Meglepően szoros élmezőny, látványos különbségek a mezőny végén
A 2026-os nyári szezon előtt az ADAC 16 darab, 225/50 R17 méretű gumiabroncsot vizsgált meg – ez a méret tipikusan a középkategóriás modelleken jelenik meg. A végeredmény első ránézésre kiegyensúlyozottnak tűnik:
- 3 × jó
- 10 × kielégítő
- 3 × nem ajánlott
A legfontosabb tanulság: nem elég egy területen kiemelkedőt nyújtani. Egy modern nyári abroncsnak nedves és száraz úton, magas hőmérsékleten, határhelyzetekben és kopás terén is stabil teljesítményt kell hoznia.
A tesztgyőztes: Continental PremiumContact 7
A mezőny élén a Continental PremiumContact 7 végzett, 1,9-es összpontszámmal.
Erősségei:
- Kiemelkedő kezelhetőség nedves és száraz úton
- Rövid fékút esőben
- Stabil viselkedés a tapadási határon
- Magas futásteljesítmény
- Alacsony kopás, kedvező környezeti mérleg
A Continental példája jól mutatja, mit jelent az ADAC szempontrendszerében a „kiegyensúlyozott” teljesítmény: minden vizsgált területen erős, kompromisszumok nélkül.
A további „jó” minősítést szerzett modellek
Pirelli Cinturato (C3) – 2,2
- Nedves úton különösen erős
- Stabil, kiszámítható viselkedés
- Enyhén gyengébb futásteljesítmény a Goodyearhez képest
Goodyear EfficiencyGrip Performance 2 – 2,3
- Jó nedves és száraz teljesítmény
- Kimagasló futásteljesítmény – közel 58 000 km előrejelzett élettartam
- Kiemelkedő gazdaságosság hosszú távon
Érdekesség: a Goodyear futásteljesítménye közel kétszerese néhány gyengébben szereplő modellének.
A meglepetés: Linglong Sport Master
A Linglong nedves úton egészen elképesztő teljesítményt mutatott:
- 1,5-ös részpontszám nedves tapadáson („nagyon jó”)
- Kiváló aquaplaning-ellenállás
- Rövid fékút esőben
A tesztmérnökök is meglepődtek az eredményen. Azonban a történet itt fordulatot vesz.
Száraz úton komoly gyengeségek jelentkeztek:
- Melegedés után lassú kormányreakció
- Pontatlan irányíthatóság
- Hajlam a hirtelen túlkormányzottságra
- Bizonytalan viselkedés határhelyzetben
Emellett a környezeti értékelésben is gyengén szerepelt:
- Gyors kopás
- Alacsony, kb. 30 600 km-es várható futásteljesítmény
Végeredmény: 4,2-es osztályzat – nem ajánlott.
Tanulság: egy területre optimalizált teljesítmény nem elég az összetett értékelésben.
A középmezőny: 10 „kielégítő” abroncs
A 16 tesztelt modellből 10 „kielégítő” minősítést kapott. Ezek feltételesen ajánlhatók, ha a vásárló tisztában van az adott típus gyengeségeivel.
Ide tartoznak többek között:
- Bridgestone Turanza 6
- Michelin Primacy 5
- Falken Ziex ZE320
- Kumho Ecsta HS52
- Firestone Roadhawk 2
- Maxxis Premitra HP6
Ezek az abroncsok általában kisebb kompromisszumokat jelentenek: enyhén hosszabb fékút, kevésbé precíz kormányreakció vagy átlagos kopási értékek.
A három modell, amit érdemes elkerülni
A Linglong mellett még két típus kapott gyenge értékelést:
- Leao Nova-Force Acro – gyenge száraz és nedves teljesítmény, magas kopás
- Lassa Revola – száraz úton bizonytalan, kitérő manővereknél kiszámíthatatlan
Az ADAC egyértelmű ítélete: nem ajánlott.
ADAC eredmények nyári gumiabroncsokra 225/50 R17 (2026)
| Gyártó/Modell | ADAC-ítélet | Vezetési biztonság | Környezeti hatás |
|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 1.9 | 1.7 | 2.2 |
| Pirelli Cinturato (C3) | 2.2 | 2.1 | 2.4 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 2.3 | 2.4 | 1.9 |
| Firestone Roadhawk 2 | 2.6 | 2.4 | 3.0 |
| Falken Ziex ZE320 | 2.7 | 2.6 | 2.9 |
| Bridgestone Turanza 6 | 2.7 | 3.0 | 2.0 |
| Michelin Primacy 5 | 2.8 | 3.2 | 1.8 |
| Maxxis Premitra HP6 | 2.8 | 2.7 | 3.0 |
| Kumho Ecsta HS52 | 2.8 | 2.7 | 3.1 |
| BFGoodrich Advantage | 3.0 | 3.2 | 2.6 |
| Hankook Ventus Prime4 | 3.1 | 3.3 | 2.5 |
| Vredestein Ultrac+ | 3.1 | 2.9 | 3.5 |
| Greentrac Quest-X | 3.1 | 3.2 | 3.0 |
| Lassa Revola | 3.6 | 3.63 | 3.1 |
| Leao Nova-Force Acro | 3.8 | 3.7 | 3.83 |
| Linglong Sportmester | 4.2 | 3.8 | 4.23 |
Milyen autókra való a 225/50 R17 méret?
Ez a méret számos középkategóriás modellre jellemző, például:
- Alfa Romeo Giulia
- Audi A4
- BMW 3 Series
- Peugeot 3008
- Volvo V70
A pontos méretet mindig a forgalmi engedélyben és a CoC dokumentumban kell ellenőrizni.
2026-os nyári gumiabroncsok tesztje 225/50 R17: Fékút nedves aszfalton 80 km/h sebességről
Az ADAC módszertana: nem csak biztonság számít
Az ADAC értékelési rendszerében:
- Vezetési biztonság
- Nedves és száraz teljesítmény
- Kopás
- Üzemanyag-hatékonyság
- Fenntarthatósági szempontok is szerepelnek.
A környezeti hatás 30%-os súllyal jelenik meg a végső pontszámban, ami jelentősen befolyásolhatja az összesített eredményt.
A 2026-os nyári gumiabroncsok tesztje 225/50 R17 méretben: A várható futásteljesítmény áttekintése
Összegzés: mit válassz 2026 nyarára?
Ha kompromisszummentes megoldást keresel 225/50 R17 méretben:
Top választás:
- Continental PremiumContact 7
- Pirelli Cinturato (C3)
- Goodyear EfficiencyGrip Performance 2
A mezőny nagy része használható, de a kiegyensúlyozottság kulcskérdés. A teszt egyértelműen megmutatta: egy látványos nedves tapadás még nem jelent biztonságos, hosszú távon is megbízható nyári abroncsot.
Válogasson kedvére nyári gumi kínálatunkból, szereltesse át országszerte több, mint 200 helyen.
Ne maradjon le újdonságainkról, akcióinkról, iratkozzon fel hírlevelünkre!
