A gumiabroncs oldalfalán keresse a „Rotation" vagy „Direction" feliratot. A felirat mellett egy „nyíl" található, amely a helyes forgásirányt jelöli. Forgásirányos abroncs esetében kiemelten fontos, hogy ez a nyíl mindig előre, a menetirányba mutasson.

A gumiabroncsok homologizációja azt jelenti, hogy az adott abroncsot egy autógyártó jóváhagyta, tesztelte és hivatalosan ajánlja bizonyos típusaihoz. Ez a jelölés a gumi oldalfalán található, és általában betűkből és/vagy kódokból áll, amelyek az adott autómárkához köthetők.

Leggyakoribb homologizációs jelölések:

• * (csillag) → BMW,
• MO / MOE → Mercedes-Benz (MOE = runflat változat),
• N0, N1, N2… → Porsche (a szám verziót jelöl),
• AO → Audi,
• RO1, RO2 → Audi / Quattro modellekhez,
• J / JL / JLR → Jaguar / Land Rover,
• K1, K2 → Ferrari,
• L → Lamborghini,
• MGT → Maserati,
• AR → Alfa Romeo,
• TES / T0, T1 → Tesla.

Ezek a jelölések az oldalfalon, a gyártási dátum (DOT-szám) környékén vagy közvetlenül a méretmegjelölés után szoktak szerepelni (például: 245/40 R18 97Y MO). A homologizált abroncsot célszerű akkor választani, ha az adott gépjármű gyártó előírja (pl. Porsche vagy Tesla esetében gyakran kötelező), mert ezek a gumik pontosan az autó futóművéhez és teljesítményéhez lettek hangolva.

A felnivédős abroncsnál az oldalfalon, közvetlenül a felni pereme fölött egy kiemelkedő gumi „perem" fut körbe. Ez a vastagabb gumigyűrű védi a felnit a padkázásból, kisebb sérülésekből adódó karcoktól. Gyártótól függően más és más rövidítésekkel jelölik, például:

• MFS (Maximum Flange Shield – Continental, Dunlop),
• FR (FelgenRipen – német gyártók jelölése),
• RFP (Rim Protection), FP (Rim Fringe Protector – Goodyear).

Ezeket a méretjelölés után találja az oldalfalon, például: 225/45 R17 MFS

Az EU gumiabroncs címke segít abban, hogy könnyebben kiválassza az Ön igényeinek leginkább megfelelő abroncsot. Célja, hogy átlátható információt nyújtson az abroncs biztonsági, gazdaságossági és környezeti tulajdonságairól. A címke három fő jellemzőt értékel:

1. Gördülési ellenállás (üzemanyag-hatékonyság) - Megmutatja, mennyi energiát igényel a gumi gördülése. Minél alacsonyabb az ellenállás, annál kisebb az üzemanyag-fogyasztás és a CO₂-kibocsátás.
2. Nedves tapadás (fékezési teljesítmény nedves úton) - A biztonság kulcsfontosságú mutatója. A jobb értékelésű abroncs rövidebb fékutat biztosít nedves útfelületen.
3. Külső zajszint - A gumi gördülésekor keletkező zajt mutatja decibelben (dB) kifejezve. Minél alacsonyabb ez az érték, annál halkabb az abroncs.

Mit jelentenek a betűjelölések (A–E)?

Az A-tól E-ig terjedő skála értékeli a teljesítményt:

• A – Legjobb értékelés: kiemelkedő üzemanyag-hatékonyság vagy tapadás.
• B – Nagyon jó teljesítmény, kismértékű eltéréssel az „A" kategóriától.
• C – Jó, megbízható középkategória.
• D – Közepes teljesítmény, átlagos használathoz megfelelő.
• E – Legalacsonyabb értékelés: magasabb fogyasztás vagy hosszabb fékút jellemző.

További jelölések: Bizonyos abroncsokon extra piktogramok is megjelenhetnek, például: 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) – igazolt téli teljesítmény, hóban való használatra minősítve. M+S (Mud and Snow) – sárban és hóban való tapadásra tervezett abroncs. Az abroncsokra vonatkozó részletes műszaki leírások és címkeadatok az EPREL adatbázisban, illetve a gumi.hu weboldalon érhetők el az adott termék adatlapján.

A következő esetekben ajánlott az abroncs cseréje:

1. Kopás miatt: ha a profilmélység eléri a jogszabályi minimumot (nyári abroncsnál 1,6 mm, télinél 4 mm alatt javasolt a csere).
2. Életkor miatt: 8–10 évesnél idősebb abroncsot érdemes lecserélni, még ha a profilmélység megfelelő is. Sérülés esetén: oldalfalsérülés, dudor, vágás, vagy futófelületi lyuk esetén cserére van szükség.
3. Repedezés, deformáció: ha az abroncs felülete repedezik, deformálódik, vagy egyenetlenül kopik. Szezonváltás: téli és nyári abroncsot az évszaknak megfelelően kell használni.

