{"id":9351,"date":"2023-02-01T13:02:50","date_gmt":"2023-02-01T11:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=9351"},"modified":"2026-01-08T10:44:49","modified_gmt":"2026-01-08T08:44:49","slug":"kresz-szabalyok-gumiabroncs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/kresz-szabalyok-gumiabroncs\/","title":{"rendered":"A legfontosabb KRESZ szab\u00e1lyok a gumiabroncsok kapcs\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n

K\u00f6telez\u0151 a fagyos h\u00f3napokban t\u00e9li abroncsokra v\u00e1ltani? Megb\u00fcntethet a rend\u0151r k\u00f6z\u00fati ellen\u0151rz\u00e9s sor\u00e1n, ha elhaszn\u00e1l\u00f3dott a gumi? Haszn\u00e1lhat\u00f3 h\u00f3l\u00e1nc t\u00e9len a magyar utakon? Rengeteg urb\u00e1nus legenda \u00e9l a t\u00e9mak\u00f6rben az aut\u00f3sok k\u00f6z\u00f6tt. \u00d6sszefoglal\u00f3nkban bemutatjuk a legfontosabb KRESZ szab\u00e1lyokat a gumiabroncsok kapcs\u00e1n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A legfontosabb KRESZ szab\u00e1lyok gumiabroncs kapcs\u00e1n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ahhoz, hogy a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1soknak megfelel\u0151en haszn\u00e1lja aut\u00f3j\u00e1t, a KRESZ (K\u00f6z\u00fati Rendelkez\u00e9sek Egys\u00e9ges Szab\u00e1lyoz\u00e1sa) marad\u00e9ktalan ismerete sz\u00fcks\u00e9ges. A jogos\u00edtv\u00e1ny megszerz\u00e9s\u00e9hez KRESZ-vizsga teljes\u00edt\u00e9se k\u00f6telez\u0151. Tan\u00f3r\u00e1k, tank\u00f6nyvek \u00e9s gyakorl\u00f3 tesztek seg\u00edtik a tesztre t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9st. Az alapos \u00e9s r\u00e9szletekre kiterjed\u0151 KRESZ tanfolyamok ellen\u00e9re sok t\u00e9ves elk\u00e9pzel\u00e9s kering. Ez\u00e9rt \u00f6sszegy\u0171jt\u00f6tt\u00fck, melyek a legfontosabb KRESZ szab\u00e1lyok a gumiabroncsok kapcs\u00e1n. Az al\u00e1bbi list\u00e1ban a t\u00e9m\u00e1ban 5 legt\u00f6bbet felmer\u00fcl\u0151 k\u00e9rd\u00e9st v\u00e1laszoljuk meg!<\/p>\n\n\n\n

1. T\u00e9li gumi szab\u00e1lyok<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A t\u00e9li gumi mint\u00e1zat\u00e1nak, anyag\u00e1nak \u00e9s egy\u00e9b tulajdons\u00e1gainak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, megfelel\u0151 tapad\u00e1st biztos\u00edt a fagyos h\u00f3napokban is. Seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel biztons\u00e1gosan k\u00f6zlekedhet a havas, jeges \u00e9s cs\u00fasz\u00f3s \u00fatfel\u00fcleteken is. De vajon k\u00f6telez\u0151 a t\u00e9li gumi haszn\u00e1lata a dermeszt\u0151 \u00e9vszakban?<\/p>\n\n\n\n

Magyarorsz\u00e1gon nem el\u0151\u00edrt a t\u00e9li gumi alkalmaz\u00e1sa. Azonban a nemzeti fejleszt\u00e9si miniszt\u00e9rium 72\/2013. (XII. 2.) NFM rendelete pontosan defini\u00e1lja, milyen abroncsokat tekinthet\u00fcnk t\u00e9li guminak. T\u00e9li gumi t\u00f6rv\u00e9nyi szab\u00e1lyoz\u00e1s:<\/p>\n\n\n\n

