{"id":9549,"date":"2023-04-14T08:39:51","date_gmt":"2023-04-14T06:39:51","guid":{"rendered":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/?p=9549"},"modified":"2026-01-08T10:42:22","modified_gmt":"2026-01-08T08:42:22","slug":"falken-auto-motor-sport-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumi.hu\/blog\/falken-auto-motor-sport-2023\/","title":{"rendered":"Dupl\u00e1n nagyon j\u00f3 \u2013 K\u00e9t Falken abroncs is \u201enagyon j\u00f3\u201d \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st kapott az AMS teszten"},"content":{"rendered":"\n

2023 tavasz\u00e1n a Falken ny\u00e1ri gumiabroncsainak k\u00e9t modellje ism\u00e9t meggy\u0151zte a sajt\u00f3t, \u00e9s kiv\u00e1l\u00f3 teszteredm\u00e9nyeket \u00e9rt el az Auto Motor Sport tesztj\u00e9n. Az \u201eauto motor und sport\u201d szakmagazin leg\u00fajabb term\u00e9k-\u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1s\u00e1ban a Falken AZENIS FK520 \u00e9s a vadonat\u00faj Falken e. ZIE<\/a>X <\/a><\/strong>a legjobb \u201enagyon j\u00f3\u201d min\u0151s\u00edt\u00e9st kapta.<\/p>\n\n\n

\n
\"falken\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Jelenleg az e-aut\u00f3k, a hibridaut\u00f3k, az alternat\u00edv hajt\u00e1st\u00edpus\u00fa aut\u00f3k \u00e9s a SUV-k  is nagy sz\u00e9pszer\u0171s\u00e9gnek \u00f6rvendenek. Ugyanakkor a Falken kiemelt figyelmet ford\u00edt a nagy fejleszt\u00e9s\u00e9re is. A nagym\u00e9ret\u0171 gumiabroncsok elb\u00edrj\u00e1k a j\u00e1rm\u0171vek nagy t\u00f6meg\u00e9t, de ez m\u00e9g nem minden: kisebb ellen\u00e1ll\u00e1ssal is g\u00f6rd\u00fclnek, ami term\u00e9szetesen minden alternat\u00edv hajt\u00e1srendszerrel hajtott j\u00e1rm\u0171re vonatkozik. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt a n\u00e9h\u00e1ny \u00e9ve m\u00e9g irre\u00e1lisnak t\u0171n\u0151 255\/45 R 20-as m\u00e9ret m\u00e1ra nagyon elterjedt, \u00e9s gy\u00e1rilag sz\u00e1mos k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 aut\u00f3ra szerelik fel, bele\u00e9rtve a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motoros \u00e9s elektromos meghajt\u00e1s\u00fa terepj\u00e1r\u00f3kat is. Az \u201eauto motor und sport\u201d magazin \u00e1ttekintette a Falken k\u00e9t gumiabroncs-v\u00e1ltozat\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

A fenti form\u00e1tumon k\u00edv\u00fcl a Falken a 2022 \u00f3ta kaphat\u00f3 AZENIS FK520<\/a><\/strong>-at t\u00f6bb mint 80 m\u00e9retben k\u00edn\u00e1lja. Alternat\u00edv megold\u00e1sk\u00e9nt rendelkez\u00e9sre \u00e1ll az e ZIEX<\/a><\/strong> is, amelyet f\u0151k\u00e9nt nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 elektromos j\u00e1rm\u0171veken haszn\u00e1lnak.<\/p>\n\n\n\n

\"Falken<\/figure>\n\n\n\n

Mivel az e-j\u00e1rm\u0171vek nehezek, ugyanakkor, hogy folyamatosan jelen legyenek a k\u00edn\u00e1latban fontos, ez\u00e9rt a hozz\u00e1juk haszn\u00e1lt gumiabroncsok fejleszt\u00e9si priorit\u00e1sai n\u00e9mileg elt\u00e9rnek a k\u00f6nnyebb, bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motoros j\u00e1rm\u0171vek\u00e9t\u0151l. Az akkumul\u00e1torral hajtott aut\u00f3k nagy teherb\u00edr\u00e1sukkal a lehet\u0151 legkisebb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1st ig\u00e9nylik. Ebb\u0151l a szempontb\u00f3l a fejleszt\u00e9s sor\u00e1n fontos figyelembe venni azt a t\u00e9nyt, hogy a nagy sebess\u00e9g befoly\u00e1solja az abroncsokat, valamint az abroncs egy\u00e9b tulajdons\u00e1gainak, mint p\u00e9ld\u00e1ul a nedves tapad\u00e1s \u00e9s a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si k\u00e9nyelem megfelel\u0151 szinten tart\u00e1s\u00e1nak fontoss\u00e1g\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

A Falken m\u00e9rn\u00f6kei ezt az e. ZIEX eset\u00e9ben nagyon sikeresen megoldott\u00e1k, ez\u00e9rt egy remek \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st is kaptak: 5,7 kg\/t g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1si egy\u00fctthat\u00f3val az e. ZIEX a hat\u00e9konys\u00e1g kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban az els\u0151 helyet szerezte meg k\u00e9t pr\u00e9mium versenyt\u00e1rs\u00e1val szemben. A gyakorlati teszten teh\u00e1t els\u0151 helyen v\u00e9gzett az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s \u00e9s a hat\u00f3t\u00e1v tekintet\u00e9ben. Az a t\u00e9ny, hogy az e. ZIEX r\u00f6videbb f\u00e9kt\u00e1vot \u00e9r el sz\u00e1raz utakon e-aut\u00f3k eset\u00e9n, mint a k\u00e9t versenyt\u00e1rs, tov\u00e1bbi dics\u00e9retet \u00e9rdemel. A tesztelt t\u00edz gumiabroncs teljes mez\u0151ny\u00e9ben a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si zaj is meggy\u0151z\u0151 volt: nem volt a tesztelt gumik k\u00f6zt csendesebb abroncs.<\/p>\n\n\n\n

\n