{"id":8175,"date":"2022-01-03T15:31:55","date_gmt":"2022-01-03T13:31:55","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=8175"},"modified":"2026-01-08T11:01:44","modified_gmt":"2026-01-08T09:01:44","slug":"dakar-rally-2022-toyota-csapatot-tamogat-a-toyo-tires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/dakar-rally-2022-toyota-csapatot-tamogat-a-toyo-tires\/","title":{"rendered":"Dakar Rally 2022: Toyota csapatot t\u00e1mogat a Toyo Tires"},"content":{"rendered":"\n

A rally egy versenyszer\u0171 terepmotorsport esem\u00e9ny, amely a sivatagi rekken\u0151 h\u0151s\u00e9g\u00e9ben zajlik; kem\u00e9ny szikl\u00e1s terepen a hegyek k\u00f6zt. A Dakar-rally 2022 az el\u0151z\u0151ekhez hasonl\u00f3an, id\u00e9n is egy extr\u00e9m megm\u00e9rettet\u00e9s lesz k\u00f6ny\u00f6rtelen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekkel \u00e9s id\u0151korl\u00e1tokkal, ahol csak a versenyz\u0151k fele tud c\u00e9lba \u00e9rni. Joggal v\u00edvta ki mag\u00e1nak h\u00edrnev\u00e9t a vil\u00e1g legkem\u00e9nyebb ilyen jelleg\u0171 esem\u00e9nyek\u00e9nt.<\/p>\n\n\n\n

A Dakar Rally 2022 janu\u00e1r 2. \u00e9s 14. k\u00f6z\u00f6tt ker\u00fcl megrendez\u00e9sre.<\/p>\n\n\n\n

Dakar b\u00fcszkes\u00e9ge \u00e9s a kalandv\u00e1gy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

1978 december\u00e9ben egy francia fiatalember, Thierry Sabine egy tervvel \u00e1llt el\u0151, \u00e9s megnyitotta az ajt\u00f3t a kalandok vil\u00e1ga el\u0151tt.<\/p>\n\n\n\n

A P\u00e1rizsb\u00f3l indul\u00f3 versenyen az indul\u00f3k \u00e1tkelnek a Szahara-sivatagon, majd Szeneg\u00e1l f\u0151v\u00e1ros\u00e1ban, Dakarban \u00e9rnek c\u00e9lba. A megm\u00e9rettet\u00e9s P\u00e1rizs-Dakar Rally n\u00e9ven v\u00e1lt sz\u00e9les k\u00f6rben ismertt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

A 2009 \u00e9s 2019 k\u00f6z\u00f6tt az esem\u00e9ny D\u00e9l-Amerik\u00e1ban ker\u00fclt megrendez\u00e9sre k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 zavarg\u00e1sok miatt. Ezek ut\u00e1n meg\u00fajulva \u00e9s \u00faj kalandot keresve 2020-ban a k\u00f6zel-keleti Sza\u00fad-Ar\u00e1bi\u00e1ba k\u00f6lt\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n\n\n\n

Annak ellen\u00e9re, hogy nagy t\u00e1vols\u00e1gra tal\u00e1lhat\u00f3 az eredeti P\u00e1rizs-Dakart\u00f3l, a Dakar nevet mindig is meg\u0151rizte. A n\u00e9v egyet jelent a \u201evil\u00e1g legextr\u00e9mebb rallyj\u00e1val\u201d, a nonstop kaland szellem\u00e9t k\u00e9pviseli. A rally tov\u00e1bbra is nagysz\u00e1m\u00fa szurkol\u00f3t \u00e9s n\u00e9z\u0151t vonz, a mai napig az emberek sz\u00edv\u00e9be lopja mag\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A durva utak fejlesztik aut\u00f3inkat \u00e9s embereinket<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Dakar Rally teljes t\u00e1vja k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 8000 km, \u00e9s nagyj\u00e1b\u00f3l k\u00e9t h\u00e9tig tart. Ez a t\u00e1vols\u00e1g a F\u00f6ld ker\u00fclete egy\u00f6t\u00f6d\u00e9nek felel meg.<\/p>\n\n\n\n