\u201e(17a) E rendelet alkalmaz\u00e1s\u00e1ban t\u00e9li gumiabroncs az olyan gumiabroncs, amelynek<\/em>
<\/em>a) a gy\u00e1rt\u00e1sa sor\u00e1n az anyagkever\u00e9ket, a fut\u00f3fel\u00fclet mint\u00e1zat\u00e1t, a szerkezet\u00e9t a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekhez \u00e9s \u00fatviszonyokhoz v\u00e1lasztott\u00e1k meg annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy alacsony h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet melletti rendeltet\u00e9sszer\u0171 haszn\u00e1lata sor\u00e1n fokozott kapaszkod\u00f3k\u00e9pess\u00e9ggel rendelkezzen,<\/em>
<\/em>b) a gy\u00e1rt\u00f3ja t\u00e9li abroncsk\u00e9nt jel\u00f6lte meg az oldalfal\u00e1n a k\u00f6vetkez\u0151 jel\u00f6l\u00e9sek valamelyik\u00e9vel: \u201eM+S\u201d, \u201eM&S\u201d, \u201eM.S\u201d, \u201eMS\u201d,<\/em>
<\/em>\u201eWinter\u201d, \u201eWinter Use\u201d felirat, \u201eH\u00f3pihe\u201d \u00e1bra, \u201eH\u00e1rom\u00e1g\u00fa hegycs\u00facs\u201d \u00e1bra, \u00e9s<\/em>
<\/em>c) a mint\u00e1zat magass\u00e1ga (bord\u00e1zat m\u00e9lys\u00e9ge) meghaladja a 4 mm-t.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mi a helyzet a k\u00f6rnyez\u0151 orsz\u00e1gokkal? \u00c9rdemes t\u00e9li gumit beszerezni, ha s\u00edt\u00far\u00e1ra megy\u00fcnk k\u00fclf\u00f6ldre? T\u00f6bb EU tag\u00e1llamban k\u00f6telez\u0151 a t\u00e9li abroncs szett haszn\u00e1lata. A v\u00e1ltoz\u00f3 szab\u00e1lyoz\u00e1s miatt, javasoljuk, hogy utaz\u00e1s el\u0151tt t\u00e1j\u00e9koz\u00f3djon az adott orsz\u00e1g szab\u00e1lyair\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n

2. Gumi profilm\u00e9lys\u00e9g szab\u00e1ly<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A gumi profilm\u00e9lys\u00e9g<\/a> nem csup\u00e1n a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1sok, hanem a vezet\u00e9s biztons\u00e1ga miatt is kiemelten fontos tulajdons\u00e1ga az abroncsnak. A t\u00falzott m\u00e9rt\u00e9kben amortiz\u00e1lt fut\u00f3fel\u00fclet\u0171 abroncs tapad\u00e1sa cs\u00f6kken. Ez fokozhatja a v\u00edzen cs\u00fasz\u00e1s kock\u00e1zat\u00e1t \u00e9s rontja a teljes\u00edtm\u00e9nyt. <\/p>\n\n\n\n

A ny\u00e1ri \u00e9s t\u00e9li abroncs profilm\u00e9lys\u00e9g jogszab\u00e1ly \u00e1ltal meghat\u00e1rozott minimum \u00e9rt\u00e9kkel rendelkezik. A 6\/1990. (IV. 12.) K\u00f6H\u00c9M rendelet, amely a k\u00f6z\u00fati j\u00e1rm\u0171vek forgalomba helyez\u00e9s\u00e9nek \u00e9s forgalomban tart\u00e1s\u00e1nak m\u0171szaki felt\u00e9teleir\u0151l rendelkezik, az al\u00e1bbi m\u00f3don szab\u00e1lyozza a gumi profilm\u00e9lys\u00e9get:<\/p>\n\n\n\n

\u201c(4) Az (1) bekezd\u00e9sben eml\u00edtett j\u00e1rm\u0171veken csak olyan gumiabroncsot szabad haszn\u00e1lni, amelyen a fut\u00f3fel\u00fclet mint\u00e1zat\u00e1nak magass\u00e1ga a teljes fel\u00fcleten el\u00e9ri:<\/em>
<\/em>a) az M1, N1, O1 \u00e9s O2 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171veken a gumiabroncs \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u00e9t\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl az 1,6 mm-t; tov\u00e1bb\u00e1<\/em>
<\/em>b) az egy\u00e9b j\u00e1rm\u0171veken<\/em>
<\/em>ba) a 0,75 m\u00e9tert meg nem halad\u00f3 \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171 gumiabroncsok eset\u00e9ben az 1,6 mm-t,<\/em>
<\/em>bb) a 0,75 m\u00e9tern\u00e9l nagyobb \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171 gumiabroncs eset\u00e9ben a 3 mm-t.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

