{"id":7830,"date":"2021-10-06T15:38:26","date_gmt":"2021-10-06T13:38:26","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=7830"},"modified":"2026-01-08T11:06:01","modified_gmt":"2026-01-08T09:06:01","slug":"vredestein-quatrac-a-legjobb-negy-evszakos-gumi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/vredestein-quatrac-a-legjobb-negy-evszakos-gumi\/","title":{"rendered":"Vredestein Quatrac &#8211; &#8222;A legjobb n\u00e9gy \u00e9vszakos gumi&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>A piacvezet\u0151 n\u00e9met aut\u00f3s magazin, az <em>Auto Zeitung<\/em> a \u201elegjobb n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsnak\u201d nevezte a <a href=\"https:\/\/gumi.hu\/autogumi\/negyevszakos\/vredestein\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vredestein Quatracot<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"324\" height=\"60\" src=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Vredestein-1.jpg\" alt=\"Vredestein\" class=\"wp-image-7833\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Vredestein-1.jpg 324w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Vredestein-1-300x56.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 324px) 100vw, 324px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>A Quatrac hatodik gener\u00e1ci\u00f3ja az \u00e1r-teljes\u00edtm\u00e9ny ar\u00e1ny alapj\u00e1n aj\u00e1nlott term\u00e9kek k\u00f6z\u00f6tt is az \u00e9len v\u00e9gzett a magazin \u00e9rt\u00e9kel\u00e9se alapj\u00e1n<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Az <em>Auto Zeitung<\/em> \u00fagy fogalmazott, hogy a Quatrac \u201ek\u00fcl\u00f6n kateg\u00f3ri\u00e1t k\u00e9pvisel\u201d a nedves aszfalton, sz\u00e9les h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet-tartom\u00e1nyban ny\u00fajtott teljes\u00edtm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l <\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>A Quatrac optim\u00e1lisan kiegyens\u00falyozott teljes\u00edtm\u00e9nyt biztos\u00edt sz\u00e1raz, nedves \u00e9s jeges k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>A Vredestein m\u00e1rka csaknem 30 \u00e9vnyi tapasztalattal rendelkezik a n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsok ter\u00e9n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/QUATRAC...jpg\" alt=\"Vredestein Quatrac\" class=\"wp-image-7837\" width=\"180\" height=\"300\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/QUATRAC...jpg 360w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/QUATRAC..-180x300.jpg 180w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/QUATRAC..-252x420.jpg 252w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vredestein Quatrac n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncs<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Amszterdam, <\/strong>N\u00e9metorsz\u00e1g egyik vezet\u0151 aut\u00f3s magazinja, az <em>Auto Zeitung<\/em> holtversenyben a Vredestein Quatracot v\u00e1lasztotta a 2021-es \u00e9v \u201elegjobb n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncs\u00e1nak\u201d. A szaklap \u201e\u00e1r-teljes\u00edtm\u00e9ny ar\u00e1ny alapj\u00e1n aj\u00e1nlott term\u00e9kek\u201d kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t is megnyer\u0151 gumiabroncs nyolc komoly kih\u00edv\u00f3val n\u00e9zett szembe a n\u00e9pszer\u0171 n\u00e9gy \u00e9vszakos kateg\u00f3ri\u00e1ban.<\/p>\n\n\n\n<p>A magazin szakemberei az \u00e1tfog\u00f3 teszteket egy 7. gener\u00e1ci\u00f3s Volkswagen Golfra felszerelt 205\/55\/R16 m\u00e9ret\u0171 abroncsokkal v\u00e9gezt\u00e9k el, felm\u00e9rve azok kezel\u00e9si \u00e9s f\u00e9kez\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le, nagy kih\u00edv\u00e1st jelent\u0151, k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleti k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek, illetve nedves \u00e9s sz\u00e1raz \u00fatviszonyok k\u00f6z\u00f6tt v\u00e9grehajtott pr\u00f3bat\u00e9teleken. A tesztek sor\u00e1n a gumiabroncsok k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 t\u00edpus\u00fa \u00fatfel\u00fcleteken biztos\u00edtott k\u00e9nyelmi szintjeit, illetve az \u00e1ltaluk keltett zajt, rezg\u00e9seket \u00e9s durva menetjellemz\u0151ket is felm\u00e9rt\u00e9k.