraut\u00f3k \u00e9s buszok sz\u00e1m\u00e1ra. A v\u00e1llalat, amelynek c\u00e9gt\u00f6rt\u00e9nete az 1976-os alap\u00edt\u00e1sig vezethet\u0151 vissza, K\u00edna egyik legismertebb \u00e9s legbefoly\u00e1sosabb gumiabroncs-v\u00e1llalata. A PRINX Chengshan mind a mai napig n\u00e9gy gumiabroncs-m\u00e1rk\u00e1t gy\u00e1rt \u00e9s forgalmaz vil\u00e1gszerte: a „Prinx” -et a pr\u00e9mium min\u0151s\u00e9g ir\u00e1nt \u00e9rdekl\u0151d\u0151 szegmens sz\u00e1m\u00e1ra, valamint a j\u00f3l bev\u00e1lt „Fortune<\/a><\/strong>„, „Austone” \u00e9s „Chengshan” m\u00e1rk\u00e1kat.<\/p>\n\n\n\n

A PRINX Chengshan term\u00e9keit hat kontinensen, t\u00f6bb mint 130 orsz\u00e1gban \u00e9s r\u00e9gi\u00f3ban \u00e9rt\u00e9kes\u00edti, \u00e9s t\u00f6bb mint 30 aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3val m\u0171k\u00f6dik egy\u00fctt. A nemzetk\u00f6zi gumiabroncs-v\u00e1llalat er\u0151s\u00edti glob\u00e1lis jelenl\u00e9t\u00e9t saj\u00e1t fi\u00f3ktelepeivel Eur\u00f3p\u00e1ban \u00e9s \u00c9szak-Amerik\u00e1ban, valamint els\u0151 tengerent\u00fali gy\u00e1r\u00e1val Thaif\u00f6ld\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n

\n
FORTUNE ny\u00e1ri gumiabroncsok<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

2018. okt\u00f3ber 9. \u00f3ta a Prinx Chengshan hivatalosan a Hongkongi \u00c9rt\u00e9kt\u0151zsd\u00e9n is szerepel az 1809.HK azonos\u00edt\u00f3 alatt. Elismert k\u00ednai gumiabroncs-gy\u00e1rt\u00f3k\u00e9nt a Prinx Chengshan a leg\u00fajabb ipari szabv\u00e1nyokat alkalmazza, \u00e9s folyamatosan kutatja az \u00faj, z\u00f6ld (k\u00f6rnyezetbar\u00e1t) technol\u00f3gi\u00e1kat. Itt az abroncsgy\u00e1rt\u00f3 saj\u00e1t, sikeres h\u00e1zon bel\u00fcli kutat\u00e1s\u00e1ra \u00e9s fejleszt\u00e9si erej\u00e9re t\u00e1maszkodhat annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy folyamatosan b\u0151v\u00edtse term\u00e9kpalett\u00e1j\u00e1t, optimaliz\u00e1lhassa, korszer\u0171s\u00edthesse \u00e9s tov\u00e1bbfejleszthesse azt.<\/p>\n\n\n\n

\n
Iratkozzon fel h\u00edrlevel\u00fcnkre!<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ne maradjon le \u00fajdons\u00e1gainkr\u00f3l, akci\u00f3inkr\u00f3l, iratkozzon fel h\u00edrlevel\u00fcnkre!<\/p>\n\n\n\n

\n
H\u00edrlev\u00e9l feliratkoz\u00e1s<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A k\u00ednai gumiabroncs v\u00e1llalat 2020 elej\u00e9n m\u00e1r elv\u00e9gezte els\u0151 gumiabroncs-tesztjeit Eur\u00f3p\u00e1ban, \u00e9s 2021-ben folytatja eur\u00f3pai tesztel\u00e9si programj\u00e1t. Az intenz\u00edv gumiabroncs-teszt program, amely els\u0151sorban a finnorsz\u00e1gi IVALO-ban \u00e9s a spanyol IDIADA-ban v\u00e9gzett vizsg\u00e1latokat tartalmazza a t\u00e9li, n\u00e9gy\u00e9vszakos \u00e9s UHP ny\u00e1ri gumikat. A neves gumiabroncsgy\u00e1rt\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra ez mindenekel\u0151tt egy\u00e9rtelm\u0171 elk\u00f6telez\u0151d\u00e9st jelent Eur\u00f3p\u00e1nak \u00e9s mindenekel\u0151tt az eur\u00f3pai min\u0151s\u00e9gi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6890,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[866],"tags":[871,867,868,522,869,526,516,870],"class_list":["post-6889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fortune","tag-europai-gumiabroncs-teszt","tag-fortune","tag-fortune-gumiabroncs","tag-gumiabroncs","tag-kinai-gumiabroncs","tag-nyari-gumi","tag-nyari-gumiabroncs","tag-prinx-chengshan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6889"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7295,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6889\/revisions\/7295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}