A gy\u00e1rt\u00f3 azonban a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1sn\u00e1l szigor\u00fabb norm\u00e1kat javasolja. Mivel az amortiz\u00e1l\u00f3dott fut\u00f3fel\u00fclet kisebb tapad\u00e1st ny\u00fajt, \u00edgy t\u00e9li gumik eset\u00e9n a 4 mm, m\u00edg ny\u00e1ri gumik eset\u00e9n a 3 mm minim\u00e1lis gumi profilm\u00e9lys\u00e9g a javasolt.<\/p>\n\n\n\n

3. Abroncsok m\u0171szaki \u00e1llapot ellen\u0151rz\u00e9se<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A bevezet\u0151ben eml\u00edtett KRESZ-vizsg\u00e1n megtanult m\u0171szaki \u00e1llapot ellen\u0151rz\u00e9s sor\u00e1n az abroncsok \u00e1llapotellen\u0151rz\u00e9se is fontos pont. B\u00e1r a m\u0171velet sort sokan nem v\u00e9gzik el, m\u00e9gis a gumik ellen\u0151rz\u00e9se indul\u00e1s el\u0151tt, m\u00e9gis sz\u00fcks\u00e9ges a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9s miatt. Indul\u00e1st k\u00f6vet\u0151en \u00e9szlelni a defektet<\/a> vesz\u00e9lyes \u00e9s fokozza a baleset kock\u00e1zat\u00e1t. A t\u00f6rv\u00e9nyi szab\u00e1lyoz\u00e1s a j\u00e1rm\u0171vek k\u00f6zleked\u00e9sben val\u00f3 r\u00e9szv\u00e9tel\u00e9nek a felt\u00e9teleir\u0151l \u00edgy sz\u00f3l:<\/p>\n\n\n\n

\u201cA j\u00e1rm\u0171 vezet\u0151je, miel\u0151tt a j\u00e1rm\u0171vel a telephelyr\u0151l (\u00edgy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a gar\u00e1zsb\u00f3l) elindul, k\u00f6teles a korm\u00e1nyberendez\u00e9s, a f\u00e9kberendez\u00e9s, a gumiabroncsok, valamint a k\u00f6telez\u0151en el\u0151\u00edrt vil\u00e1g\u00edt\u00f3- \u00e9s f\u00e9nyjelz\u0151 berendez\u00e9sek \u00e1llapot\u00e1t (m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t), tov\u00e1bb\u00e1 a hat\u00f3s\u00e1gi jelz\u00e9s(ek) [rendsz\u00e1mt\u00e1bla(\u00e1k)] megl\u00e9t\u00e9t, \u00e1llapot\u00e1t – az adott k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt indokolt m\u00f3don – ellen\u0151rizni.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Megjegyz\u00e9s:<\/strong> A teljes jogi sz\u00f6veg a 1\/1975. (II. 5.) KPM-BM egy\u00fcttes rendelet a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s szab\u00e1lyair\u00f3l t\u00f6rv\u00e9nyrendeletben olvashat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

4. H\u00f3l\u00e1nc haszn\u00e1lata Magyarorsz\u00e1gon<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A t\u00e9l h\u00f3napok bek\u00f6sz\u00f6nt\u00e9vel az \u00fatfel\u00fcletek j\u00e9ggel bor\u00edtott\u00e1 v\u00e1lhatnak. Korszer\u0171 t\u00e9li abroncsokkal is nehezebb a k\u00f6zleked\u00e9s az alacsony tapad\u00e1s\u00fa, t\u00fck\u00f6rj\u00e9g fedte utakon. T\u00f6bb k\u00f6rnyez\u0151 orsz\u00e1g h\u00f3l\u00e1nc<\/a> haszn\u00e1lat\u00e1t \u00edrja el\u0151 ilyen id\u0151j\u00e1r\u00e1sban. De mi a helyzet a hazai szab\u00e1lyoz\u00e1ssal? Magyarorsz\u00e1gon nem k\u00f6telez\u0151 h\u00f3l\u00e1ncot haszn\u00e1lni t\u00e9len, csup\u00e1n javasolt.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e9li utaz\u00e1s el\u0151tt \u00e1ll? Az al\u00e1bbiakban bemutatjuk azokat az EU tag\u00e1llamokat, ahol sz\u00fcks\u00e9ges lehet a h\u00f3l\u00e1nc haszn\u00e1lata.<\/p>\n\n\n\n