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Az abroncsokat az Auto Zeitung vizsg\u00e1lta<\/h2>\n\n\n\n<p>Az <em>Auto Zeitung<\/em> a <strong><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/autogumi\/negyevszakos\/vredestein\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vredestein Quatrac<\/a><\/strong> gumiabroncs leg\u00fajabb, hatodik gener\u00e1ci\u00f3j\u00e1t vizsg\u00e1lta, mely a csal\u00e1di aut\u00f3kat is mag\u00e1ban foglal\u00f3 \u201ek\u00f6z\u00e9ps\u0151 szegmens\u201d sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9sz\u00fclt. A teszt \u00f6sszegz\u00e9se sor\u00e1n az <em>Auto Zeitung<\/em> \u00fagy fogalmazott, hogy a Quatrac \u201ek\u00fcl\u00f6n kateg\u00f3ri\u00e1t k\u00e9pvisel\u201d a nedves aszfalton, sz\u00e9les h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet-tartom\u00e1nyban ny\u00fajtott teljes\u00edtm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l, \u00e9s kiemelte, hogy a gumiabroncs akkor is magas szint\u0171 tapad\u00e1st biztos\u00edt, amikor a hat\u00e1rok feszeget\u00e9s\u00e9vel haszn\u00e1lj\u00e1k azt. A szaklap azt is hozz\u00e1tette, hogy az abroncs \u201ealacsony g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1ssal rendelkezik\u201d, r\u00e1ad\u00e1sul \u201ebiztons\u00e1gosan haszn\u00e1lhat\u00f3 havas \u00fatfel\u00fcleten \u00e9s remek \u00e9rt\u00e9ket k\u00e9pvisel\u201d.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1-1024x610.jpg\" alt=\"vredestein\" class=\"wp-image-7839\" width=\"768\" height=\"458\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1-1024x610.jpg 1024w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1-300x179.jpg 300w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1-768x458.jpg 768w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1-696x415.jpg 696w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1-1068x637.jpg 1068w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1-705x420.jpg 705w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/b2c-banner-1208x720-1.jpg 1208w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>A Vredestein holland pr\u00e9mium m\u00e1rka \u00e1ltal k\u00edn\u00e1lt, kiz\u00e1r\u00f3lag az Apollo Tyres eur\u00f3pai gy\u00e1raiban k\u00e9sz\u00fcl\u0151 n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsok optim\u00e1lisan kiegyens\u00falyozott teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtanak nedves, sz\u00e1raz \u00e9s jeges \u00fatfel\u00fcleteken, alacsony g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1suk \u00e9s magas kop\u00e1s\u00e1ll\u00f3s\u00e1guk pedig cs\u00f6kkenti a k\u00f6rnyezetre gyakorolt hat\u00e1sukat.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RGB_LOGO_APOLLO_TYRES_COMPACT_POS_GTD-1-1024x393.jpg\" alt=\"apollo tyres\" class=\"wp-image-7836\" width=\"256\" height=\"98\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RGB_LOGO_APOLLO_TYRES_COMPACT_POS_GTD-1-1024x393.jpg 1024w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RGB_LOGO_APOLLO_TYRES_COMPACT_POS_GTD-1-300x115.jpg 300w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RGB_LOGO_APOLLO_TYRES_COMPACT_POS_GTD-1-768x295.jpg 768w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RGB_LOGO_APOLLO_TYRES_COMPACT_POS_GTD-1-696x267.jpg 696w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RGB_LOGO_APOLLO_TYRES_COMPACT_POS_GTD-1-1068x410.jpg 1068w, https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RGB_LOGO_APOLLO_TYRES_COMPACT_POS_GTD-1.jpg 1090w\" sizes=\"(max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>A Vredestein gumiabroncsai a kezdetekt\u0151l fogva \u00e9llovasnak sz\u00e1m\u00edtanak a n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsok 1990-es \u00e9vek elej\u00e9n megny\u00edlt piac\u00e1n, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a v\u00e1llalat minden k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt pr\u00e9mium teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt\u00f3 t\u00e9li \u00e9s ny\u00e1ri gumiabroncsok ter\u00e9n szerzett \u00e1tfog\u00f3 tud\u00e1s\u00e1nak. A 13 \u00e9s 22 h\u00fcvelyk k\u00f6z\u00f6tti m\u00e9rettartom\u00e1nnyal jelenleg a Vredestein rendelkezik a n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsok egyik leg\u00e1tfog\u00f3bb \u00e9s legsokoldal\u00fabb k\u00edn\u00e1lat\u00e1val.