A legt\u00f6bb szakasz tartalmaz sz\u00e1ll\u00e1st (bivak) \u00e9s tranzit szakaszt. Egyes szakaszokon a teljes napi vezet\u00e9si t\u00e1vols\u00e1g megk\u00f6zel\u00edt\u0151leg 1000 km.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00fatvonalat az \u00fatik\u00f6nyvk\u00e9nt ismert utas\u00edt\u00e1sk\u00e9szlet mutatja. Ezek az utas\u00edt\u00e1sok \u00e9s az \u00fatik\u00f6nyv csak egy egyszer\u0171 dokumentum, amely megmutatja a t\u00e1vols\u00e1gokat \u00e9s az \u00fatic\u00e9lok nev\u00e9t. A n\u00e9gykerek\u0171 kateg\u00f3ri\u00e1ban egy seg\u00e9dvezet\u0151 k\u00eds\u00e9ri a vezet\u0151t, \u00e9s navig\u00e1tork\u00e9nt m\u0171k\u00f6dik, szak\u00e9rtelm\u00e9t \u00e9s tapasztalat\u00e1t felhaszn\u00e1lva a legjobb \u00fatvonal el\u00e9r\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. A navig\u00e1tornak \u00e9s a sof\u0151rnek kiv\u00e1l\u00f3 kommunik\u00e1ci\u00f3s kapcsolatban kell lennie, magas szint\u0171 bizalommal.<\/p>\n\n\n\n

A Dakar-rally kih\u00edv\u00e1sa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A TLC t\u00f6bb mint 25 \u00e9ve versenyez a Land Cruiserrel a gy\u00e1rt\u00f3i kateg\u00f3ri\u00e1ban az 1995-\u00f6s els\u0151 rally \u00f3ta. A kateg\u00f3ria megk\u00f6veteli, hogy a j\u00e1rm\u0171vek a lehet\u0151 legk\u00f6zelebb \u00e1lljanak a t\u00e9nyleges gy\u00e1rt\u00e1si modellekhez, ez\u00e9rt az enged\u00e9lyezett kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 felszerel\u00e9sek olyan ter\u00fcletekre korl\u00e1toz\u00f3dnak, mint a biztons\u00e1g \u00e9s az ehhez kapcsol\u00f3d\u00f3 t\u00e9telek. A c\u00e9l a Dakar rally sikeres teljes\u00edt\u00e9se an\u00e9lk\u00fcl, hogy extr\u00e9m k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt \u00f6sszet\u00f6rne az aut\u00f3t. Emiatt nagy hangs\u00falyt fektetnek az alapsz\u00e9ria j\u00e1rm\u0171vek teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n

A TLC c\u00e9lja, hogy hozz\u00e1j\u00e1ruljon az egyre jobb aut\u00f3k gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1hoz az\u00e1ltal, hogy a Land Cruisert a legsz\u00e9ls\u0151s\u00e9gesebb k\u00f6rnyezetben \u00e9s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt haszn\u00e1lja. A csapat tippeket is keres arra vonatkoz\u00f3an, hogy mit lehet fejleszteni a j\u00f6v\u0151 aut\u00f3iban, \u00e9s tov\u00e1bbra is a sorozatgy\u00e1rt\u00e1s\u00fa kateg\u00f3ria gy\u0151zelm\u00e9re t\u00f6rekszik.<\/p>\n\n\n\n

A Toyota Auto Body szem\u00e9lyzet tagja a csapatnak<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Toyota Auto Body munkat\u00e1rsai k\u00f6z\u00fcl kiv\u00e1lasztja a csapatmenedzsereket, a sof\u0151r\u00f6ket \u00e9s a navig\u00e1torokat, majd kinevezi \u0151ket a csapat r\u00e9sz\u00e9v\u00e9. A megv\u00e1lasztott munkat\u00e1rsak hazai \u00e9s k\u00fclf\u00f6ldi fejleszt\u00e9si tesztel\u00e9sek sor\u00e1n tapasztalatot szereznek, majd a Dakar Rally 2022-n is megm\u00e9rettetik magukat. Ezekkel a kezdem\u00e9nyez\u00e9sekkel maguk a munkat\u00e1rsak is k\u00e9pz\u00e9sben \u00e9s fejleszt\u00e9sben r\u00e9szes\u00fclnek a t\u00e9nyleges helysz\u00ednen, ez \u00e1ltal pedig k\u00f6zelebb ker\u00fclnek a saj\u00e1t fejl\u0151d\u00e9s\u00fckh\u00f6z is.<\/p>\n\n\n\n

