Melyek a négyévszakos abroncs legfontosabb előnyei?

Egész évben használható

A négyévszakos gumi egész évben használható, így nem szükséges a hideg idő beköszöntével az abroncscsere. Ugyan a négyévszakos gumi kisebb tapadást nyújt a forró hónapokban, mint a nyári gumi, cserében nagyobb profilmélysége miatt jelentősen jobb tapadást nyújt enyhe téli időben.

Pénzt és időt takaríthat meg

Szeretne időt és pénzt spórolni? Akkor ideális választás lehet a négyévszakos gumiabroncs, amellyel megtakaríthatja a szezonális abroncscsere költségét és idejét. Ráadásul elegendő egy szett abroncs vásárlása, amely jelentősen kisebb kiadás a két garnitúra abroncshoz képest.

Viszont a gumiabroncsunk élettartamáért mi felhasználók tudunk a legtöbbet tenni. Így akkor jelenthet számunkra igazi megtakarítást, ha az abroncs élettartamát maximalizálni tudjuk a következő javaslatok betartásával:

• Felszerelése után javasoljuk a futómű beállítását, hogy csökkentsük a használat során a félrekopás lehetőségét.
• Rendszeresen ellenőrizzük a keréknyomást a megfelelő kopáskép érdekében.
• Évente cseréltessük meg tengelyenként a kerekeket az egyenlő kopás érdekében. Ilyenkor célszerű kérni a kerekek centríroztatását és a gumiszelepek cseréjét is. Centríroztatással korrigáljuk a használat során keletkezett kopás és az úthibák okozta geometriai eltéréseket. Ezzel kizárva a magasabb tempónál fennálló vibrációs jelenség lehetőségét, ami kihatással lehet az abroncsunk kopásképére (Fűrészfogas kopás). Gumiszelepünkre pedig ugyanazok a külső környezeti hatások hatnak, mint magára az abroncsunkra. Az alkatrész gyártója javasolja az évenkénti szelepcserét, ezzel elkerülve az elöregedett szelep okozta légnyomás vesztés lehetőségét.

Univerzális használat

A négyévszakos abroncsok széles méretválasztékban elérhetőek. Nem csak személygépjárművekre alkalmasak, hanem utcai terepjárókra (sport utility vehicle, SUV) és akár kisteherautókra is.

Ideális választás

A négyévszakos gumi kiváló választás lehet azok számára, akik:

• 160 lóerőt nem meghaladó gépjárművet használnak,
• évi 10000 kilométernél kevesebbet utaznak,
• főleg városban közlekednek és
• keveset használják jeges, havas környezetben autójukat.

A cég egy japán tulajdonban lévő gyártó, amelyet Shojiro Ishibashi alapított még az 1930-as évek elején. A márkanév egy japán szóból ered, melynek jelentése kőhíd. A cég különböző méretű gyárai az egész világban megtalálhatóak, jelenleg több mint 24 kisebb-nagyobb országban működik mérnöki pontossággal összehangolva a több mint 140 gyár. A 2009-es évben végzett felmérések alapján szögezhetjük le ezt a számot, azóta a cég folyamatosan fejlődik és terjeszkedik, évről-évre egyre nagyobb profitot realizálva. A kutatások kimutatták, hogy jelenleg a cég piacvezető gyártóként van jelen, azaz megelőz olyan nagyobb gyártókat mint Michelin, a Pirelli, a Contitental, vagy esetleg a Goodyear. Nagyon fontos információ, hogy a Bridgestone nagyobb gyáraiban készülnek a méltán népszerű Firestone és Daytone márkanévre hallgató abroncsok is. Az 1950-es években a Bridgesone volt az első olyan abroncs gyártó cég, amely az úgynevezett műselyem kábel segítségével kezdett abroncsokat értékesíteni a piacon. A kifogástalan minőség és hosszú élettartam szavatolta akkoriban a még ismeretlen márka fellendülését, majd későbbi fennmaradását is. Mivel a gyár az első években igen nagy bevétel kiesés áldozata lett, így szükségessé vált a nagyobb volumenű értékesítés és magasabb technológia kialakítása. Ezen két alapkövetelményt a mai napig nagyon fontosnak tartják a tulajdonosok. Mindent megtesznek annak érdekében, hogy a technika fejlődését követően az előállítási és gyártási folyamatok minimum olyan gyorsan tudjon haladni. A megnövekvő vásárlói igények ugyanis megkövetelik a folyamatos piaci jelenlétet, valamint azt, hogy minden szezonban kifogástalan minőségű abroncsok álljanak a kereskedők polcain.

A legnépszerűbb Bridgestone négyévszakos gumi termékeink:

• Bridgestone négyévszakos gumi 225/45 R17
• Bridgestone négyévszakos gumi 205/55 R16
• Bridgestone négyévszakos gumi 195/65 R15