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9lvonalban a Vredestein Quatrac<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/autogumi\/negyevszakos\/vredestein\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Quatrac<\/a><\/strong> komoly eredm\u00e9nyekkel b\u00fcszk\u00e9lkedhet a hasonl\u00f3 d\u00edjak ter\u00e9n. Tavaly a Quatrac holtversenyben megnyerte a n\u00e9met <em>Auto Bild Allrad<\/em> magazin komoly preszt\u00edzzsel b\u00edr\u00f3 \u00e9ves abroncstesztj\u00e9t, mely sor\u00e1n mind a tizenn\u00e9gy tesztkateg\u00f3ri\u00e1ban a legmagasabb vagy a m\u00e1sodik legmagasabb besorol\u00e1st kapta. Szint\u00e9n 2020-ban a m\u00e1sodik helyet szerezte meg az <em>Auto Bild<\/em> nagyszab\u00e1s\u00fa, 32 n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncson elv\u00e9gzett tesztj\u00e9n. 2019-ben az <em>Auto Bild<\/em> \u201eAz \u00e9v n\u00e9gy \u00e9vszakos gy\u00e1rt\u00f3j\u00e1nak\u201d nevezte a Vredesteint, miut\u00e1n a tesztel\u0151k p\u00e9lda\u00e9rt\u00e9k\u0171 n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsnak nevezt\u00e9k a v\u00e1llalat term\u00e9k\u00e9t, mely leny\u0171g\u00f6z\u0151en teljes\u00edt jeges \u00e9s havas \u00fatfel\u00fcleteken, valamint a nedves \u00e9s sz\u00e1raz k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt biztos\u00edtott dinamikus vezet\u00e9si jellemz\u0151i\u00e9rt is dics\u00e9rt\u00e9k.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eNagyon b\u00fcszk\u00e9k vagyunk a n\u00e9gy \u00e9vszakos k\u00edn\u00e1latunkra \u2013 k\u00f6zponti szerepet t\u00f6ltenek be a Vredestein m\u00e1rka szempontj\u00e1b\u00f3l.\u201d \u2013 mondta Yves Pouliquen, az Apollo Tyres Europe \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si \u00e9s marketingoszt\u00e1ly\u00e1nak vezet\u0151je. \u201eA Quatrac \u00fatt\u00f6r\u0151k\u00e9nt vett r\u00e9szt a n\u00e9gy \u00e9vszakos szegmens meg\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1ban \u00e9s n\u00f6veked\u00e9s\u00e9ben, \u00e9s tov\u00e1bbi kutat\u00e1si \u00e9s fejleszt\u00e9si befektet\u00e9sekkel igyeksz\u00fcnk biztos\u00edtani, hogy ez az abroncs a teljes\u00edtm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l tov\u00e1bbra is \u00e9llovas maradjon. Az <em>Auto Zeitung<\/em> d\u00edja igazolja, hogy a kem\u00e9ny munk\u00e1nk kifizet\u0151d\u00f6tt.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A Quatrac mellett a Vredestein n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsainak k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban olyan term\u00e9kek is megtal\u00e1lhat\u00f3k, mint a <a href=\"https:\/\/gumi.hu\/products\/search\/keyword?query=quatrac+pro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Quatrac Pro<\/strong><\/a>, a <strong><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/products\/search\/keyword?query=quatrac+5\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Quatrac 5<\/a><\/strong> \u00e9s a k\u00f6nny\u0171 haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171vekhez k\u00e9sz\u00fclt <strong><a href=\"https:\/\/gumi.hu\/products\/search\/keyword?query=comtrac+2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comtrac 2 <\/a><\/strong>All-Season+.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"The Vredestein Quatrac | Perfectly Balanced Seasonal Performance!\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ij1FusA8Ddw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Ne maradjon le \u00fajdons\u00e1gainkr\u00f3l, akci\u00f3inkr\u00f3l, iratkozzon fel h\u00edrlevel\u00fcnkre!<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-499968f5 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/gumi.hu\/#subscribe-to-newsletter\" style=\"border-radius:1px;color:#333333;background-color:#fdd814\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">H\u00edrlev\u00e9l feliratkoz\u00e1s<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A piacvezet\u0151 n\u00e9met aut\u00f3s magazin, az Auto Zeitung a \u201elegjobb n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncsnak\u201d nevezte a Vredestein Quatracot Amszterdam, N\u00e9metorsz\u00e1g egyik vezet\u0151 aut\u00f3s magazinja, az Auto Zeitung holtversenyben a Vredestein Quatracot v\u00e1lasztotta a 2021-es \u00e9v \u201elegjobb n\u00e9gy \u00e9vszakos gumiabroncs\u00e1nak\u201d. A szaklap \u201e\u00e1r-teljes\u00edtm\u00e9ny ar\u00e1ny alapj\u00e1n aj\u00e1nlott term\u00e9kek\u201d kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t is megnyer\u0151 gumiabroncs nyolc komoly kih\u00edv\u00f3val n\u00e9zett szembe a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7840,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1107,1208,328,983],"tags":[625,768,1109,1079,1111,1108,1110],"class_list":["post-7830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vredestein","category-gumiabroncs","category-gumitesztek","category-negyevszakos-gumi","tag-auto-zeitung","tag-autobild","tag-negy-evszakos","tag-negyevszakos","tag-quatrac","tag-vredestein","tag-vredestein-quatrac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7830"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9333,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7830\/revisions\/9333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}