Minden saját budapesti szervizünkben vállalunk gumiabroncs-szerelést és kerék-kiegyensúlyozást. Időpontfoglalásra a https://gumi.hu/idopontfoglalas oldalon van lehetőség, illetve kollégáink készséggel állnak rendelkezésére a +36 1 371 3333 telefonszámon is.

Az autóhoz megfelelő gumiabroncs méretét megtalálja a szervizkönyvben, illetve a vezetőoldali ajtóoszlopon elhelyezett adattáblán (egyes modelleknél a tankfedél belső oldalán tüntetik fel). Ha az ott szereplő méret megegyezik a kiválasztott gumiabroncs méretével, akkor az megfelelő az autóra. Amennyiben bizonytalan a választásban, tapasztalt kollégáink készséggel állnak rendelkezésére.

A gyártási országot az abroncs oldalfalán lehet ellenőrizni a kiszállítást követően, illetve személyesen is megtekinthető bármelyik saját budapesti szervizünkben.

Ajánlott téli gumiabroncsra váltani, mikor a reggeli átlaghőmérséklet tartósan 7 °C alá csökken, ugyanis a nyári abroncsok gumi keveréke a hűvösebb időjárás következtében megszilárdul, sérülékenyebb lesz és csökkenhet az abroncs élettartama.

A téli abroncsok használata azért javasolt, mivel a keverékük és a futófelületi mintázatuk az útviszonyokhoz alkalmazkodva eltérően reagálnak, mint a nyári abroncsok. Ennek köszönhetően biztonságosabb lesz a vezetés, de az abroncs élettartama is hosszab lehet.

Magyarországon a téli abroncs használata nem kötelező, azonban külföldi utazás esetén érdemes előzetesen tájékozódni az adott ország előírásairól, ahol bizonyos esetekben kötelező a téli gumi használata.

Ajánlott olyan gumiabroncsot kiválasztani, amely megnevezésében szerepel SUV (Sport Utility Vehicle) rövidítés, de a megfelelő, gyárilag előírt abroncsméret alkalmas a felszerelésre SUV kiegészítő jelölés nélkül is.

A mintázati árok vagy profilmélység gyártóként és abroncs típusonként eltérhet. Általános szabályozás nincs rá, személyautó abroncsoknál jellemzően 5,5-7,5 mm közötti érték.

A téli gumiabroncsokat megkülönböztető jelzések: a nemzetközileg elfogadott az abroncs oldalfalán található M+S (Mud and Snow), és a "három hegycsúcs hópihe" (3PMSF) szimbólumok.

Magyarországon a közúti forgalomban szegecses abroncsot tilos használni, ezért webáruházunk, a gumi.hu, nem forgalmaz ilyen abroncsot.

A gumiabroncs élettartama több tényezőtől függ, például a használat módjától, az útfelület minőségétől, a jármű műszaki állapotától és a tárolási körülményektől. Általánosan elmondható:

• Mintamélysége: A futófelület mintázatának minimális jogszabályi mélysége 1,6 mm, de a biztonság érdekében nyári abroncs esetén 3 mm, téli abroncs esetén 4 mm alatt már nem javasolt használni.
• Élettartam: A gyártástól számítva általában 10 évig használható az abroncs, még akkor is, ha a futófelület megfelelő, mivel a gumi anyaga az idő előrehaladtával öregszik, repedezhet, és veszít tulajdonságaiból.
• Szemrevételezés: Repedések, deformációk, dudorok, vagy szokatlan kopás jelei esetén az abroncs cseréje szükséges, függetlenül a minta mélységétől vagy korától.

A rendszeres ellenőrzés és a megfelelő karbantartás (helyes légnyomás, kiegyensúlyozás, forgatás) jelentősen növeli a gumiabroncs biztonságos élettartamát.

A gumiabroncs megfelelő légnyomását a következő módokon ellenőrizheti:

• Autó gyári adatai: A jármű kézikönyvében vagy a vezetőoldali ajtó belső keretén található matricán van feltüntetve az ajánlott abroncsnyomás (általában bar vagy psi egységben). Fontos, hogy hideg abroncsokra vonatkozik a nyomás, azaz a gépkocsi legalább 2-3 órát állt.
• Figyelmeztető lámpa (TPMS): Ha a jármű rendelkezik TPMS (Tire Pressure Monitoring System) rendszerrel, a műszerfalon figyelmeztet, ha az abroncsnyomás nem megfelelő.
• Rendszeres ellenőrzés: Célszerű a gumiabroncsok légnyomását havonta, hosszabb út előtt, illetve hőmérséklet-változáskor ellenőrizni, mivel az hideg időben csökkenhet, melegben pedig nőhet.