TOYOTA LAND CRUISER 200<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A TLC abban a gy\u00e1rt\u00e1si kateg\u00f3ri\u00e1ban vesz r\u00e9szt, ahol bizonyos felszerel\u00e9sek k\u00f6telez\u0151ek. B\u00e1r sorozatgy\u00e1rt\u00e1s\u00fa j\u00e1rm\u0171veket haszn\u00e1lnak, a biztons\u00e1g \u00e9s a vezethet\u0151s\u00e9g \u00e9rdek\u00e9ben buk\u00f3ketreceket, 6 pontos biztons\u00e1gi \u00f6veket, nagy kapacit\u00e1s\u00fa \u00fczemanyagtart\u00e1lyokat, t\u0171zolt\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9keket \u00e9s m\u00e9g sok m\u00e1st hozz\u00e1adtak a j\u00e1rm\u0171vekhez. A f\u0151bb alkatr\u00e9szek, p\u00e9ld\u00e1ul sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3k \u00e9s differenci\u00e1lm\u0171vek cser\u00e9je nem megengedett a rally sor\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Kijelenthet\u0151, hogy a Land Cruiser 200 k\u00fcls\u0151 m\u00f3dos\u00edt\u00e1sai a legjobb rally g\u00e9pp\u00e9 teszik azt. \u00dagy tervezt\u00e9k, hogy megfeleljen ennek a f\u00e1raszt\u00f3 esem\u00e9nynek, amely k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 000 km-en \u00e1t halad a hegyvid\u00e9ki terepen \u00e9s sivatagokon.<\/p>\n\n\n\n

A Toyota j\u00e1rm\u0171ve a lehet\u0151 legjobb teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9rdek\u00e9ben <\/a><\/strong>Toyo Tires Open Country M\/T<\/strong> <\/a>gumiabroncsokkal lettek felszerelve.<\/p>\n\n\n\n

A pil\u00f3ta, Akira Miura eredm\u00e9nyeit az al\u00e1bbi linken tekinthetik meg:<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.dakar.com\/en\/competitor\/242<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

M\u0170SZAKI ADATOK<\/h2>\n\n\n\n

Alapmodell k\u00f3d:              VDJ200<\/p>\n\n\n\n

Motor k\u00f3d:         1VD-FTV<\/p>\n\n\n\n

Teljes elmozdul\u00e1s:           4461cc<\/p>\n\n\n\n

Teljes hossz\/sz\u00e9less\u00e9g\/magass\u00e1g:            4 950 mm \/ 1 970 mm \/ 1 910 mm<\/p>\n\n\n\n

Maxim\u00e1lis kimenet:        \u2265 300 LE<\/p>\n\n\n\n

Maximum torque:           \u2265 800 N\u22c5m<\/p>\n\n\n\n

Korm\u00e1nyz\u00e1s:      Fogasl\u00e9c \u00e9s fogasker\u00e9k<\/p>\n\n\n\n

Els\u0151 felf\u00fcggeszt\u00e9s:          Dupla leng\u0151karos f\u00fcggetlen tekercsrug\u00f3k (BOS)<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9s:       Ut\u00e1nfut\u00f3 leng\u0151kar tekercsrug\u00f3val (Chuhatsu)<\/p>\n\n\n\n

Leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k:            K\u00e9tcs\u00f6ves g\u00e1z tart\u00e1lytart\u00e1llyal (BOS)<\/p>\n\n\n\n

F\u00e9kek:   Els\u0151\/h\u00e1ts\u00f3 szell\u0151z\u0151t\u00e1rcsa (csak az Endless f\u00e9kbet\u00e9tjei)<\/p>\n\n\n\n

Terjed\u00e9s:             6 sebess\u00e9ges automata (6 Super ECT)<\/p>\n\n\n\n

Gumiabroncs m\u00e9ret:      285\/70R17 (Toyo Tires OPEN COUNTRY M\/TR<\/a><\/strong>)<\/p>\n\n\n\n

Kerekek:              Kov\u00e1csolt magn\u00e9zium, 17 h\u00fcvelyk x 7,5 J (ENKEI)<\/p>\n\n\n\n

Hajt\u00f3m\u0171:             N\u00e9gyker\u00e9k meghajt\u00e1s (4WD)<\/p>\n\n\n\n

\n