Javasoljuk, hogy látogasson el valamelyik budapesti szervizünkbe, ahol tapasztalt kollégáink ellenőrzik az abroncsok légnyomását, és szükség esetén az előírásoknak megfelelően beállítják azt.

Raktárunkban jelentős mennyiségű abroncs található, ezért sem mi, sem más abroncsforgalmazó, illetve a gyártók sem tudják teljes mértékben garantálni, hogy kizárólag az adott évjáratú gumik kerülnek az ügyfélhez. A hivatalos szabályozás szerint a 3 éven belüli abroncsok tekinthetők újnak. Az ennél régebbi gyártású abroncsok megnevezésében DOT-jelzésel tüntetjük fel a gyártási évet.

A DOT szám a gumiabroncs gyártási idejét jelöli, azaz megmondja az autó tulajdonosoknak, hogy pontosan mikor készült az adott abroncs.

A DOT sor utolsó négy számjegye közül az első kettő azt mutatja meg, hogy az adott gyártási év hányadik hetében készült a gumiabroncs, a harmadik és a negyedik számjegy pedig a gyártás évét jelöli.

Ha főleg városban, évi 10 000 km alatt vezet, javasolt a négyévszakos gumiabroncs, de ha sokat vezet vagy kemény telekre számít, akkor a szezonális biztonságosabb – mindig vegye figyelembe a földrajzi viszonyokat és a külföldi országok téligumi-kötelezettségét

Eltérő méretű gumiabroncs használata nem ajánlott. Mindig a gyártó által meghatározott méretű és sebességindexű abroncsot kell használni. Az eltérő méret veszélyezteti a biztonságot és a műszaki vizsgán sem fogadják el.

A gumiabroncs kiválasztása előtt javasoljuk ellenőrizni a jármű kézikönyvét, illetve az ajtóoszlopon található matricát, ahol feltüntetésre kerül a gyári gumi mérete. Emellett érdemes figyelembe venni a vezetési szokásokat, az évszakot, amelyre az abroncsot vásárolni kívánja, valamint a rendelkezésre álló költségkeretet. A gumi.hu oldalon lehetősége van akár az autó típusa alapján is keresni a készleten lévő gumiabroncsok között.

A weboldalunkon megjelenő abroncs- és felni fotók illusztrációként szolgálnak, amelyek a mintázat valósághű bemutatását segítik. Az abroncs futófelületének szélességétől függően a profilképen kisebb eltérések előfordulhatnak. Ez különösen fontos szempont lehet homológ abroncs keresése vagy pótlás esetén.

Kérdés vagy bizonytalanság esetén készséggel állunk rendelkezésére a 06 1 371-3333-as telefonszámon, illetve személyesen bármelyik szervízünkben a kollégák szÍvesen segítenek az abroncs profiljának az ellenőrzésében.

Abban az esetben, ha a kerékőr leszerelő kulcsa elveszett, sajnos szervizeink nem minden esetben tudnak megfelelő segítséget nyújtani. Javasoljuk, hogy keresse fel személyesen az Önhöz legközelebb található budapesti gumiszervizünket, vagy forduljon közvetlenül a gépjármű márkaszervizéhez, ahol biztosan tudnak megoldást kínálni.

Budapesti szervizeinkben külön kerék- illetve gumiabroncs-mosást sajnos nem áll módunkban vállalni.

Mobil gumiszerviz szolgáltatással ugyan nem rendelkezünk, de amennyiben segítségre van szüksége keressen bizalommal minket és lehetőségeinkhez mérten kollégáinkkal igyekszünk segíteni önnek. Keresse bátran telefonos ügyfélszolgálatunkat a +36 1 371 3333 telefon számon.

Felnijavítást kizárólag az erre kialakított szervizeinkben vállalunk, ahol szakértő kollégáink esztétikai javításban is az ügyfelek rendelkezésére állnak. Érdeklődni a 06 30 566-5432 telefonszámon, vagy ügyfélszolgálatunkon a 06 1 371-3333 számon van lehetőség. Kollégáink készséggel állnak rendelkezésére.

Telephelyeinken magánszemélyektől, háztartási mennyiségben (4-8 db) átveszünk selejt, további használatra nem alkalmas gumiabroncsokat megsemmisítés, újrafeldolgozás céljából. Az átvétel díjmentes.